Modellauto Peugeot 405 Turbo 16 wäiss a blo Nummer 204 - Paris-Dakar 1989 (11. Editioun)
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dëse Peugeot 405 Turbo 16 an den Faarwen wäiss a blo displayéiert stolz den Nummer 204, an der Participatioun vun dësem Gefier an der 1989 Editioun vum legendäre Paris-Dakar. Dës Miniatur fängt perfekt den Abenteuergeist an d'Determinatioun déi dëst Rallye-Stëftung als 11. Editioun vum weltgréissten Rallye definéiert huet.
Als e richtegen Zeien vun enger gyldener Zäit vum Rallye-Raid wäert dës genau Reproduktioun déi automanescher Sammelleden an d'Sportmechanik Begeeschterter verwinnen déi wëllen d'Exploiten vun de Chauffeuren déi d'Geschicht vum Paris-Dakar markéiert hunn, nach eng Kéier erliewen.
Miniatur Charakteristiken
- Modell: Peugeot 405 Turbo 16 Nummer 204
- Mark: Peugeot
- Joer: 1989
- Skal: 1/43
- Faarf: Wäiss a blo
- Schutzkëscht enthalen: Jo
Beschreiwung vum richtege Modell
De Peugeot 405 Turbo 16 stellt de Konklusioun vun der technescher Expertise vu Peugeot am Rallye-Raid Beräich duer. Spezifesch entwéckelt fir den extremen Bedéngungen vum Paris-Dakar ze bewäerten, dës turbo-lued Versioun vun der Famill sedan hat en Turbo Motor, deen enorm Kraaft liwwert, passend fir déi méi géigende Terrain a Afrika.
Dës All-terrain Versioun vun der 405 huet sech duerch seng verstäerkte Schutz, erhéicherten Ground Clearance an hirem suspensiounssystem auszeweisen, deen speziell entwéckelt gouf fir d'Reschling vun den Schëffer vum saharaische Pisten ze absorbéieren. D'Aerodynamik war och optiméiert fir d'Wäertstabilitéit bei héich Geschwindegkeeten op de laange geraden Linnen vum Wüst.
De Succès vun dëser Rallye-Raid Versioun huet wesentlech zur Stäerkung vum sporty Image vu Peugeot bäigedroen an de Robustness vun der 405 Plattform bewisen, wat sou vill zum komerziellen Erfolleg vun der reeller Versioun bäigedroen huet.
Merkmale vun der Mark
Am 1989 huet Peugeot eng Zäit vum Erneierung duerch de Modell 405 passéiert, déi 1987 lancéiert gouf, déi e Wendepunkt an der Strategie vum souchalien Hersteller markéiert huet. Dëse moderne Sedan huet déi Ambitioun vu Peugeot ënnersträicht fir nei Mäert ze eroberen, während seng Reputatioun als Fabrikant mat Robustheit an Raffinement ze konvergéieren gefestegt huet.
D'Histoire vu Peugeot, déi 1810 kënnt mam Peugeot Famill an der Metallurgie, ass an de Joren ëmmer méi mat automobiler Expertise, déi weltwäit unerkannt ass, bereichert ginn. D'1980er sinn eng Renaissance fir déi Léiwenmark, déi sou bei der Konkurenz wéi an der Serieproduktioun Erfolleg multiplizéiert. De Participatioun am Paris-Dakar war dofir e grousst Testlabor, fir d'technologesch Innovatiounen an de meescht extrem Bedéngungen ze testen.
Paris-Dakar 1989 Épopée
Die 1989 Editioun vum Paris-Dakar wäert als ee vun den intensiivsten an der Geschicht vu dëser legendärer Competitioun festgehale ginn. Dëst 11. Editioun, déi Paris mat Dakar verbonnen huet duerch Algerien, Niger an Mali, huet e puer vun den gréisste Nimm am Rallye-Raid an dofir ënner ganz schwieregen Bedingungen géinteneen zu faire Demand gefuer.
De Peugeot 405 Turbo 16 Nummer 204 war an engem Kontext vun héijer Konkurrenz, besonnesch engem méi geféinerten Toyota an Mitsubishi déi zu deem Zäit dominéiert hunn. Dës Editioun ass och duerch geopolitisch Hären geprëgt gouf, weider géng autonome Etappen änneren wéinst regional Tensiounen, wat dem sportlechem Challeng zousätzlech Dimensionen gegeet.
Peugeot seng Engagement an dësem Rallye huet d'Wënsch vum Fräinchesch Fabrikant demonstréiert fir d'lässlich Vu Stenggeheimnisser vu sengem Mechanik an der gréisst Ëmfeld. All Kilometer déi gefuer goufen, war en Test vum Mënschen fir mechanesch Komponente, déi Erkenntnesser héich an den ëffentleche Modeller gewonne sinn.
Dëst échant ferage war eng grouss Tradition vun der franséischer Paris-Dakar Tour, déi zu der Zäit eng riesige Publizitéit fur d’Baueren die matgemen halen huet.
Komplettiert Är Miniaturesammlung
De Peugeot 405 Turbo 16 fënnt natierlech säin Plaz an der Säit vun anere emblematischer Modeller aus dem Paris-Dakar Rallye an perfekt an der Sammlung mat dëse Peugeot Auto. Et dialogéiert harmoniewell mat den aneren Vertreter vu Peugeot aus den 1980er an 1990er, déi kreativ Schoul gëtt.
Fans vun Rallye Miniaturen wäert dës Reproduktioun besonnesch appréciéieren, déi den Ässenz vun der saharisches Abenteuer gefaange huet. Si ass och eng gutt Plaz an den Sammlungen dedizéiert fir franséisch Auto oder Modeller aus den 1980er, eng Réckbléck a gutt Zäit fir d’Automobilindustrie an der hexagonalen Sekt.
Deze mini wis gewonnen och déi Unerkennung gesammelt wéi d’soubal Auto Begeeschterten déi fir dëse richtege Groom vu der Goldene Ära am Paris-Dakar ware, wann eis europäesch Produzenten um viel vun der Echt gëffre sled.
Même marque : Peugeot
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen