Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
Dës Miniatur vum Peugeot 404 Kombi vun 1964 reproduzéiert trei ee vun de bekanntsten Taxien an der franséischer Automobilgeschicht. Mat senger markanter schwaarzer a rouder Lackéierung fängt dëst Eligor-Modell d'Essenz vun enger Ära an, wou Peugeot Kombis duerch d'Stroosse vu Paräis a Frankräich gestreift sinn a Passagéier a Gepäck mat legendärer Zouverlässegkeet transportéiert hunn.
Dëst Sammlerstéck riicht sech un franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi no authentesche Miniaturautoen sichen, déi dat franséischt Rolltraditioun representéieren. D'Prezisioun vun den Detailer an d'Qualitéit vun der Veraarbechtung maachen dës Miniatur zu enger richteger Éierung vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1960er Joren.
De 404, deen 1960 vu Peugeot lancéiert gouf, huet e Wendepunkt an der Geschicht vum Hiersteller mat Sochaux markéiert. Entworf vum bekannte italieeneschen Designer Pininfarina, huet e mat de gerundeten Linne vu fréiere Modeller gebrach fir eng méi modern an elegant Silhouette unzehuelen. D'Kombi-Versioun, déi zënter 1962 vermaart gouf, huet de wuessende Bedierfnesser vu franséische Familljen gerecht, déi Plaz a Villfältegkeet gesicht hunn.
Mat engem 1,6-Liter-Véierzylindermotor mat 72 PS ënnerscheet sech de 404 Kombi duerch seng exemplaresch Robustheet a bemierkenswäert Stroossehaltung. Säi verstäerkt Chassis an déi onofhängeg Frontfederung maachen en besonnesch gutt geegent fir laang Strecken a schwéier Laaschten. Dës Qualitéite erklären seng verbreet Notzung bei Transportfachleit, besonnesch bei Paräisser Taxien.
Mat iwwer 2,8 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1975 war de 404 ee vun de meeschtverkaafte Peugeots an der Geschicht. Seng aussergewéinlech Liewensdauer a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn dozou bäigedroen, datt d'Mark Lion hire Ruff fir Zouverlässegkeet op internationale Mäert opgebaut huet.
D'1960er Jore waren eng erfollegräich Period fir Peugeot , deen seng Positioun als grousse Autoshersteller a Frankräich konsolidéiert huet. Op Basis vum Erfolleg vum 403 huet d'Firma mat Sëtz zu Sochaux sech op Innovatioun an Design konzentréiert fir nei Mäert z'erueweren. D'Zesummenaarbecht mat Pininfarina fir de 404 illustréiert dëst Engagement fir ästhetesch an technesch Exzellenz.
Wärend dësem Jorzéngt huet Peugeot säi Sortiment mat der Aféierung vum 204 am Joer 1965 diversifizéiert, dem éischte Gefier mat Frontantrieb vun der Mark, a weider robust Utility Vehicles entwéckelt. De Familljebetrib, ënner der Leedung vum Roland Peugeot, huet staark an d'Moderniséierung vu senge Produktiounsanlagen an d'international Expansioun investéiert. Dës Strategie huet sech ausbezuelt: Franséisch Peugeot-Autoe goufen erfollegräich an Afrika, Südamerika a vill europäesch Länner exportéiert.
De 404 verkierpert perfekt dës Peugeot-Philosophie, Pragmatismus an Eleganz ze kombinéieren. Seng Notzung duerch Taxi-Servicer weist d'Vertrauen, déi d'Professioneller an dës bewährte Maschinn hunn, déi fäeg ass, Honnertdausende vu Kilometer ouni Feeler ze iwwerstoen.
An den 1960er an 1970er Joren sinn d'Paräisser Taxien, déi an der schwaarz-rout Lackéierung vum 404 Kombi ausgestraalt goufen, zu engem essentiellen Symbol vun der franséischer Haaptstad ginn. Dës Gefierer, déi direkt mat hirem markanten Daachträger a grousse Ladefläche erkennbar waren, hunn all Dag Dausende vu Paräisser an Touristen duerch d'Arterien vun der Liichtstad transportéiert.
Eng berühmt Anekdot erzielt vum Charles de Gaulle selwer, deen während engem offizielle Besuch seng Zefriddenheet ausgedréckt huet, wéi hien "eis Peugeoten" gesinn huet, déi den ëffentlechen Transport zu Paräis geliwwert hunn. Dës Unerkennung vum President huet dozou bäigedroen, d'Markenimage vu Peugeot als féierende nationale Produzent ze stäerken. Taxifahrer, déi léif "d'G7en" a Bezuch op hir Firma genannt goufen, hunn eng echt Verbindung mat hire 404er entwéckelt a si hunn hire Fuerkomfort an hir Fäegkeet gelueft, d'Kilometer ouni Zécken ze fueren.
Dës 404 Taxien hunn och zur franséischer Kinogeschicht bäigedroen, andeems se a ville Nouvelle-Vague-Filmer opgetruede sinn. Regisseure wéi de François Truffaut an de Jean-Luc Godard hunn se als natierlech Kulissen benotzt, stëll Zeie vun der Paräisser Modernitéit a voller Mutatioun. E puer Chauffeure sinn souguer zu widderhuelende Personnagen ginn, déi zesumme mat hire treie Begleeder op véier Rieder um Film verewigt goufen.
D'Enn vun der Ära vum 404 Taxi huet d'Verschwanne vun engem ganze Stéck vum Paräisser urbanen Ierwen markéiert. Dës schwaarz-rout Kombi-Autoen, déi an den 1980er Joren duerch méi modern Modeller ersat goufen, hunn d'Erënnerung un eng Ära hannerlooss, an där franséisch Autoen op de Stroosse vun der Haaptstad geglänzt hunn an eng typesch franséisch Liewenskonscht verkierpert hunn, déi aus industriellem Know-how an entspannter Eleganz besteet.
Dësen Peugeot 404 Kombi-Taxi fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi den ikonesche franséischen Autoen gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat aneren historesche Peugeot-Modeller, virun allem de Peugeot 404 Limousine-Miniaturen, fir d'Diversitéit vun dëser legendärer Gamme ze illustréieren.
Sammler, déi sech fir d'Welt vun de professionelle Gefierer interesséieren, wäerten et schätzen, et mat anere kommerzielle Gefierer oder Miniaturen aus der ëffentlecher Déngscht aus der selwechter Ära ze kombinéieren. Dës Miniatur interagéiert och mat anere franséische Kombi-Wagen aus den 1960er an 1970er Joren a schaaft e kohärent Ensemble, dat dat gëllent Zäitalter vun de franséischen Autoen representéiert.
Fir Fans vu franséischen Autoen aus den 1960er Joren ass dëse 404 Kombi eng ideal Ergänzung zu de klassesche Miniaturen vun 1950 bis 1979. Hie fënnt och seng Plaz niewent de Citroën- a Renault -Modeller aus der selwechter Period a bitt domat eng komplett Visioun vun der franséischer Autosproduktioun aus enger gëllener Ära, wou eis Hiersteller den nationale Maart dominéiert hunn an international geglänzt hunn.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 wäiss (brécht wäiss) vum 1956 (Auto op engem Sockel dobäigesat)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 404 schwaarz mat donkelschwaarzem Dach Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS Referenz DAN-111 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Peugeot 908 DDI schwaarz, wäiss a rout Nummer 7 - 24 Stunden vum Le Mans 2008
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible