Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Porsche
Modellauto Wäiss-rout Porsche 962C Nummer 72 (24 Stonne vu Le Mans 1987)
Moossstaf 1/43
P. Yver / B. De Dryver / J. Lässig
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Porsche 962C Le Mans 1987 - Eng 24-Stonne-Legend
Dëse Miniatur-Porsche 962C a wäisser a rouder Lackéierung mat der Nummer 72 stellt ee vun de kultigste Rennween vun den 24 Stonne vu Le Mans 1987 duer. Gefuer vum Trio P. Yver, B. De Dryver a J. Lässig fängt dës trei Reproduktioun d'Essenz vum Automobil-Ausdauerrennen a senger schéinster Eleganz an.
Dëst Sammlerstéck ass en authentescht Zeiegespréich fir dat gëllent Zäitalter vum Motorsport, wéi Porsche d'Ausdauer-Strecken mat enger ongegläicher technescher Meeschterschaft dominéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Porsche 962C
- Mark: Porsche
- Joer: 1987
- Skala: 1/43
- Faarf: Wäiss a rout
- Course Nummer: 72
- Chauffeuren: P. Yver / B. De Dryver / J. Lässig
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Porsche 962C, Kinnigin vun der Ausdauer
De Porsche 962C , deen Mëtt vun den 1980er Joren entwéckelt gouf, representéiert déi natierlech Evolutioun vum legendäre 956. Dëse Prototyp-Sportwagen gouf speziell entwéckelt fir Ausdauerrennen ze dominéieren, besonnesch déi legendär 24 Stonne vu Le Mans. Säin revolutionären aerodynameschen Design a seng raffinéiert Mechanik hunn en séier zum Referenzwäert op Strecken weltwäit gemaach.
Mat engem Turbo-6-Zylinder-Boxermotor mat iwwer 630 PS huet den 962C pure Kraaft mat exemplarescher Zouverlässegkeet kombinéiert. Seng Karosserie aus Kuelestoff a säi Monocoque-Chassis hunn him en aussergewéinlecht Leeschtungs-Gewiicht-Verhältnis ginn, während seng sophistikéiert Aerodynamik bei héije Geschwindegkeete bedeitend Downforce generéiert huet.
D'Le Mans Editioun vun 1987 war e wichtege Meilesteen an der Geschicht vun dësem Modell, mat verschiddenen Exemplairen, déi vun ënnerschiddlechen Équipen agereecht goufen. D'Auto Nummer 72, trei an dëser Miniatur reproduzéiert, illustréiert perfekt déi technesch Exzellenz an déi sportlech Entschlossenheet, déi d'Mark Stuttgart deemools charakteriséiert hunn.
Porsche, d'Ierfschaft vun enger Automobildynastie
Déi däitsch Mark, déi 1931 vum Ferdinand Porsche gegrënnt gouf, huet sech séier als Referenz an der Welt vun de prestigiéise Sportween etabléiert. An den 1980er Joren, der Period zu där dësen 962C gehéiert, huet Porsche eng bemierkenswäert Expansiounsphase duerchgemaach a vill Erfolleger souwuel op der Strooss wéi och um Circuit erreecht.
Porsche säin Engagement fir den Autosport geet bis an d'Originne vun der Mark zréck. Victoiren zu Le Mans, der Weltmeeschterschaft am Ausdauersport an der Formel 1 hunn de Ruff fir technesch Exzellenz geschmied, deen d'Firma mat Sëtz zu Zuffenhausen bis haut charakteriséiert. Den 962C setzt dës Traditioun vun technologescher Dominanz weider a ierft direkt d'Innovatiounen, déi fir seng erfollegräich Virgänger entwéckelt goufen.
Dës Period entsprécht och Porsche senger Glanzzäit am Ausdauerrennen, wou d'Mark Konstrukteurstitelen a prestigiéis Victoiren gesammelt huet. Den 962C gouf dunn zum Symbol vun dëser sportlecher Iwwerleeënheet a verkierpert perfekt d'Philosophie vun der purer Leeschtung, déi d'Mark zënter hiren Ufäng guidéiert huet.
D'Anekdot: Wéi den 962C d'Ausdauerrennen revolutionéiert huet
D'Geschicht vum Porsche 962C bei den 24 Stonnen vu Le Mans 1987 ass geprägt vun enger revolutionärer technescher Innovatioun, déi d'Approche zum Ausdauerrennen fir ëmmer transforméiere sollt. An deem Joer huet Porsche e sophistikéiert elektronescht Gestiounssystem agefouert, dat d'Echtzäitoptimiséierung vum Vergaser an dem Zündzäitpunkt erméiglecht huet - eng absolut Première am Motorsport.
Auto Nummer 72, gefuer vum P. Yver, B. De Dryver a J. Lässig, huet vun dëser modernster Technologie profitéiert. Wärend dem Rennen konnten d'Mechaniker e bemierkenswäert kontrolléierte Brennstoffverbrauch feststellen, sou datt si d'Tanken ofspäre konnten a wäertvoll Ronnen um Concours konnten gewannen. Dës technesch Innovatioun, déi haut üblech ass, huet eng richteg Revolutioun an der Rennstrategie duergestallt.
Den kulturellen Impakt vun dësem 962C geet wäit iwwer de sportleche Beräich eraus. Hie verkierpert déi däitsch technologesch Exzellenz zu enger Zäit, wou d'europäesch Automobilindustrie a senger Erfindungsräicher Konkurrenz ëm d'Eruewerung vun de Weltmäert gekämpft huet. Seng wäiss-rout Lackéierung, déi trei an dëser Miniatur reproduzéiert gëtt, ass ikonesch ginn an inspiréiert weiderhin zäitgenëssesch Designer.
Dësen Auto symboliséiert och eng Ära, an där Ausdauerrennen e Publikum wäit iwwer Motorsport-Enthusiaster eraus faszinéiert huet, a bäigedroen huet zur Entstoe vun enger richteger Populärkultur ronderëm Le Mans a Langstreckenrennen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Porsche 962C fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi legendäre Rennween gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun der Ausdauerrennen, virun allem de Miniaturen vun de 24 Stonne vu Le Mans , déi d'Geschicht vun dësem legendären Event verfollegen.
Sammler mat enger Passioun fir de Motorsport wäerten et schätzen, et mat anere Porsche Modeller ze kombinéieren, fir e kohärent Ensembel ze kreéieren, dat d'technesch Evolutioun vun der Mark verfollegt. Dës Miniatur interagéiert och mat Formel-1-Autoen aus der selwechter Ära, wat d'Diversitéit vun de sportlechen Engagementer vu Porsche an den 1980er Joren illustréiert.
Dës Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiaster vun der Automobilgeschicht, déi e authentescht Zeie vum gëllene Zäitalter vum Ausdauerrennen wëlle besëtzen. Si stellt och en exzellenten Entrée an d'Welt vun de Miniatur-Rennwagen duer a mécht de Wee fir eng räich an ofwiesslungsräich thematesch Kollektioun fräi. Porsche Miniatur -Enthusiaster wäerten et als ideal Ergänzung zu hirer Serie fannen, déi der däitscher Mark gewidmet ass, während Enthusiaster vun den 1980er Joren se an eng méi breet Evocatioun vun dësem faszinéierenden Automobiljoerzéngt integréiere kënnen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen