Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Echelle: 1/43ème
Dëse Peugeot 405 Turbo 16 an den Faarwen wäiss a blo displayéiert stolz den Nummer 204, an der Participatioun vun dësem Gefier an der 1989 Editioun vum legendäre Paris-Dakar. Dës Miniatur fängt perfekt den Abenteuergeist an d'Determinatioun déi dëst Rallye-Stëftung als 11. Editioun vum weltgréissten Rallye definéiert huet.
Als e richtegen Zeien vun enger gyldener Zäit vum Rallye-Raid wäert dës genau Reproduktioun déi automanescher Sammelleden an d'Sportmechanik Begeeschterter verwinnen déi wëllen d'Exploiten vun de Chauffeuren déi d'Geschicht vum Paris-Dakar markéiert hunn, nach eng Kéier erliewen.
De Peugeot 405 Turbo 16 stellt de Konklusioun vun der technescher Expertise vu Peugeot am Rallye-Raid Beräich duer. Spezifesch entwéckelt fir den extremen Bedéngungen vum Paris-Dakar ze bewäerten, dës turbo-lued Versioun vun der Famill sedan hat en Turbo Motor, deen enorm Kraaft liwwert, passend fir déi méi géigende Terrain a Afrika.
Dës All-terrain Versioun vun der 405 huet sech duerch seng verstäerkte Schutz, erhéicherten Ground Clearance an hirem suspensiounssystem auszeweisen, deen speziell entwéckelt gouf fir d'Reschling vun den Schëffer vum saharaische Pisten ze absorbéieren. D'Aerodynamik war och optiméiert fir d'Wäertstabilitéit bei héich Geschwindegkeeten op de laange geraden Linnen vum Wüst.
De Succès vun dëser Rallye-Raid Versioun huet wesentlech zur Stäerkung vum sporty Image vu Peugeot bäigedroen an de Robustness vun der 405 Plattform bewisen, wat sou vill zum komerziellen Erfolleg vun der reeller Versioun bäigedroen huet.
Am 1989 huet Peugeot eng Zäit vum Erneierung duerch de Modell 405 passéiert, déi 1987 lancéiert gouf, déi e Wendepunkt an der Strategie vum souchalien Hersteller markéiert huet. Dëse moderne Sedan huet déi Ambitioun vu Peugeot ënnersträicht fir nei Mäert ze eroberen, während seng Reputatioun als Fabrikant mat Robustheit an Raffinement ze konvergéieren gefestegt huet.
D'Histoire vu Peugeot, déi 1810 kënnt mam Peugeot Famill an der Metallurgie, ass an de Joren ëmmer méi mat automobiler Expertise, déi weltwäit unerkannt ass, bereichert ginn. D'1980er sinn eng Renaissance fir déi Léiwenmark, déi sou bei der Konkurenz wéi an der Serieproduktioun Erfolleg multiplizéiert. De Participatioun am Paris-Dakar war dofir e grousst Testlabor, fir d'technologesch Innovatiounen an de meescht extrem Bedéngungen ze testen.
Die 1989 Editioun vum Paris-Dakar wäert als ee vun den intensiivsten an der Geschicht vu dëser legendärer Competitioun festgehale ginn. Dëst 11. Editioun, déi Paris mat Dakar verbonnen huet duerch Algerien, Niger an Mali, huet e puer vun den gréisste Nimm am Rallye-Raid an dofir ënner ganz schwieregen Bedingungen géinteneen zu faire Demand gefuer.
De Peugeot 405 Turbo 16 Nummer 204 war an engem Kontext vun héijer Konkurrenz, besonnesch engem méi geféinerten Toyota an Mitsubishi déi zu deem Zäit dominéiert hunn. Dës Editioun ass och duerch geopolitisch Hären geprëgt gouf, weider géng autonome Etappen änneren wéinst regional Tensiounen, wat dem sportlechem Challeng zousätzlech Dimensionen gegeet.
Peugeot seng Engagement an dësem Rallye huet d'Wënsch vum Fräinchesch Fabrikant demonstréiert fir d'lässlich Vu Stenggeheimnisser vu sengem Mechanik an der gréisst Ëmfeld. All Kilometer déi gefuer goufen, war en Test vum Mënschen fir mechanesch Komponente, déi Erkenntnesser héich an den ëffentleche Modeller gewonne sinn.
Dëst échant ferage war eng grouss Tradition vun der franséischer Paris-Dakar Tour, déi zu der Zäit eng riesige Publizitéit fur d’Baueren die matgemen halen huet.
De Peugeot 405 Turbo 16 fënnt natierlech säin Plaz an der Säit vun anere emblematischer Modeller aus dem Paris-Dakar Rallye an perfekt an der Sammlung mat dëse Peugeot Auto. Et dialogéiert harmoniewell mat den aneren Vertreter vu Peugeot aus den 1980er an 1990er, déi kreativ Schoul gëtt.
Fans vun Rallye Miniaturen wäert dës Reproduktioun besonnesch appréciéieren, déi den Ässenz vun der saharisches Abenteuer gefaange huet. Si ass och eng gutt Plaz an den Sammlungen dedizéiert fir franséisch Auto oder Modeller aus den 1980er, eng Réckbléck a gutt Zäit fir d’Automobilindustrie an der hexagonalen Sekt.
Deze mini wis gewonnen och déi Unerkennung gesammelt wéi d’soubal Auto Begeeschterten déi fir dëse richtege Groom vu der Goldene Ära am Paris-Dakar ware, wann eis europäesch Produzenten um viel vun der Echt gëffre sled.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.
H D
7 septembre 2026
Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 blo
25,00 €
Peugeot 205 GTI roude
30,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot 504 schwaarz - JAMES BOND - NUR FIR DEEN AENEN
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible