Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Peugeot
Modellauto Peugeot 504 wäiss a blo Nummer 2 - Rallye Safari 1976
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.P. Nicolas / J.C. Lefèbvre
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse schéin Miniatur am 1/43 reproduzéiert genau d'Peugeot 504 Rallye, déi d'Schreiwung an der Geschicht vum Safari Rallye zu Kenia 1976 gemaach huet. Mat sengem charakteristeschen wäisse an blouem Design mat Nummer 2, éiert dës Replika d'legendär Crew bestehend aus Jean-Pierre Nicolas an Jean-Claude Lefèbvre, emblematesche Fahrer aus der heldescher Zäitalter vum Rallye.
Echt Testimon um goldenen Alter vum franséische Motorsport, dës Miniatur wäert souwuel Rallye Fanatiker wéi och interesséiert an der Geschicht vu Peugeot an der Competitioun. Eng onentbehrlech Modell fir all Kollesch déi dem franséischen Miniature Autos gewidmet ass.
Merkmale vun der Miniatur
- Modell : Peugeot 504 Safari Rally 1976
- Mark : Peugeot
- Joer : 1976
- Skala : 1/43
- Fahrer : J.P. Nicolas / J.C. Lefèbvre
- Schutzkëscht abegraff : Jo
De Peugeot 504 : eng revolutionär Berline
Ugefaangen am Septembre 1968, de Peugeot 504 representéiert de Kulminatioun vun der Expertise vu Peugeot an der Berline Famill. Entwéckelt fir d'404 ze ersetze, ënnerscheed sech duerch seng modern Designs vum Pininfarina an elegendär Stäerkt. D'Rallye Versioun, speziell preparéiert fir d'afrikaanesch Competitioun, hat eng verstäerkt Garde de sol an eng ganz Zouverlässeg 2,0 Liter Injektioun.
Dësen franséischen Sedan huet séier d'international Märkt dank senger exzellenter Universalitéit erobert. Seng Konstruktioun, déi Zouverlässegkeet an den Komfort privilegéiert huet, huet et zum ideale Gefier gemaach fir d'afrikaanesch Strecken um Safari Rally, enger vun den haardsten Tester vun der Rallye Weltmeeschterschaft.
De kommerzielle Succès vum 504 war direkt, mat bal 3,7 Milliounen Exemplairen bis 1983 produzéiert. Seng bemierkenswäert Adaptatioun un äusserst Bedingungen huet en eng weltwäit Reputatioun verëffentlecht, besonnesch an Afrika, wou et nach haut als eng Referenz vum Endurance gëënscht ass.
Peugeot 1976 : d'Héichpunkt vum Léiwenmark
Am Joer 1976 war Peugeot am Verséch säi Fräiere wäoue. D'Mark huet just Citroën am viregte Joer kaaft, deen d'grupp PSA gegrënnt huet, an domat seng Positioun als Leader um franséischen Automobilmaart festéiert. Dës strategesch Akquiréierung erméiglecht et Peugeot fir seng Gamme ze diversifizéieren an d'schwarze Präsenz ze stäerken.
De Engagement vu Peugeot am Autosport war zu deem Zäit e groussen technologeschen Laboratoire. D'Victoire beim Rally, besonnesch am Safari, weisen d'Qualitéit an d'Robustheet vun den Modeller. Dës Period entsprécht och der Expandéierung vun der Mark op nei Märkte, besonnesch an Afrika an an der Südamerika, wou d'Reputatioun vum 504 d'komerziell Horiizonti vergréissert huet.
De Joerzéngt 1970 markéiert esou den goldenen Alter vu Peugeot am Rallye, mat wéinst ofger fica vu de sportlech Legende vun dëser Marke zu liwweren an hinnen de wirtschaft-awareness vun de Clienten, déi dës technescht Leefer war waren.
Legendär Geschicht vum Safari Rally
Safari Rally 1976 huet e bëssen eng maachen festgehalen ënner der gemeinsamer Erklärunge vun der virgo-villste Epoche vun dësem mythesche Evenement. Jean-Pierre Nicolas an Jean-Claude Lefèbvre, am Hannergrond vu hirer Peugeot 504 Nummer 2, hunn eng hefteg Schluecht an de 5,000 Kilometer kenianeschem a tansanesche Mënschen gehal, doduerch eng Fauna, déi wildert, erhaalte Flëss an extrem Temperaturen.
D’Evenement, dat „de schwéierst Rally der Welt“ genannt gouf, huet d’Autoen an ech schéin Laboratoire gewiecht. D'Peugeot 504 vu Nicolas-Lefèbvrea, déi am Atelier vun Peugeot Talbot Sport preparéiert gouf, hat grouss Modifikatiounen: 200-Liter Tank, Waassernegt vun der Rëndge, verstäerkten Häaltung, an sou Duerchweiser-Ausrüstung. D'Käreb muss fir méi nach eng nanamklong weert an der Afrika wärst.
Eng bemierkenswäert Mënsch- an technësche Geschicht aus dëser Versioun ass d'Nuechtspassagiere duerch den Tsavo Nationalpark, wou d'Fësch déi traine fir dës stride vun de Sellen gesäigene wieren. Nicolas huet méi spéit d'Zuel fir Stëmmung beim Réckakt op der Gesamt Zäit ugedeelt, begleet vun enger Famill vu Fësch, déi d'Auto fir et ronn nëmmen parcourt.
Disser voelt an technesch Geschicht illustéiert perfekt d'Deeg vum Rally an den 70er-Joren, wou d'Auslänner nach eng nei gegrënnt ekipéieren an dem Kapp. D'Peugeot 504 ass och mat dëse raffinéisen Ketchup fir e Symbole vum Audacitéit, dat méi wäit iwwer den Automobilbereich an der franséischer Kultur ass.
Fëllt Är Sammelminituren
Dëse Peugeot 504 Safari beset eng besonnesch Plaz an der Welt Rallye Minis. Et passt perfekt an eng Kollektioun fir @'70er Joren, déi goud Echo vum franséischen Motorsport, wou däitsch Automobilbaueren weltwäit iwwreg Lëtzebuerg Experimenter vun de Rallyes dominéiert.
Dee gesammelt wäert dat besonnesch waard seng Ergänzung vun aneren Peugeot Modeller aus Competitioun, besonnesch d'Peugeot 504 Coupé V6 oder d'Dakar Versiounen. Dësen Miniatur fënnt och seng Plaz nieft Rennfahrzeug contemporain déi ënnerstëtzen dës dénich Eck.
Entwickelt fir Motorsport-firing erregt, ass, fir déi e promoverjénnat, Super waacht fir seng historie S，不面nen geogweiht waacht an 24etten ze huelen. Et ass eng Wuchs-selebrësäit, déi mat dem spectake Afriikana vun Peugeot an de Mënsch, déi de legendär Rally zu den verschiddensten Stroossen ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen