






Modellauto Peugeot 4007 gro (Solido Referenz 151 388-00) Kartongskëscht
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.


Chargement de vos recommandations...
Peugeot 4007 Gro - Solido 1/43 Miniaturmodell
Dës gro Peugeot 4007 Miniatur vu Solido representéiert trei de franséische kompakte SUV a senger eleganter Lackéierung. Ënnert der Nummer 151 388-00 ass dës 1/43 Reproduktioun e Must-Have fir all Fan vu franséische Miniaturautoen a Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vum franséischen Auto begeeschteren.
An hirer origineller Schutzkëscht geliwwert, fängt dës Miniatur perfekt d'Essenz vum 4007 an, dem Crossover, deen den Entrée vu Peugeot an de Segment vu kompakten SUVen Mëtt vun den 2000er Joren markéiert huet. E ikonescht Modell, dat d'strategesch Diversifikatioun vum Hiersteller mat Sochaux-Sëtz beweist.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 4007
- Mark: Peugeot
- Joer: 2007-2012
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Hiersteller: Solido
- Referenz: 151 388-00
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 4007: D'SUV-Abenteuer vum Léiw
De Peugeot 4007 , deen 2007 lancéiert gouf, huet e wichtege Wendepunkt an der Strategie vum franséische Produzent markéiert. Dësen kompakten SUV, deen a Partnerschaft mat Mitsubishi entwéckelt gouf, war Peugeot säin éischte richtege Sprong an d'Welt vun den Offroad-Familljenautoen. Mat senge dynamesche Linnen an der erhéichter Buedemfräiheet huet de 4007 den neien Erwaardunge vu Clienten erfëllt, déi no Villfältegkeet an Abenteuer sichen.
Technesch gutt ausgestatt, huet de 4007 e raffinéierten Allradantrieb a performante Benzin- an Dieselmotoren ugebueden. Säin robusten Design, deen aus der 4x4-Expertise vu Mitsubishi geierft gouf, huet respektabel Offroad-Fäegkeeten garantéiert, während de Stroossekomfort, dee fir Peugeot-Produktioun charakteristesch ass, bäibehale gouf. Dëst Modell huet domat de Wee fir eng nei Generatioun vu franséischen SUVs fräigemaach.
Kommerziell hat de 4007 e mëttelméissegen, awer bedeitende Succès, wat Peugeot erlaabt huet, d'Reaktioun vum europäesche Maart op dës nei Positionéierung ze testen. Hie war e Virbild fir déi massiv Arrivée vun SUVs an d'Gamme vum Hiersteller a gouf zu engem Pionéiermodell an der moderner Geschicht vun der Mark.
Peugeot: Zwee Joerhonnerte vun Automotive Innovation
D'Geschicht vu Peugeot fänkt laang virum Automobil un, mat der Grënnung vum Familljebetrib am Joer 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot. Ufanks spezialiséiert op Metallurgie a Geschir, huet d'Mark Lion sech eréischt 1889 op Autoen konzentréiert a gouf séier zu de Pionéier vun der franséischer Automobilindustrie. Dës aussergewéinlech Langleefegkeet weist eng bemierkenswäert Fäegkeet, sech un technologesch an gesellschaftlech Entwécklungen unzepassen.
Zum Zäitpunkt vum Start vum 4007 am Joer 2007 huet Peugeot eng Period vu strategescher Transformatioun duerchgemaach. De Produzent mat Sëtz zu Sochaux wollt seng Gamme, déi traditionell op Limousinen a Stadautoen konzentréiert war, diversifizéieren, fir nei Wuesstemssegmenter ze erueweren. Dësen Usaz war Deel vun enger Logik vun der Globaliséierung an der Upassung un nei Konsumenteliewensstiler, virun allem de wuessende Wahnsinn fir 4x4-Gefierer a Fräizäitaktivitéiten am Fräien.
D'Peugeot-Philosophie, déi franséisch Traditioun an technologesch Innovatioun kombinéiert, gouf perfekt am 4007 verkierpert. Dëst Modell representéiert de Kulminatiounspunkt vun engem internationale Zesummenaarbechtsmodell, wärend et déi stilistesch an qualitativ DNA bäibehält, déi d'Mark zënter méi wéi engem Joerhonnert an der globaler Automobilwelt hire Ruff opgebaut huet.
