Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Peugeot
Modellauto Peugeot CD blo Nummer 52 - 24 Stonnen vu Mans 1966
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Lelong / A. Bertaut
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dës herrleche Peugeot CD Miniatur an hirer bloer Lackéierung mat der Nummer 52, eng treu Reproduktioun vum Exemplar deen op de 24 Stonnen vu Mans 1966 ugefuer ass. Dëst ausergewéinlecht Stéck erfaasst d'Eleganz an d'technesch Küenheet vun engem vun de gelongendste Prototypen vu Peugeot am Rennsport.
E richtegen Sammlerobjekt, dës Miniatur zeugt vum Engagement vum franséischen Hiersteller an der Welt vun der Ausdauer a stellt eng perfekt Hommage op d'gëllen Zäit vum Autosport vun den 1960er Joren duer.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Peugeot CD
- Mark: Peugeot
- Joer: 1966
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo, Rennnummer 52
- Schutzkëscht matgeliwwert: Jo
De Prototyp Peugeot CD an der Geschicht
Entwéckelt an der Mëtt vun den 1960er Joren, de Peugeot CD (Coupé Diesel) representéiert d'technesch Avantgarde vum Hiersteller aus Sochaux. Dësen revolutionären Prototyp gouf vun engem atmosphäresche Dieselmotor mat 2 Liter ugepouert, eng waaghaalseg Konfiguratioun fir déi Zäit wou Benzinmotoren nach ëmmer groussendeels d'Automobilkompetition dominéiert hunn.
De CD huet sech duerch seng profiléiert Karosserie ënnerscheet, déi am Peugeot Wandtunnel gezeechent gouf, an eng bemerkenswerter Widderstandskoeffizient fir déi Zäit ugeboden huet. Säi tubulären Chassis a seng liicht Konstruktioun hunn him ausergewéinlech dynamesch Qualitéiten ginn, besonnesch ugepasst un d'Ausdauerprüfungen wou de reduzéierten Diesel-Verbrauch e strategesche Virdeelel war.
Bei de 24 Stonnen vu Mans 1966 huet dësen Peugeot CD Nummer 52 d'franséisch Hoffnung verkierpert ze demonstréieren datt Diesel am Rennsport viabel ass, an domat de Wee fir déi zukünfteg Erfolleger vun der Mark an dëser Technologie opgemaach.
Peugeot an den 1960er Joren
An der Mëtt vun den 1960er Joren ass Peugeot duerch eng Ëmbrochzäit vu senger Geschicht gaangen. Ënner der Leedung vun der Peugeot-Famill huet de Constructeur probéiert säin Image ze moderniséieren wärend hien op seng technesch Expertise kapitaliseiert huet. D'Mark mam Léiw hat grad mat Succès d'404 lancéiert, déi e fantasteschen kommerziellen Empfank souwuel a Frankräich wéi och am Export krut.
Dës Epoch huet och dat wuessend Engagement vu Peugeot an Fuerschung an Entwécklung markéiert, besonnesch ronderëm den Dieselmotor. Als Pionéier an dësem Beräich zënter den 1930er Joren wollte Peugeot demonstréieren datt dës Technologie iwwer de prakteschen Gebrauch eraus kënnt an sech an der Sportwelt duerchsetzen. De CD Projet huet sech perfekt an dës Strategie vun Innovatioun an Differenzéierung agepasst.
Dat honnertjäregt Ierfschaft vun der Mark, gegrënnt 1810 vun der Peugeot-Famill am Doubs, huet sech deemols aus enger metallurgescher a mechanescher Expertise erniert déi an dësen aussergewéinleche Prototypen eng besonnesch gelongen Ausdrock fonnt huet. Peugeot Miniatur-Autoen aus dëser Period zeugen vun dësem techneschen an ästheteschen Räichtum.
D'Dieselabenteuer op de 24 Stonnen vu Mans
D'Engagement vum Peugeot CD Nummer 52 op de 24 Stonnen vu Mans 1966 stellt e faszinéierend Kapitel an der Geschicht vun der Ausdauer duer. Zu enger Zäit wou V8 an V12 Benzinmotoren d'Streckë dominéiert hunn, e klengen 2-Liter franséischen Diesel ze gesinn grenzt bal un technesch Provokatioun.
D'Peugeot Ingenieuren haten berechent datt de reduzéierten Dieselverbrauch et erlaben géif d'Tankpausen ze verlängeren, an domat de Kräftdefizit géint déi gigant atmosphäresch Moteure vun den anglo-saxonesche Hiersteller ze kompenséieren. Dës waaghaalseg Strategie huet déi aktuell Reglementer virausgesot déi energetesch Effizienz bewäerten.
Och wann d'Abenteuer net mat dem erhofften Victoire ofgeschloss huet, huet et duerch säin visionären Charakter d'Leit beandrockt. D'Spectateuren hunn mat Erstaunen dësen Peugeot CD mat sengem sou speziellen Gebrummel entdeckt, deen mat der Regelmässegkeet vun engem Metronom op der sarthesescher Streck evoluéiert huet. Dësen ënnerschiddlechen Approche zur Autosleistung huet spéider d'Peugeot Erfolleger an der Ausdauer inspiréiert, déi mat de Victoiren zu Mans an den 1990er Joren kulminéiert hunn.
D'Geschicht behält och déi schwéier meteorelogesch Bedéngungen vun dëser 1966er Editioun, wou Reen a Niwwel d'Prüfung an en richtegen Widderstandstest ëmgewandelt hunn, idealen Spillplaz fir d'legendär Zouverlässegkeet vun de franséische Mechaniken aus der Zäit ze demonstréieren.
Kompletéiert är Miniatursammlung
Dësen Peugeot CD vun de 24 Stonnen vu Mans hëlt eng Éirenplaz an der Welt vun de franséische Rennminiature an. Hien integréiert sech perfekt nieft aneren emblémateschen Prototypen aus den 1960er Joren, enger fraulegter Period vun automobiler Kreativitéit wou franséisch Hiersteller mat technescher Küenheet rivaliséiert hunn.
Passionéiert Sammler vun Rennauto wäerten dëst Stéck besonnesch schätzen deen harmonesch mat aneren Ausdauerminiature kommunizéiert. Hien fënnt och seng natierlech Plaz an enger Sammlung déi franséischen Autoen gewidmet ass, an zeugt vun der hexagonaler technescher Exzellenz.
Dës Miniatur wäert souwuel Liebhaber vun der Automobilgeschicht wéi och Passionéiert vum Rennsport verféieren, an bitt eng authentesch Bréck tëschent dem Peugeot Ierfschaft an der Evolutioun vun de Rennstechnologien. Seng suergeschlossen Finitioun a seng Schutzbox maachen hien och zu engem idealen Kado fir déi Jonksten an de Räichtum vum franséischen Automobilpatrimoine anzefoueren.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen