Peugeot 309 wäiss a oranges Kiwi-Kaart vum Tour de France 1988

Peugeot 309 wäiss a oranges Kiwi-Kaart vum Tour de France 1988

20,00 €
Passer aux informations sur le produit
Peugeot 309 wäiss a oranges Kiwi-Kaart vum Tour de France 1988

Voiture miniature Peugeot 309 wäiss a oranges Kiwi-Kaart vum Tour de France 1988

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Dësen Peugeot 309 wäiss a oranges Kiwi-Kaart vum Tour de France 1988 erfaasst en emblematesche Moment aus der franséischer Vëlosportgeschicht. Dëse Modell am 1/43 verkleet eng vun den erkennbarste Begleitautoen aus der Grande Boucle, mat den typesche Faarwen vun der neisélandscher Mënschheitsmark.

Besonnesch gesichte Kollektiounsstëck, dës Miniatur ass fir déi déi u professionnelle Vëlosport interesséiert sinn, souwéi fir Lëns-Golfmarke vun den 80er Joren. Et ass eng Erënnerung un eng Zäit, wou d'Marke Partner mat Originalitéit an hiren Reklammen ënnerstëtzen.

Charakteristik vun der Miniatur

  • Modell: Peugeot 309 Kiwi-Kaart
  • Mark: Peugeot
  • Joer: 1988
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Wäiss an oranges
  • Schutzkëscht abegraff: Jo

Den Peugeot 309 an sengem Kontext

Gelaunched 1985, de Peugeot 309 war fir d'Talbot Horizon ze ersetzen an huet de Segment vun den Compact Limousinen besat. Dëse Auto representéiert d'Modernitéit vun den 80er Joren mat sengem gespannten Design an rationéis Konzept. Entwéckelt op der Basis vun der Peugeot 205 Plattform, huet et vum bewährten Chassis profitéiert an huet e méi räichs Plaz ugewannt.

Den 309 huet sech duerch seng bemierkenswäert Mehrzweck ausgedréckt, fäeg souwuel als Familljeauto souwéi als Servicefahrzeug ze déngen. Dësen Dopplungsbléck erkläert seng massiv Wahl vun den Organisateuren vun sportive Veranstaltungen wéi Tour de France. Seng variabel Motoriséierungen, vun 1.1 Benzin bis 1.9 Diesel, hunn et erlaabt, d'besonnesch Besoinen vun all Benotzung ze entspriechen.

Den kommerziellen Erfolleg war mat méi wéi 1,3 Millioune Exemplaren produzéiert bis 1993, wat d'Relevanz vum Positioune vu Peugeot an dësem muy kompetitive Segment bestätegt.

Peugeot am Enn der 80er Joren

1988, huet Peugeot en Renassanceperiod geschitt nodeems vun den Erausfuerderungen um Ufank vun den 80er Joren. De Léo-Fabriek huet e groussen Erfolleg kënne feieren mat der 205, ageluecht 1983, déi d'Mark e jonke an dynamesche Bilde ginn huet. Dëse Succès huet Peugeot erlaabt fir roueg virun den neie Modeller wéi der 309 z'entwéckelen.

Den Ackoffer vun Talbot an Chrysler Europa e puer Joer méi fréi huet ufange fir seng Früchte ze flaumen. Peugeot huet elo en erweidert Portfolio an huet d'Méiglechkeet fir seng technesch Plattformen iwwer verschidde Modeller ze optimiséieren. D'309 huet esou direkt vun dëser industrieller Ratioun profitéiert, deelt vill Komponente mat der 205, während se d'säin eegen Identitéit behält.

Dës Strategie ass an der Visioun vun Jean-Martin Folz an Jacques Calvet gewuess, déi zu där Zäit d'PSA-Grupp féierten eng méi modern Approche zu Autoen Design fir industriell Effizienz ze promouvéieren an net d'Identitéit vun den Modeller ze kompromitteieren.

Karta Kiwi, e Symbol vun enger Epoche

De Kiwi-Kaart huet méi representéiert wéi nëmmen e Sponsore vun Tour de France 1988. Dës Frucjusmark, eng Zesummenaarbecht mat der neisélandscher Zesprim, hat de Grande Boucle gewielt fir seng Präsenz am franséische Maart nohalteg ze gestalten. Seng oranges a wäiss Livree, an de vitaminesche Faarwen, huet schonn an den traditionellen schwaarze oder blauen Autoe vun der Organisatioun opfaangen.

1988 war e wendepunkt an der Kommunikatioun rund ëm de Tour de France. D'Sponsoren hunn d'ursprünglech Medienpotentiale fir dëse Event entdecken, deen ronderëm d'Welt ofgeriicht ass. D'Kiwi-Kaart huet mat engem deegleche Presenz fir dréi Woch profitéiert, a seng Begleitautoen si regelméisseg op dem Écran während der Etapppen ergëtt.

Dës Marketingstrategie war besonnesch effektiv. D'Zuschauer hunn d'Faarwen oranges a wäiss direkt mat Erfrischung associéiert, eng Urologie déi perfekt mat den Efforten vun den Athleten ënner de sommerlech Sonn harmoniséiert. D'Peugeot 309 Kiwi-Kaart gouf bësse méi wéi eng mobil Ambassad, déi d'Groussbaach vun Frankräich duerchfueren a bleift ëmmer erënnere fir de Leit.

Haut nach, dës Livree ass eng Erënnerung fir de Vëlosport gëllt dat zolitt 80 Joren, e Moment wou d'Marken dramatesch Kommunikatioun an faarweg gewosen hunn, wäit ewech mat der Heemering vun de sponsorären Momenten am Pack.

Ergänze Är Miniatur Kollektioun

Dësen Peugeot 309 Kiwi-Kaart ass eng besonnesch Plaz an der Miniaturen vum Auto- an Vëlosport. Et passt perfekt an d'Fahrzeuge vum Tour de France, e Kollektioun déi déi bekanntste Autoschaf aus der Großer Boucle sammelt.

D'Kollektoren wäerten et appréciéieren dës mat aneren Peugeot Modeller aus dëser Dekade ze kombinéieren, besonnesch déi 205 a senger verschiddene Variatiounen oder déi J5 Transporter déi och an der Tour waren. Dëst Miniatur ass och natierlech fir d'Plaz vun den Reklammfahrzeuge déi d'Geschicht vum Marketing Auto geprägt hunn.

Fir d'Mäerchen vun dësen 80er Joren, dës 309 ass e wierklech d'Geist vum Spiller vun dëser Dekade. Et ass sot bidde fir souwuel nostalgesch Vëlosport oder Lëns-Golfmark, déi gedenken eng Zäit wou eis Fabrikanten nach ëmmer dominant am lokalen Maart waren.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.

H D

7 septembre 2026

Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires