yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
Moossstaf 1/43
Gebrochene Gehäuse um Réckpanel
Dëse bloe Miniatur-Peugeot D4A-Camionnette vun der bekannter Mark Solido (Referenz 4574) representéiert trei ee vun de markantsten Nutzfahrzeugen vun der franséischer Automobilindustrie vun den 1950er an 1960er Joren. Dës Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt genee déi charakteristesch Linne vun dësem Camionnette an, deen d'Stroosse vu Frankräich bal zwee Joerzéngte laang dominéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi e Zeie vun der gëllener Ära vun de Peugeot-Utilitéitsween wëlle besëtzen. Trotz enger Gehäuse mat engem Rëss um Réck behält dëst Stéck säi Charme a säi historesche Wäert.
De Peugeot D4A gouf 1950 lancéiert fir der wuessender Nofro fir kommerziellen Transportmëttel am Nokrichsfrankreich gerecht ze ginn. Dëse Camionnette huet d'Philosophie vu Peugeot vu Robustheet a Zouverlässegkeet verkierpert, mat engem Design, deen entwéckelt gouf fir den Ufuerderunge vun der alldeeglecher Aarbecht standzehalen. Seng ganz aus Stol gehalen Karosserie a bewährte Mechanik hunn en séier zur bevorzugter Wiel fir Handwierker, Geschäftsleit a Liwwerfirmen gemaach.
Ausgestatt mat engem 1,3-Liter 4-Zylinder-Motor mat 42 PS, konnt den D4A bis zu 1 Tonn Wueren transportéieren an dobäi e vernünftege Spritverbrauch behalen. Seng präzis Lenkung a säi stabilt Handling, och mat Belueden, hunn zu sengem direkten kommerziellen Erfolleg bäigedroen.
Den D4A, dee bis 1965 produzéiert gouf, huet e puer ästhetesch an technesch Evolutiounen duerchgemaach, awer ëmmer dës charakteristesch Silhouette behalen, déi en direkt op franséische Stroossen erkennbar gemaach huet. Säi kommerziellen Erfolleg huet sech wäit iwwer d'Grenze vu Frankräich eraus erstreckt, mat Exporten an Nordafrika an Europa.
An den 1950er Joren huet Peugeot seng Positioun als franséische Generalist-Hiersteller verstäerkt, andeems et op engem Joerhonnert Erfahrung an der Maschinnebaukonscht gestëtz huet. D'Mark Léiwen, déi 1810 vum Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeot gegrënnt gouf, hat sech schonn e solide Ruff dank hire Vëloen, Handwierksgeschir an hiren éischten Autoen, déi schonn 1891 produzéiert goufen, opgebaut.
De Start vum D4A war Deel vun enger Strategie fir sech op de Maart fir Utility Vehicles auszebauen, e boomende Secteur a Frankräich wärend der Rekonstruktiounszäit. Peugeot huet sech op seng Expertise a Saache zouverlässeg Motoren a robust Karosserie verlooss, fir eng usprochsvoll professionell Clientèle ze gewannen.
Dës Period markéiert och d'Gëllent Zäitalter vun der franséischer Automobilindustrie, wou Peugeot mat Citroën a Renault konkurréiert huet, fir franséisch Professioneller auszestatten. Den Erfolleg vum D4A huet déi zukünfteg Erfolleger vun der Mark am Beräich vun de liichte Nutzfahrzeugen virgeschloen, virun allem mam berühmten J7 a Boxer, déi duerno koumen.
De Peugeot D4A verdankt en Deel vu sengem Ruhm senge ville Optrëtter a franséische Filmer an Fernsehserien aus den 1960er an 1970er Joren. Seng bekannt Silhouette huet en zur natierlecher Wiel fir Regisseuren gemaach, fir déi franséisch Handwierkskonscht vun där Zäit ze representéieren. Hie kann een ënner anerem a verschiddene Episoden vun "The Last Five Minutes" an a populäre Komödien vun där Zäit gesinn.
Nach méi iwwerraschend ass, datt dëse Camionnette fir eng ganz Generatioun vu jonke Fransousen e Symbol vun der Fräiheet gouf. Den D4A, deen an e provisoresche Campingauto ëmgebaut gouf, huet bëlleg Ausflich op d'Stränn vun der Côte d'Azur oder an d'Bierger vun den Alpen erméiglecht. Dës onerwaart Ëmbauung ass en Zeie vun der Villsäitegkeet a Robustheet vun dësem Gefier, dat ursprénglech fir den Transport vu Wueren entworf gouf.
An der Welt vum Motorsport goufen e puer Exemplare souguer a Touriste-Rallye matgemaach, wat beweist, datt ënnert sengem lockeren Exterieur den D4A en onerwaarten sportlechen Temperament verstoppt huet. Dës Participatiounen, obwuel marginal, hunn zur Legend vun dësem atypesche Van bäigedroen.
Och hautdesdaags ginn op Oldtimer-Versammlungen reegelméisseg perfekt restauréiert D4As gesinn, en Zeie vun der dauerhafter Verbindung, déi d'Enthusiasten zu dësem Zeie vun der glorräicher Ära vun de franséischen Autoen hunn.
Dës Peugeot D4A Miniatur passt natierlech an all Kollektioun, déi franséisch Utility Vehicles oder Peugeot Produktiounen widmet. Si passt perfekt zu anere Peugeot Miniaturmodeller aus der selwechter Ära a schaaft e kohärent Ensemble, dat d'Evolutioun vun der Mark representéiert.
Sammler wäerten et och gär mat anere franséische Miniatur-Camionnetten , wéi dem Citroën Type H oder dem Renault Estafette, kombinéieren, fir d'Welt vun den Utility Vehicles nei ze kreéieren, déi déi franséisch Geschäftslandschaft geprägt hunn. Dës Solido Miniatur profitéiert vum Ruff vum Hiersteller fir Exzellenz, bekannt fir d'Genauegkeet vu senge Reproduktiounen.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder Ufänger sidd, dëst Stéck ass en exzellenten Ufank an d'Welt vun de franséische Miniaturen . Säin 1/43 Moossstaf, deen am Beräich Standard ass, erliichtert seng Integratioun an existent Kollektiounen a garantéiert eng harmonesch Presentatioun niewent anere Modeller aus der selwechter Period. Begeeschterten vun der Automobilgeschicht fannen hei en authentescht Zeie vun der franséischer Erfindungsräichheet am kommerzielle Transport, während Begeeschterten vu klassesche Gefierer aus den 1950er-1970er Joren e symbolescht Modell vun dëser prosperéierender Period entdecken.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Merci fir dësen Versand
Merci fir déi Folleg
Merci fir d'Pakkungsvirsiicht
Merci fir dësen schéinen Objet, deen eis sou vill Erënnerungen bréngt 🙏
MD
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 wäiss (brécht wäiss) vum 1956 (Auto op engem Sockel dobäigesat)
25,00 €
Rouge Peugeot D3A Cargo mit Esso Logo - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 donkersch rout - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 404 schwaarz mat donkelschwaarzem Dach Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS Referenz DAN-111 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Peugeot 908 DDI schwaarz, wäiss a rout Nummer 7 - 24 Stunden vum Le Mans 2008
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible