JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
De Peugeot 807 bordeaux vum NOREV stellt eng getrouwe Reproduktioun vun engem vun de populärste Minivans aus den 2000er Joeren duer. Dës Reproduktioun an der 1/43 Skala fänkt d'elegant a funktionell Linnen vun dësem Familljegefier, dat seng Zäit geprägt huet, mat Präzisioun. Virgestallt an engem rechteckegen Schutzschacht, ass dës Miniatur eng exzellent Zugabe fir all Sammler, deen d'Geschicht vun der franséischer automobiler Geschicht wëll bewahren.
Dës Sammlerstéck ze weisen d'Kunnert vum NOREV an der Reproduktioun vun de Serienfuerer, wat d'Amateuren eng authentesch Representatioun vun engem Modell, dat de Segment vun de Familljefuerer revolutionéiert huet, ubitt.
Launchéiert 2002, ass de Peugeot 807 aus enger ambitiöser europäescher Zesummenaarbecht tëscht PSA Peugeot Citroën a Fiat. Dëse groussen Minivan reagéiert op nei Bedierfnesser vun modernen Familljen, prioritär Plaz, Modularitéit a Komfort. Entwéckelt op der gemeinsamer "Project 179" Plattform deelt et seng technesch Charakteristiken mat den Citroën C8, Fiat Ulysse an Lancia Phedra.
De 807 huet generous Dimensionen – kaum 4,73 Meter laang – an eng aussergewéinlech Kapazitéit fir bis zu acht Sëtzplätzen. Seng Konstruktioun favoriséiert d'Flexibilitéit mat ënnerlehnbare Sëtzplazen a klappbare Sëtzplazen, déi d'Interieur jee no den Bedierfnesser transforméieren. Diesel- an Benzinmotoren, vum 2,0 bis 3,0 Liter, bidden eng zefriddestellend Balance tëscht Leeschtung a Verbrauch.
Och wann et eng modest kommerziell Succes huet fir d’Renault Espace, steet den 807 als eng glaubwäerte Alternativ fir grouss Familljen, liwwert seng Produktioun 2014 no zwielef Joer Asatz.
An den 2000er Joeren huet Peugeot eng stylistesch a technologesch Renouvellement duerch. Ënner dem Impuls vum Designer Gérard Welter, entwéckelt d'Lëwenmark eng nei méi modern an attraktiv Esthetik. D'Launch vum 807 ass eng Plaz an dëser Diversifikatiounsstrategioun, Peugeot sicht no neie Segmenter an der Beräicher ënner hiren traditionellen Sedan an Kombi-Modeller.
Gegrënnt 1810 vun den Brider Jean-Pierre an Jean-Frédéric Peugeot, ass d'Familljekompagnie ursprénglech op Metallurgie fokusséiert fir 1889 op Autoen ze rotéieren. Pionéier am franséische Autoindustrie, huet Peugeot séier exquisit Expertise entwéckelt, gewanne vill Compétitiounse an innovéiert ëmmer nees. Dës laang Geschicht ass eng eenzegaarteg Identitéit ze gestalten, déi franséisch Traditioun a technologesch Innovatioun mécht, déi a jidde neie Modell ze gesin, dorënner och an der Rees mat dem 807.
Geschicht vum Peugeot 807 weist d'komplexe Kooperatioun vun der europäescher Industrie op. D'Initialprojet, genannt "Project 179", sollt den Minivan-Segment revolutionéieren mat enger gemeinsamer Plattform, déi vun véier Marken deelen. Wéi och ëmmer, d'kulturell an technesch Ënnerscheeder tëscht den franséischen an italieneschen Partner generéieren vill Erausfuerderungen.
Entwécklungsteams mussen manchmal antagonistesche Visiounen vereenegen: wou Peugeot d’Robustheet an d’franséisch Zouverlässegkeet fördert, plangt Fiat d’italienesche Design an d’Innovatioun. D'Kooperatioun huet awer zu engem kohärente Gefier gefouert, och wann e puer Observen en problemesch technesch Kompromiss bedaueren.
D'Fabrik Sevel Nord, déi am Somme ass, gëtt d'Schauplaz fir dës europäesch Produktioun. D'franséisch Aarbechter montéieren allt gefillt féier véier Versioun vum Minivan, all engagéierter fir en spezifëschen Maart. Dëst eenzegaarteg industriell Erlebnis beweist d'europäesch Ambitiounen vun der franséischer Autoindustrie am Ufank vum XXI. Joerhonnert.
Paradoxerweis fannt de 807 haut eng zwéi Jugent um Sekundärmaart, beléift fir seng Plaz-Präis Verhältnis an seng bewisen Zouverlässegkeet, wat d'ursprénglech Kritiken iwwer seng kommerzialiséierung wäert hält.
Dëse Peugeot 807 bordelow NOREV fënnt naturgemeng seng Plaz nieft aneren Vertretenden vun der franséischer Familljemotoriséierung. Et harmoniséiert gutt mat den aneren Peugeot Modelle aus der Sammlung, déi d'stylistesch Evolutioun vun der sochalescher Mark hunn. De Sammler wäert besonnesch seng Zesummespill mat moderne Gefierer aus der selwechter Zäit appréciéieren.
Den Auto ass richteg fir Leidenschaftlech, déi franséisch Autoen sammelen a géifen och NOREV Produkter bekannt sinn. Seng bordeaux Fäegkeet macht et zu engem besonnesch gefuerderte Stéck, dëse Faarf ass manner gepraat wéi déi traditionell. Et bereichert eis Sammlungen déi franséisch Autoen oder Gefierer aus den 2000er Joeren gewidmet.
Fir dës die leidenschaftlech Mënschen, déi hir Sammlung erhéijen wëllen, ass dëse Peugeot 807 exzellentem Startpunkt an die Welt vu den Miniaturminivans, ergänzt an déi aner Referenzen, wéi z.B. miniaturen an der Skala 1/43, déi d'Evolutioun vum franséischen Moosshoffält.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ech sinn zefridden an ech sinn en Propagandist vun ärem Site ginn
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makeloss a gepflegt Päckchen, grouss Wiele vun Modeller mat engem gudden Preis-Leistungs-Verhältnis, ouni Zéckt ze recommandéieren
alain desmouceaux
6 November 2026
D'Produkter entspriechen den Fotoen. Si sinn ganz gutt verpackt. D'Liwwerung gëtt vum Manager genee iwwerwaacht. Ech recommandéieren dës Site fir Zesummebrécher.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Peugeot D3A beige - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 wäiss Nummer 1 - 24 Stonnen vu Le Mans 1992 (Blister)
25,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Mikro Auto aus der Vergaangenheet Peugeot VLV beige vum Joer 1942 - franséischen Auto
25,00 €
Peugeot D4A militär - Solido (französesch Fabrikatioun) - Box N°DX8977
20,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass