Modellauto Peugeot 504 Cabriolet gro vun 1969 (Plexibox)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Peugeot 504 Cabriolet 1969 - Eng aussergewéinlech Miniatur
Dës Miniatur vum groe Peugeot 504 Cabriolet vun 1969 ass e richtegt Bijou fir all Modellauto-Enthusiast. Mat bemierkenswäerter Genauegkeet am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck all d'Eleganz a Raffinesse vun engem vun den ikoneschsten Cabrioleten aus der franséischer Produktioun an den 1960er Joren an.
Presentéiert an hirer schützender Plexiglaskëscht , erausstécht dës Miniatur als e wichtegt Sammlerstéck a weist d'Handwierkskonscht an d'Opmierksamkeet op Detailer, déi déi bescht Kreatiounen am Secteur charakteriséieren.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Peugeot 504 Cabriolet
- Mark: Peugeot
- Joer: 1969
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
De richtege Modell: Gebuert vun enger Legend
De Peugeot 504 Cabriolet huet säin Debut am Joer 1969 gemaach, baséierend op dem grousse Succès vun der 504 Limousine, déi d'Joer virdrun lancéiert gouf. Entworf vum renomméierten italieeneschen Designer Pininfarina, verkierpert dës Cabriolet-Versioun déi franséisch Liewenskonscht a Kombinatioun mat italieenescher Eleganz. De Cabriolet spigelt déi fléissend, harmonesch Linnen vun der Limousine erëm a bitt gläichzäiteg dat eenzegaartegt Genoss, mam Wand an den Hoer ze fueren.
Technesch profitéiert de 504 Cabrio vun den Innovatiounen, déi d'Gamme sou erfollegräich gemaach hunn: onofhängeg véier Riederophängung , Servolenkung a performant Benzin- oder Dieselmotoren. Dës modern technesch Kombinatioun bitt aussergewéinleche Fuerkomfort, och op de schlechtsten Uewerflächen, eng Charakteristik, déi staark zum internationale Ruff vum Modell bäidroe wäert.
Den kommerziellen Erfolleg vum 504 Cabriolet, obwuel manner populär wéi d'Limousine, huet d'Relevanz vun dëser High-End-Versioun bestätegt. Seng Produktioun gouf bis 1983 weidergefouert, wat d'Langliewen an den dauerhaften Appel vun dësem aussergewéinleche Modell bewisen huet.
Peugeot an de spéiden 1960er Joren
Enn vun den 1960er Joren huet Peugeot eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . D'Mark Léiwen, mat hirem jorhonnertelaangen industriellen Ierwen, huet sech lues a lues als ee vun de féierende franséischen Autoshersteller etabléiert. De Familljebetrib, deen zënter senger Grënnung vun der Peugeot-Dynastie gefouert gouf, huet duerno eng grouss Transformatioun duerchgemaach, fir sech un déi nei Erausfuerderunge vum séier wuessenden europäeschen Automobilmaart unzepassen.
Dës Period huet och mat den éischte bedeitende internationale Succèse vun der Mark zesummegefall. De 404, deen e puer Joer virdrun lancéiert gouf, hat e bemierkenswäerte Succès, besonnesch op afrikanesche Mäert, wou seng Robustheet a Zouverlässegkeet bewonnernswert waren. Dësen Erfolleg huet de Wee fir d'Entwécklung vum 504 fräigemaach, dee vun Ufank un entwéckelt gouf fir eng usprochsvoll international Clientèle unzespriechen an nei kommerziell Territoiren ze erueweren.
D'Joer 1969 huet domat e strategesche Wendepunkt fir Peugeot markéiert, deen seng Ambitiounen als Generalist-Hiersteller op europäescher Skala bestätegt huet, wärend seng Grondwäerter vu Qualitéit, Haltbarkeet an technescher Innovatioun bäibehalen hunn.
Dat afrikanescht Abenteuer vun der 504
D'Geschicht vum Peugeot 504 kann net vun sengem aussergewéinlechen afrikaneschen Epos getrennt ginn. Vun den fréien 1970er Joren un huet dëst franséischt Auto wuertwiertlech den afrikanesche Kontinent eruewert a gouf zum Symbol fir zouverléissegen Stroossentransport ënner extremen Bedéngungen. Vun de staubege Weeër vum Sahel bis zu de futtise Stroossen a Zentralafrika huet sech de 504 als Referenzfahrzeug etabléiert.
Dës afrikanesch Erfollegsgeschicht ass kee Zoufall. D'Ingenieuren vu Peugeot hunn de 504 op Basis vum Feedback vum 404 entwéckelt, deen um Kontinent scho ganz héich geschätzt gouf. Eng grouss Buedemfräiheet, eng robust Ophängung a Motoren, déi u Brennstoffer vu verschiddene Qualitéiten ugepasst sinn, maachen de 504 zu engem Gefier, deen perfekt un d'lokal Restriktiounen ugepasst ass.
Nieft senge technesche Qualitéiten ass de 504 séier zu engem soziologesche Phänomen an Afrika ginn. Hie war souwuel fir urban Taxi-Flotten, wéi och fir administrativ Servicer, fir privat Firmen a fir räich Leit ausgestatt. A ville Länner ass de Besëtz vun engem 504 zu engem Zeeche vu sozialem Erfolleg ginn, wat dozou bäigedroen huet, d'Legend vun dësem ikonesche Modell ze gestalten.
Dëst afrikanescht Abenteuer géif iwwer e puer Joerzéngte weidergoen, woubäi de 504 weiderhin lokal a verschiddene Länner um Kontinent zesummegebaut gouf, laang nodeems seng Produktioun an Europa opgehalen hat. Hie bleift am kollektive afrikanesche Gedächtnis synonym fir Zouverlässegkeet a franséischen Automobilprestige .
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-Peugeot 504 Cabrio fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi den ikonesche franséischen Autoen gewidmet ass. E passt perfekt zu anere Peugeot-Modeller aus der selwechter Ära, virun allem de Limousine- a Kombiversioune vum 504, awer och zu anere klassesche Peugeoten wéi dem 404 an dem 204 .
Fir Sammler, déi hir Perspektiv erweidere wëllen, passt dës Miniatur perfekt zu anere franséische Cabrioleten aus der selwechter Period a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'Liewenskonscht vum Automobil vun den 1960er an 1970er Joren representéiert. Oldtimer aus dësem Joerzéngt bilden e besonnesch räicht Universum fir Enthusiaster.
Dëst Stéck riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun de Miniaturautoen entdecken. Seng Reproduktiounsqualitéit an säin ikonesche Charakter maachen et zu enger gudder Wiel fir eng Kollektioun ze grënnen oder ze beräicheren, déi sech op dat franséischt Auto-Ierfschaft konzentréiert, besonnesch wann Dir Iech fir franséisch Autoen oder Peugeot-Modeller am Allgemengen interesséiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen