JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Hei ass eng Peugeot 604 Miniatur vum Verem, déi d'Eleganz vun dëser emblematescher franséischer Limousine getreu wiedergëtt. Dës Replica am Mosstab 1/43 weist d'Know-how vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1970er Joren, eng Zäit, wou Peugeot seng Ambitiounen am Premium-Segment behaapt huet.
Dës Sammelminiatur passt perfekt an d'Welt vun de franséische Prestigeautoen a bitt de Passionéierte d'Méiglechkeet, e Modell vun enger Limousine ze besëtzen, déi duerch hir technesch Innovatiounen a Premium-Positionéierung hir Zäit geprägt huet.
Am Joer 1975 lancéiert, war den Peugeot 604 den Héichpunkt vun den Ambitiounen vun der Léiwe-Marque um Maart fir Luxus-Limousinen. Als Nofolger vum 504 entwéckelt, verkierperte dëst Auto de stilistesche Renouveau vum Peugeot mat sengen propperen Linnen, designt vum Pininfarina. De Sochaux-Hiersteller wollt sou direkt mat Mercedes-Benz a BMW op hirem eegene Terrain konkurréieren.
Technesch huet sech den 604 duerch säi V6 PRV Motor (Peugeot-Renault-Volvo) mat 2,7 Liter Hubraum ausgezeechent, Resultat vun enger bahnbriechender Zesummenaarbecht tëscht Hiersteller. Dës raffinéiert Mechanik huet 144 PS entwéckelt a just mat Liichtegkeet eng Limousine vun 1,4 Tonnen ugedriwwen. De geriimege a luxuriéis ausgestatte Passagéierraum bot Innovatiounen wéi eng automatesch Klima, déi zu deer Zäit selten war.
Trotz sengen onbestreidbaren Qualitéiten huet den 604 nie de erwaarten kommerziellen Erfolleg gehat. Nëmmen 153 000 Exemplaren goufen bis 1985 produzéiert, a bis haut bleift en en wäertvolle Zeien vun der franséischer Expertise bei Luxus-Limousinen.
Mëtt vun den 1970er Joren huet Peugeot eng Period vu fundamentalen Ännerungen duerchgemaach. De franséische Hiersteller, gestäerkt duerch den Erfolleg vu populäre Modeller wéi dem 204 an dem 504, wollt nei Segmenter erobieren. Dës Strategie stoung am Kontext vun der Modernisierung vun der franséischer Automobilindustrie, wou nationale Hiersteller probéiert hunn, mat hiren däitsche Géigeparteien ze konkurréieren.
D'Geschicht vu Peugeot, 1810 vun der nämlecher Famill initiéiert, erlieft dunn e entscheedende Wendepunkt. Nodeem se an der Metallurgie ugefaangen hat a sech 1889 dem Automobil zougewannt huet, hat d'Léiwe-Marque sech en Ruff fir Zouverlässegkeet an Innovatioun opgebaut. D'1970er Joren hunn e Wëllen fir d'Gamme no uewen ze erweideren markéiert, mat Modeller wéi dem 604, deen sech zu de klassesche Limousinen vun dësem goldene Joerzéngt gesat huet.
De Peugeot 604 huet eng Presidentiell Geschicht, déi dem groussen Public dacks onbekannt ass. Dës Limousine gouf nämlech gewielt fir d'offiziell Flott vum Élysée ënner dem President Valéry Giscard d'Estaing auszeriichten. Dës Wiel war net zoufälleg: de President wollt d'franséisch Automobilindustrie fërderen a weisen, datt nationale Hiersteller a Saache Luxus a Sécherheet mat auslännesche Konkurrenten konkurréiere kënne.
Nach iwwerraschender: den 604 huet als Testlabor fir Technologien gedengt, déi haut verbreet sinn. E puer Exemplairen goufen experimentell mat primitiven Navigatiounssystemer, Airbags an souguer agebauter Telefonen ausgestatt, Innovatiounen, déi fir déi Zäit revolutionär waren. Dës Prototypen sinn discret a Paräis gefuer a kënnen d'vernetzt Auto vun haut virwegginn.
Den 604 huet och d'Geschicht vum franséische Kino markéiert. Hie koum a verschiddene Filmer vun der Nouvelle Vague vir, besonnesch bei Claude Lelouch, deen en zum Symbol vun der opgekläerter Bourgeoisie vun den 1970er Joren gemaach huet. Seng elegant Silhouette a seng charakteristesch graue Faarf sinn ikonesch ginn an hunn eng gewëss Iddi vum franséische Raffinement géint déi deemools staark wuessend däitsch Limousinen duergestallt.
Paradoxerweis war et säi relativen kommerziellen Echec, deen zu senger Legend bei de Sammler bäigedroen huet. Haut gesicht vun Amateuren vu seltenen Autoen, symboliséiert den 604 eng Epoche, an där d'franséich Industrie et gewot huet, di etabléiert Reegele erauszefuerderen, a verkierpert eng franséich Lebenskonscht géint déi opkomend europäesch Standardiséierung.
Dës Peugeot 604 Verem fënnt natierlech hiren Plaz nieft anere prestigiéise Peugeot Miniaturen. Si ergänzt ideal eng Sammlung, déi de franséische Autoen oder de Limousinen mat Charakter gewidmet ass. Sammler, déi fir d'1970er Joer begeeschtert sinn, wäerten et schätzen, en mat anere emblematesche Modeller vun dëser kreativer Dekade ze kombinéieren.
An enger Vitrine, déi de Autoen vun den 1970er Joren gewidmet ass, dialogéiert dësen 604 perfekt mat sengen Zäitgenossen, sief et Citroën oder aner franséich Marken. Seng Skala vun 1/43 erliichtert d'Integratioun a bestoend Sammlungen, während seng suergfälteg Ausféierung d'anspruchsvollst Sammler zefriddestellt, egal ob Ufänger oder erfuerene Experten an der Konscht vun der Miniatur am Mosstab 1/43.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Peugeot D3A beige - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 wäiss Nummer 1 - 24 Stonnen vu Le Mans 1992 (Blister)
25,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass