Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Peugeot
Modellauto Rout a wäiss Peugeot 404 "L'Equipe" Tour de France 1968
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Peugeot 404 "L'Équipe" Tour de France 1968 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dëse prächtege rout-wäisse Peugeot 404 "L'Équipe" reproduzéiert trei dat ikonescht Gefier, dat den Tour de France 1968 begleet huet. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dëser legendärer Limousine an hirer spezieller Lackéierung vun der bekanntster franséischer Sportzeitung an.
Dës präzis Reproduktioun, e richtegt Sammlerstéck , ass fir franséisch Automobilbegeeschterten a Vëlosgeschichtsfrënn geduecht. Si ass Zeie vun enger Ära, an där Peugeot déi franséisch Stroossen dominéiert huet a bei de gréissten Sportevenementer vum Land matgemaach huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 404 "L'Équipe"
- Mark: Peugeot
- Joer: 1968
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a wäiss
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 404, eng revolutionär Limousine
De Peugeot 404 , deen 1960 lancéiert gouf, huet de Kulminatiounspunkt vun der franséischer Expertise an der Familljelimosinenindustrie representéiert. Dee vum Pininfarina entworf gouf, huet en duerch seng elegant Linnen a legendär Robustheet faszinéiert. Dësen Auto huet e Broch mat fréiere Modeller markéiert dank senger monocoque Karosserie an techneschen Innovatiounen.
De 404 huet sech mat sengem 72 PS staarken 1,6-Liter Motor , sengem Véiergang-Boîte an senger revolutionärer Ophängung erausgehuewen. Säi bemierkenswäerte Bannenraum an de generéise Kofferraum hunn en zur bevorzugter Wiel fir franséisch Familljen gemaach. D'Versioun vun 1968 hat scho vu verschiddene Verbesserungen profitéiert, besonnesch wat d'Bremsen an d'Ausrüstung am Interieur ugeet.
Mat méi wéi 2,8 Millioune produzéierten Eenheeten bis 1975 war de 404 e grousse kommerzielle Succès . E gouf massiv exportéiert, besonnesch an Afrika, wou seng Robustheet besonnesch geschätzt gouf, an domat ee vun de meeschtverkaafte Peugeoten an der Geschicht gouf.
Peugeot am Joer 1968: dat gëllent Zäitalter vum Léiw
1968 huet Peugeot eng erfollegräich Period a senger Geschicht erlieft. D'Mark Lion, gegrënnt am Joer 1810, hat sech erfollegräich vun der Metallurgie bis zur Automobilindustrie entwéckelt a gouf zu engem vun de féierende franséische Produzenten . An deem Joer huet de 404 den Héichpunkt markéiert, e Flaggschëffmodell, deen d'Wäerter vu Soliditéit a Zouverlässegkeet, déi der Mark wichteg waren, perfekt verkierpert huet.
De Familljebetrib, ënner der Leedung vun den Ierwen vum Armand Peugeot, huet seng international Expansiounsstrategie verfollegt, wärend seng Wuerzelen an der Franche-Comté bäibehalen goufen. De 404 huet dës global Ambitioun mat senge Exporten an Afrika, Südamerika an Asien symboliséiert. Peugeot huet domat säi Ruff als Hiersteller gefestegt, deen fäeg ass, Gefierer ze produzéieren, déi un déi usprochsvollst Konditioune ugepasst sinn.
Dës Period huet och mat dem wuessenden Engagement vu Peugeot am Motorsport zesummegefall, enger Disziplin, an där d'Mark ugefaangen huet, hir Rallyelegend ze bilden. Déi 404 Rennween hunn zukünfteg Victoiren vu Peugeot an de prestigiéisten Eventer virgeschloen.
L'Équipe an den Tour de France: eng franséisch Passioun
D'Präsenz vun dësem Peugeot 404 a Faarwe vun L'Équipe beim Tour de France 1968 ass en Zeie vun enger Zäit, an där déi franséisch Sportzeitung onzertrennlech vum Tour de France war. Gegrënnt am Joer 1946, huet L'Équipe L'Auto geierft, d'Zeitung, déi den Tour zënter 1903 organiséiert huet, an domat eng honnert Joer al Traditioun weidergefouert.
1968 huet den Tour de France eng Medierevolutioun mat der Entwécklung vum Faarffernsehen an der Erweiderung vun der internationaler Berichterstattung erlieft. D'Gefierer vun der L'Équipe, erkennbar un hirer rout-wäisser Lackéierung, sinn duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer, fir d'Course ze verfollegen an d'Lieser z'informéieren. Dës Peugeot 404er hunn Journalisten, Fotografen an technesch Ausrüstung transportéiert a goufen domat privilegéiert Zeie vum Vëlos-Epos.
Dat Joer gouf den Tour vum Jan Janssen gefeiert, dem éischten an eenzegen hollännesche Coureur, deen d'Evenement gewonnen huet. D'Gefierer vun der L'Équipe hunn all Etapp vun dësem historesche Rennen verfollegt, deen duerch déi lescht Stoppauer op der Avenue des Champs-Élysées entscheet gouf, eng Première an der Geschicht vum Tour. Déi rout-wäiss 404 war domat Zeie vun aussergewéinleche Momenter, déi d'Geschicht vum franséische Vëlossport markéiert hunn.
Iwwer seng funktionell Roll eraus verkierpert dëse Peugeot de franséische Geescht vun der Tour : Passioun, Exzellenz an Traditioun. Hie symboliséiert d'Begegnung tëscht der franséischer Automobilindustrie an dem nationale Sportierwen, zwou Piliere vun der franséischer Identitéit an den 1960er Joren.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Peugeot 404 "L'Équipe" fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu den anere Peugeot-Modeller vun där Zäit, virun allem de Peugeot 104, 204, 304, 404 a 504, déi Zeie vum gëllene Zäitalter vum Hiersteller zu Sochaux sinn.
Sammler, déi sech fir franséisch Autoen interesséieren, wäerten et schätzen, et mat den Tour de France Gefierer oder Reklammefahrzeuge aus der selwechter Ära ze kombinéieren. Dës Miniatur passt perfekt an eng thematesch Kollektioun vun den 1960er Joren , engem faszinéierende Jorzéngt vun de franséischen Autoen.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e Fan vun der Automobilgeschicht sidd, dëse Peugeot 404 "L'Équipe" ass en authentescht Zeie vun engem Frankräich a Bewegung. E wäert och Vëlos- a Sportgeschichtsfrënn uspriechen an un d'Ära erënneren, wou franséisch Limousinen déi gréisst national Sporteposen begleet hunn. Säi Moossstaf 1:43 mécht en zu engem perfekte Modell fir eng Sammlung vu franséischen Autominiaturen unzefänken oder auszebauen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen