





Modellauto Peugeot D3A brong - Reklamm iwwer d'Cikori WILLIOT
Echelle: 1/43ème

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Peugeot D3A brong - Eng Reklammikone aus der zwëschenkrichlech Period
Dëse schéi Miniatur am 1/43 reproduzéiert d' Peugeot D3A brong mat der Reklamm déi der berühmter Cikori WILLIOT gewidmet ass. E symbolesche Gefier aus de 1930er Joren, dëse Modell féiert de franséische kommerziellen Geescht aus der Zäit, wou Kleintransporter sengem Zweck als mobil Reklammvëhikel déngen.
Dësen Kollektiounsstéck wäert souwuel Automobil-Enthusiasten wéi och Kollektoren vun Reklammgefier faszinéieren, deen eng Zäit reflektiéiert, wann déi mobil Reklamm den lokale Handel revolutionéiert huet.
Miniatur-Eigenschaften
- Modell : Peugeot D3A
- Mark : Peugeot
- Jor : 1935-1940
- Skala : 1/43
- Faarf : Brong mat Cikori WILLIOT Reklamm
- Schutzbox enthalen : Jo
De Peugeot D3A: e revolutionäres Gefier
E Lancement an 1935, Peugeot D3A war eng richteg Revolution an der Welt vun de franséischen liicht eegen Bedarfsgëfierer. Entworf fir d'wuessend Bedierfnesser vun de Commercanten an Handwierker ze déngen, huet dësen Modell säin erausgezeichnete Widerstand an eng optimal Ladefäegkeet an der Zäit wäert.
Mat engem véierzylindresche Motor vun 1,1 Liter, deen 24 Häerzmëss degréisst, op D3A deegzurzeg ee perfekte Gläichgewiicht tëschent Käschteneffizienz an praktëschen Aarbecht. Seng grouss Rumm a seng modulär Konstrukt ass déi ideal Handwierk fir urban a ländlech Liwwerungen. Déi dräi-Geschwindegkeets-Transmissioun an seng staark Chassie konnten bis 500 kg Wuer transportéieren.
De commercial Succès war direkt, besonnesch duerch säi legendäre Vertrauen, dat wahrscheinlech déi franséisch Professionelle séier ugezunn huet. Vill Entreprisen hunn dësen Gefier als mobil Reklammgefier ugegraff a méi wéi ee verëffentlecht hiren Fleege vun marke Matstëft an de Fräizäit vum Frankräich.
Peugeot an der zwëschenkrichlech Period: d'Innovatioun fir den Handel
Wéi am 1930er Joren war Peugeot an engem gréisseren Transformatiounsprozess an, den Astraier ass. D'Firma, déi zanter 1889 Auto mat Expert geng ze decken, entscheed, massiv an de Beräich vum kommerziellen Gefier ze investéieren.
D'Strategie war eng vun der Zäitwirtschaft, wo Frankräich probéiert hätt, seng kommerziell Infrastruktur ze moderniséieren. D'französesch Auto-Herstellers, dorënner Peugeot, war si bewußt vun dem wesentliche wichtegen Eller mat der Bedeelegung eng dem handwierker an dem Commerce.
Eng Geschicht mat der Löwen, gëtt bis 1810, awer et ass déi Zäit vum wéi véier an dëser Zwëschenkriech Zäit méi explizit ausgemaach. Dëse Prozess ass eng voll Kollektioun vun der Hunter Lenkung déi den Numm an den Feeler Kontaktioun mat dem Zoukomme.
De Cikori WILLIOT: wann Auto wéi nei Reklamm
Den Alignement tëschent dem Peugeot D3A an der Zykori WILLIOT gleewen e Reklame Revolutioun och no de Joeren 30. D'Famill Williot, aus dem Norde vun Frankräich, huet eng industriell Empir rund d'akutierséckte Getränk gebaut.
Déi Reklamme auto de Français moosst, nëmmen een nach Lecker Féitschwert; motsen gëtt. Di Ukomms war gutt, déi eng Empfehlung als nei Maartablaen.
De Cikori WILLIOT formte eng perfekt awer upasswandelbar Zënschätzung vun déi lokal Reklamme, transforméiert déi Fräizichten vu Frankräich nees an Zorte.
Dëst puer Paréie GS mat dëser Reklamm Synonym, Symboliséiert e Réiténent vun der Reëltub. Säin Erfolleg 'Ginn dofir; da war hie richteg nees. E bis d'zur Recordi ronderëm fueren.
Kompletéiert Är Kollektioun vun kommerziellen Miniaturen
Dëse Peugeot D3A Cikori-WILLIOT fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun der Kollektioune gewidmet un Reklammgefier franséisch. Dësen Modell ass eng super Iddi deemeneen, an deem den Operéirungssfiche vun der Reklamm.
Egal ob Dir Auto Geschicht Mënschchën ass, Kollektor vun Reklamm Miniaturen oder einfach Dialog mat der franséischer Kënscht vun den Zwanzeg Jahrzehnten, dëse Modell ass eng richteg Geschicht vum Tëma, datt d'Revolution ass ewech vum recenter Kommerc!
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































