Modellauto Peugeot 908 HDI blo, wäiss an schwaarz Nummer 9 - 24 Stonnen vum Mans 2011

Hei ass d'Peugeot 908 HDI Nummer 9, déi d'Editioun 2011 vun den 24 Stonnen vum Mans duerch hir bemierkenswäert Participatioun an der LMP1 Kategorie geprägt huet. Dëse Miniatur reproduzéiert de Detail vum franséischen Endurance Prototyp an engem präzisen, mat de offiziellen Faarwen blo, wäiss an schwaarz, déi d'Tri-Color Supporteren um Circuit zu Sarthe beween.

D' Replika an der 1/43er Skala ass eng privilegéiert Zeegnes vum Engagement vu Peugeot an der héichwäerteger Auto-Wettbewerb, wou de Sochaux Hersteller géint d'gréissten weltwäit Marken um déi prestigiéis Endurance Circuits konkuriert huet.

Miniatur Eegeschaften

• Modell: 908 HDI Nummer 9
• Mark: Peugeot
• Joer: 2011
• Skala: 1/43
• Faarf: Blo, wäiss an schwaarz
• Schutz Box abegraff: Jo

Beschreiwung vum schaarft Modell

De Peugeot 908 HDI ass d'Zil vun e puer Joer Zesummebruecht am LMP1 (Le Mans Prototype 1) Kategorie. Am 2007 agefouert, huet dësen Rassauto kontinuéierlech Evolutioun bis 2011, gewannen d'lescht technologesch Innovation vu Peugeot Sport. De Prototyp enthält en Diesel V12 HDI Motor mat 5,5 Liter déi méi wéi 700 PS ausdréckt, eng revolutiv Motoriséierung fir déi Zäit, déi et dem franséischen Konstrukteur erlaabt huet sech géint d'Konkurrenz auszegrenzen.

D'2011 Editioun vun dësem Endurance Auto weist eng verfeinert Aerodynamik an e Chassis optiméiert fir laang Distanzen. D'908 Nummer 9 huet eng tricolore Looks, déi den heritage Engagement vu Peugeot an dëser mythiques Konkurrenz symboliséiert, mat fléissende Linnen entworf fir d'Widerstand géint die Loft ze minimiséieren a gläichzäiteg d'Aerodynamic Pressioun ze maximiséieren.

Trotz senger bemierkenswerter technescher Sophistiquéiert, wäert d'2011 Saison paradoxalerweis d'Enn vum LMP1 Abenteuer fir Peugeot sinn, déi aus der Konkurrenz zréckzéien wäert fir sech op aner Motorsportprojeten, dorënner Rally-Raid, ze konzentréieren.

Markbeschreiwung

2011, Peugeot ass eng wichtige Zäit vu senger Geschicht an Auto-Wettbewerb. No der Dominatioun vum rallye Paris-Dakar mat senge 205 an 405, dann huet hien e bedeitend Roll an Rallyen mat der 206 WRC gespillt, huet de franséische Kënschtler seng Efforten zënter 2007 op Endurance konzentréiert. Dës Strategie ass fir d'Relativitéit an d'Effizienz vun der HDI Diesel Technologie an de stäerksten extreme Kandidaten ze weisen.

Peugeots Geschicht am Auto-Wettbewerb ass zréckzéine bis zu den éischten Auto Zäiten, mat Gewënn vun 1894 a der Paris-Rouen Rennen. Iwwert de Joren, d'Marke mat dem Löwen huet d'Fäegkeet ze adaptéieren u techneschen an reglementareschen Ännerungen, vun de Pré-Weltkrich Grand Prix bis zu den 80s-90s Rallyen, an duerno zu de 2000s Endurance Prototypen. D'Fäegkeet fäerdeg d'Auswiel huet dem Peugeot seng wëllkomm Schwächt ami an dësem goréierten Auto-Modell als technologeschen Labber benotzt.

D'Engagement an LMP1 Prototypen passen an dës Innovatiounstraditioun well se gewäilt Diesel géint d'Traditionell Gasmotoren de Konkurrenz.

Kompletéiert Är Miniaturensammlung

Dëse Peugeot 908 HDI huet natierlech säin Plaz an der Welt vun 24 Stonnen vum Mans Miniaturen, Legende eventioun déi Kollektionneuren iwwer d'Welt fascinéiert. Dëse Modell ass perfekt fir de nächst Place mat den anere Endurance Prototypen, ob et Audi Konkurrenten oder aner Rass Auto vun dëser glécker Zäit vun der Auto-Wettbewerb ass.

Hansen ënner dem franséischen Motorsport wëden speziell appréciéieren ze kënne mat aneren Peugeot Sport Modeller ze kompletéieren, also de präisvolle Engagement vu Sochaux Produzent ze féieren. Si interagéiert och mat de Rescht vun den franséischen Vertreida vun der Endurance, déi d'Räichung vun eisem Motorsport Patrimonium ze bezeechne.

Dëse Miniatur ass souwuel fir besater Sammler Spezialisten an d'franséischen Automobilles fanéiere gewidmet, déi d'Erënnerung vun dësen aussergewéinlecher Momenter bewahren, wou eis Produzenten national un den internationale prestigiéisen Circuits brillen.