E franséisch-japanescht Abenteuer
D'Geschicht vum Peugeot 4007 ass onzertrennlech vun enger besonnesch origineller franséisch-japanescher industrieller Zesummenaarbecht. Tatsächlech war dësen SUV e rebranded Mitsubishi Outlander, d'Resultat vun engem Kooperatiounsofkommes, deen Mëtt vun den 2000er Joren tëscht den zwee Hiersteller ënnerschriwwe gouf. Dës Strategie huet et Peugeot erméiglecht, séier op den SUV-Maart anzetrieden, ouni grouss Investitiounen an d'Entwécklung vun enger komplett neier Plattform ze maachen.
Mä déi interessantst Anekdot betrëfft d'Wiel vum Numm "4007". De Marketingteam vu Peugeot wollt déi traditionell Nomenklatur vun der Mark mat der zentraler "0" behalen, wärend gläichzäiteg un d'Welt vum Abenteuer an der Exploratioun erënnert gëtt. D'Zuel "4007" gouf wéinst hirer Resonanz mam Geheimagent James Bond (007) gewielt, wat subtil d'Iddi vun Abenteuer an technologescher Raffinesse suggeréiert. Eng kulturell Referenz, déi den Automobiljournalisten vun där Zäit net onnotéiert bliwwen ass.
D'Produktioun vum 4007 huet an der Mitsubishi-Fabréck zu Mizushima a Japan stattfonnt, ier d'Gefierer d'Mierer iwwerquert sinn, fir bei déi europäesch Händler unzekommen. Dës komplex Logistik huet déi wuessend Globaliséierung vun der Automobilindustrie reflektéiert, wou d'Grenze tëscht nationale Produzenten no an no zugonschte vu pragmatesche strategesche Kooperatiounen verschwommen sinn.
Komescherweis ass de 4007 2012 aus dem Peugeot-Katalog verschwonnen an duerch de 4008 ersat ginn, dës Kéier a Partnerschaft mat Mitsubishi, awer op enger méi kompakter Basis. De 4007 bleift domat an der Geschicht als Peugeot säin éischten richtegen SUV, e Pionéiermodell , deen de Wee fir déi Offroad-Offensiv fräigemaach huet, déi mir haut mat den 2008, 3008, 5008 an aneren SUV-Versioune vun der haiteger Gamme kennen.
Komplettéiert Är Peugeot Miniaturkollektioun
Dës Miniatur vum Peugeot 4007 Solido fënnt natierlech seng Plaz an enger Kollektioun, déi der Evolutioun vun de Peugeot-Miniaturautoen gewidmet ass. Si passt perfekt zu den aneren emblematesche Modeller vun der Mark, vum legendäre Peugeot 204, 304 a 404 bis zu moderne Stadautoen, a illustréiert déi progressiv Diversifikatioun vum franséische Produzent a Richtung nei Segmenter.
Fir Fans vu modernen franséischen Autoen ass dës Reproduktioun ideal zu anere franséische Miniaturen aus der selwechter Ära, dorënner Renault SUVs a Citroën Crossovers. Si reflektéiert eng entscheedend Period, an där déi franséisch Automobilindustrie sech un déi nei Trends um Weltmaart ugepasst huet.
Sammler wäerten d'Qualitéit vun der Solido-Veraarbechtung besonnesch schätzen, déi bekannt ass fir seng präzis Detailer a seng Trei zu den Originalmodeller. Dës Miniatur riicht sech souwuel un Spezialisten fir modern Autoen wéi och un Enthusiasten vun der franséischer Autosgeschicht, déi hiert Panorama vun de Solido-Kreatiounen mat dësem Zeie vun enger Iwwergangszäit an der Welt vun den europäeschen SUVs wëlle komplettéieren.
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





























































































































