Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Modellauto Rout-bloe Peugeot 404 "L'Equipe" vun der Tour de France 1962
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës prächteg Miniatur vum Peugeot 404 "L'Équipe" féiert eis zréck an déi eenzegaarteg Atmosphär vum Tour de France 1962. Mat senge ikonesche roude a bloe Faarwen fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vun enger Ära an, an där d'Grande Boucle vun esou legendäre Gefierer wéi d'Fuerer selwer gefollegt ass.
Als e richtegt Testament fir déi franséisch Vëlosgeschicht ass dës Miniatur e Must-Have fir all Sammler mat enger Passioun fir Autoen a Sport . Si verkierpert perfekt d'Begegnung tëscht zwou ikonesche Welten: Peugeot an den Tour de France.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Peugeot 404 "L'Équipe"
- Mark: Peugeot
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout a blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Peugeot 404, eng aussergewéinlech Limousine
De Peugeot 404 , deen 1960 lancéiert gouf, war de Flaggschëff vun der Gamme vum Hiersteller mat Sochaux. Entworf vu Pininfarina, verkierpert en déi franséisch Eleganz mat senge puren, harmonesche Linnen. Dës véiertüreg Sedan huet d'Standarden vun der Zäit revolutionéiert dank hirem 1,6-Liter-Motor mat 72 PS an hirer onofhängeger Heckfederung, eng bemierkenswäert Innovatioun fir déi Zäit.
De 404 huet sech duerch seng legendär Robustheet an onfehlbar Zouverlässegkeet ënnerscheet, Qualitéiten, déi en séier zur bevorzugter Wiel vu Profien gemaach hunn. Seng Fäegkeet, sech un déi schwieregst Konditiounen unzepassen, erkläert natierlech seng Auswiel als Begleetfahrzeug fir den Tour de France, wou en iwwer Biergstroossen a laang Etappen op franséische Stroosse goe musst.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do: bis 1975 goufen iwwer 2,8 Millioune Stéck produzéiert, wat de 404 zu engem vun de meeschtverkaafte Peugeots vu senger Zäit an zu engem Symbol vum franséischen Automobilismus an den 1960er Joren mécht.
Peugeot an den 1960er Joren
Ufanks vun den 1960er Joren huet Peugeot eng Period vu groussem Wandel erlieft. Op Basis vum Erfolleg vum 403 wollt d'Mark nei Mäert erueweren, andeems se méi modern a sophistikéiert Gefierer ubidden. D'Arrivée vum 404 war Deel vun dëser Upmarket-Strategie, déi Peugeot als e Produzent positionéiert huet, dee mat de beschten europäesche Limousinen konkurréiere konnt.
De Familljebetrib, deen 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot gegrënnt gouf, hat schonn e puer industriell Revolutiounen iwwerlieft. Peugeot huet sech ufanks op Metallurgie spezialiséiert, awer ass 1891 an d'Automobilindustrie gestart. An den 1960er Joren, ënner der Leedung vum Auguste Peugeot , huet d'Mark hire Ruff als e seriéise Produzent gefestegt, deen Qualitéit a Haltbarkeet iwwer Fantasie virgezunn huet.
Dës Philosophie huet sech perfekt an der Wiel vu Peugeot als Partner vum Tour de France reflektéiert, engem Event, deen absolut zouverlässeg Gefierer erfuerdert, fir de Caravan iwwer méi wéi 4.000 Kilometer ze begleeden.
Wéi d'404 d'Geschicht vun der Tour geschriwwen huet
Den Tour de France 1962 wäert als eng vun de kompetitivsten Editiounen an der Geschicht an Erënnerung bleiwen. De Jacques Anquetil huet säin drëtte giele Maillot an engem epeschen Duell géint de Raymond Poulidor gewonnen, en Duell, deen ganz Frankräich faszinéiert huet. An dësem sportlechen Epos hunn d'Peugeot 404er vun der Organisatioun eng diskret, awer essentiell Roll gespillt.
Dës Gefierer hunn Journalisten vun der Sportzeitung L'Équipe transportéiert, déi 1946 gegrënnt gouf an zënter 1947 den Tour organiséiert huet. D'404er an de Faarwe vun der Zeitung sinn duerch d'Stroosse vu Frankräich gefuer, sou datt d'Reporter d'Course genau verfollegen an hir Artikelen vun de Etappen aus iwwerdroe konnten. Ausgestatt mat spezielle Funkgeräter hunn si virun hirer Zäit e richtegt mobilt Kommunikatiounszentrum duergestallt.
Eng agreabel Anekdot erzielt vun engem vun dësen 404 "L'Équipe"-Gefierer, déi wärend der Tourmalet-Etapp dréngend bestallt goufen, fir e belsche Coureur ze transportéieren, deen e spektakuläre Fall erlidden hat. Déi robust Peugeot-Ophiewe huet et erlaabt, de Cyclist ënner de beschtméigleche Konditiounen ze evakuéieren, wat indirekt seng Carrière gerett huet. Dës Geschicht, déi laang an den Archiven vun der Zeitung erhale bliwwen ass, illustréiert perfekt, wéi dës Gefierer en integralen Deel vum Tour-Abenteuer waren.
D'404 "L'Équipe" gouf séier direkt erkennbar mat hirer zweifarweger rout-bloer Lackéierung, de Faarwe vun der berühmter Sportzeitung. Si verkierperten de Geescht vum Tour de France an den 1960er Joren: professionell awer ëmmer nach familljefrëndlech, usprochsvoll awer zougänglech fir d'Allgemengheet, déi op d'Stroosse gestrëmmt ass fir d'Fuerer unzefeieren.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Peugeot 404 "L'Équipe" fënnt natierlech seng Plaz a verschiddenen thematesche Kollektiounen. Fans vu Peugeot Miniaturen entdecken e rare Modell, deen déi aner Limousinen vum Hiersteller perfekt ergänzt. E passt och zu de Gefierer vun der Tour de France a schaaft doduerch e kohärent Ensemble ronderëm d'Grande Boucle.
Fir Sammler, déi sech op Autoen aus den 1960er Joren spezialiséiert hunn, stellt dëse 404 en authentescht Zeie vun dësem gëllene Joerzéngt duer. E passt harmonesch niewent anere franséische Limousinen aus där Zäit a bitt e komplette Panorama vun der franséischer Automobilindustrie. Fans vu Reklammefahrzeuge wäerten dës eenzegaarteg Lackéierung an de Faarwe vun der L'Équipe schätzen.
Am Moossstaf 1:43 produzéiert, passt dës Miniatur perfekt an Standardkollektiounen a fënnt hire Plaz souwuel an enger Vitrine fir Motorsport wéi och nieft anere klassesche Limousinen . Si wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Vëlosbegeeschtert uspriechen, déi e konkrete Souvenir vum gëllene Zäitalter vun der Tour de France wëlle besëtzen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen