Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Peugeot
Même origine : française
Modellauto Peugeot Q3A Flatbed Camionnette vun 1948
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Eng aussergewéinlech Miniatur: de Peugeot Q3A vun 1948
Dës Miniatur Peugeot Q3A Transporter vun 1948 stellt ee vun de bekanntste Nutzfahrzeuge vun der franséischer Nokrichszäit duer. Mat bemierkenswäerter Genauegkeet am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dës Miniatur perfekt de Geescht vum Opbau an dem Optimismus an, deen Frankräich an de spéiden 1940er Joren charakteriséiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir Automobil- a Industriegeschichtsfrënn, dës trei Replika weist d'Expertise vu Peugeot am Beräich vun den Nutzfahrzeugen, eng Expertise, déi dacks vum Ruff vu senge Persounenautoen iwwerschiedegt gëtt.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Q3A Transporter mat Ladefläch
- Mark: Peugeot
- Joer: 1948
- Skala: 1/43
- Konfiguratioun: Transporter mat Ladefläch
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: Zeie vun der industrieller Renaissance
De Peugeot Q3A , deen 1948 agefouert gouf, huet de Wonsch vu Frankräich verkierpert, sech no den däischtere Jore vun der Besatzung nei opzebauen. Dëst liicht Nutzfahrzeug gouf entwéckelt fir den dréngende Bedierfnesser vum Giddertransport an engem Land ze decken, dat seng Wonnen geheelt huet a seng wirtschaftlech Aktivitéit nees opgeholl huet.
De Q3A huet sech duerch seng exemplaire Robustheet an säi pragmatescht Design erausgehuewen. Ugedriwwe vun engem 1,3-Liter 4-Zylindermotor mat 32 PS, huet en eng respektabel Notzlaascht vu 750 kg op senger oppener Ladefläch gebueden. Säi 4-Gang-Getriebe an de verstäerkte Chassis hunn en zu engem zouverléissege Schaffpäerd gemaach, dat besonnesch vun Handwierker a klenge Handwierker geschätzt gëtt.
Den kommerziellen Erfolleg vum Q3A war direkt an huet wesentlech zur wirtschaftlecher Erhuelung vu Peugeot an der direkter Nokrichszäit bäigedroen. D'Produktioun gouf bis 1965 weidergefouert, wat seng Relevanz um franséische Maart fir liicht Nutzfahrzeugen ënnerstrach huet.
Peugeot am Joer 1948: d'Konscht vun der Wiedergebuert
1948 huet Peugeot eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft. D'Mark gouf 1810 als Handwierksgeschir gegrënnt an duerno 1891 an d'Automobilindustrie ëmgewandelt. Hir Fabriken zu Sochaux goufen am Krich deelweis zerstéiert. Den industrielle Rekonstruktioun war dofir e wichtegt Thema fir de Familljebetrib, deen ënnert der Leedung vum Jean-Pierre Peugeot gefouert gouf.
Dës Period markéiert d'Réckkehr vu Peugeot op de Maart fir liicht Nutzfahrzeuge , e Segment an deem d'Mark zënter den 1920er Joren exzellent war. Den Q3A war Deel vun enger intelligenter Diversifikatiounsstrategie, déi et Peugeot erlaabt huet, nei Mäert ze erueweren an dobäi säi mechanescht Know-how auszenotzen. D'Firma huet sech dunn op Qualitéit an Haltbarkeet konzentréiert, Wäerter, déi eng usprochsvoll professionell Clientèle ugesprach hunn.
Dës Industriephilosophie huet Peugeot a direkter Konkurrenz mat der Citroën-Produktioun an den auslänneschen Importen gesat, besonnesch am Segment vun den Nutzfahrzeugen, wou d'Konkurrenz séier zougeholl huet.
D'Epos vun de franséischen "klengen Transporter"
De Peugeot Q3A vun 1948 huet eng Zäit erlieft, an där Frankräich sech nees opgebaut huet, Steen fir Steen, Parzell fir Parzell. Op Stroossen, déi nach ëmmer vun de Krichsnarben zerstéiert waren, goufen dës kleng Transporter mat flaachem Ladefläche zu den richtegen Aarbechtspäerd vun der wirtschaftlecher Renaissance a Frankräich.
Eng opfälleg Anekdot erzielt, wéi e Paräisser Bäcker, de Marcel Dubois, säi Q3A benotzt huet, fir 1949 gratis Brout an den zerstéierte Quartieren vun der Haaptstad ze verdeelen. Säin Tablett, dat mat dampende Brout belueden war, ass all Dag duerch d'Stroosse vu Belleville a Ménilmontant gereest, wouduerch de Geescht vun der Solidaritéit verkierpert gouf, deen dës Ära charakteriséiert huet. Dës Geschicht, iwwer déi d'Zeitung "Le Parisien Libéré" bericht huet, illustréiert perfekt, wéi dës Utility Vehicles iwwer hir einfach kommerziell Funktioun erausgaange sinn, fir Symboler vun der géigesäiteger Hëllef ze ginn.
Nach méi iwwerraschend war, datt de Q3A en onerwaart Schicksal an der Ënnerhalungswelt hat. Verschidde reesend Zirkusen hunn dëst Modell adoptéiert fir hir liicht Kulissen a Kostümer ze transportéieren. De Cirque Plume , eng berühmt reesend Trupp aus den 1950er Joren, hat eng Flott vu sechs faarwege Q3Aen, déi d'Stroosse vu Frankräich duerchkräizt hunn an dës Utility Vehicles an Ambassadeure vun der franséischer Popkultur verwandelt hunn.
Dës aussergewéinlech Villfältegkeet huet de Q3A zu engem richtege soziologesche Phänomen gemaach. Hie begleet d'Demokratiséierung vu klenge Betriber, den Opstig vum lokalen Handwierk an d'Wiedergebuert vum lokalen Wirtschaftsgewiicht a gëtt domat zu engem privilegéierten Zeie vun der Transformatioun vun der franséischer Gesellschaft nom Krich.
Komplettéiert Är Sammlung vun historesche Miniaturen
Dëse Miniatur-Peugeot Q3A passt natierlech an all Kollektioun, déi Oldtimer oder franséisch Utility-Gefierer gewidmet ass. E passt perfekt zu anere Peugeot-Miniaturen aus der selwechter Ära, virun allem den 203 Limousinen an de Familljenautoen, déi e puer mechanesch Komponenten gedeelt hunn.
Passionéiert Sammler vun Oldtimer wäerten dëst Stéck besonnesch fir seng historesch Authentizitéit a relativ Raritéit schätzen. Et ass och eng exzellent Ergänzung zu thematesche Kollektiounen iwwer d'1940er an 1950er Joren , Schlësselperioden an der franséischer Automobilindustrie.
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger uspriechen, déi d'franséisch Industriegeschicht entdecken wëllen. Säi Moossstaf 1/43, de Referenzwäert an der Welt vum Modellbau, garantéiert eng perfekt Kompatibilitéit mat anere Stécker aus Ärer Sammlung, egal ob se vun Atlas , Eligor oder aner renomméierten Hiersteller kommen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen