Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dëst Porsche 911 Paris-Dakar 1984 mat der Nummer 176 fänkt ee vun de faszinéierendste Episoden aus der Rallye-raid Geschicht af. Mat senger charakteristescher wäisser a bloer Faarf, reproduzéiert dës Miniatur oneen vun den emblemateschste Participanten vun der 1984 Editioun vum legendären Rally.
Mehr wéi eng einfach Reproduktioun, dës Miniatur ass eng wéineg historiéis Zeegnes vum Engagement vun Porsche am Paris-Dakar Abenteuer, eng Zäit wou d'Produzenten net zögere fir hiren Serie Modeller un d'extreme Bedingunge vum Wüst ze adaptiéieren.
De Porsche 911 Paris-Dakar ass aus engem brav Engagement vum Zuffenhausen Hiersteller entstanen, fir d'Versatilitéit vu senger legendärer 911 ze beweisen. 1984 huet Porsche eng Versioun entwéckelt, déi speziell fir d'Reglementer vum Rallye-raid ugepasst ass, mat héijer Buedemfräiheet, gëeignet Protectiounen an eng modifizéiert Federung fir déi schlagfest Terrain ze absorbéieren.
Dëse bemierkenswerte technische Wandelt transforméiert d'911 op der Strooss an e richtege Wüst Walker. D'6 Zylinder Boxer Motor behält seng Zouverlässegkeet während der Anpassung un déi extrem Bedingunge, während d'Verschleede voller Uewerfläch déi optimal Traktion um Sand an der Strooss garantéiert. D'Ganze stellt en techneschen Erausfuerderung fir d'Zäit doran.
D'Kommercial Erfolleg vun dësem Engagement iwwerschrëtt all Opportunitéiten, déi Porsche hat, déi an dëser Expeditioun eng technologesch Vitrin gesicht huet fir d'Resistenz an d'Versatilitéit vun hirer Serie Autoe ze weisen.
1984 gouf Porsche an enger kritescher Period vun hirer Geschicht. Den däitschen Hiersteller, mat sengen Erfolleger an der Auto Renngesellschaft, sicht nei Terrain fir seng Ingenieursphilosophie auszeginn. D'Verspriechen an der Paris-Dakar beinhalt eng Exploratioun vun den technesche Grenzen.
Den Stuttgart Marke genéisst d'Weltwäiten Reputation, déi duerch Suren am 24 Stonnen Rennen zu Le Mans an an der Formel 1 etabléiert gouf. Dëst renomméiert erlaabt et fir d'Rally Abenteuer mam Rou an zemol ze beginn, wat als eng vun den haarde Disziplinen am Auto Sport ugesin gëtt. D'Adaptatioun vun der 911 op d'Paris-Dakar weist d'konstante Innovatiounsfäegkeet, déi d'Firma zënter hirer Grënnung duerch Ferdinand Porsche am 1931 charakterisiert huet.
De 1984 Editioun vum Paris-Dakar ass e Wendpunkt an der Rallye-raid Geschicht. An dësem Joer start d'Porsche 911 ee speziell preparéiert Modeller, dorënner de Nummer 176, dat aus dëser Miniatur immortaléiert ass. D'Expeditioun fänkt u bei den Champs-Élysées zu Paräis, mä et ass an den afrikaneschen Flächen, datt déi Geschicht wäert geschriwwen ginn.
De Porsche 911 Nummer 176 gëtt séier de Rally Attraktioun. Zuschauer a Konkurrente entdecken mat Fascinatioun dës enttäuschend Adaptatioun vun der däitscher Ikon. An de marokanesche Spuer an an der Sahara, 911 weist onerkannte Qualitéiten, déi hir excellent Stroossivitéit net einfach iwwerhëlt berécksiichteg hien seng theoretesch Numm géigesäiteg de spezialiséierten Rallye Rallye Fahrzeuge.
D'Bild vun dëser wäisser a bloe Porsche 911, déi duerch de Sand succulent, ass an der kollektiver Erëmënerung vum Auto Motorsport gehaangen. Si symboliséiert den Courage an d'Innovatioun aus enger Zäit, wou d'Produzenten net zögere fir aus den Zonen, déi se besicht ze goen, fir d'Limierungsgrenzen vun hire Schöpfungen ze briechen. Dëse Participatioun markéiert och déi Opmaache vun der Paris-Dakar fir eng Zort vu Gefierer, eng festt vun der Schrëftung erheblich.
Den Echo op den medien dës Participatioun iwwerschreift d'Raimë generéis vum Auto Motorsport, an der Bystander den Verdémokratiséierung vun der Paris-Dakar Bild an der breetë Öffentlichkeit an inspiréiert vum villen Enthusiasten fir d'Rally Abenteuer ze start.
D'Porsche 911 Paris-Dakar fënnt natierlech seng Plaz an all Kollektioun consacrée op Porsche Miniatur Auto. Et komplementéiert ideal d'ander 911 Renna oder Stroosëmodeller, déi d'exzeptionell Versatilitéit vun dëser automobiler Ikon illustréiert. Fans vun Paris-Dakar Rally fënnt och eng zentral Element vun hirem themateschen Kollektiounen.
Dëse Miniatur harmonéiert perfekt mat aneren Gefierer aus der Rally a fënnt seng Plaz un der Säit vun der Rennauto vun den 1980er Joren. Si wäert besonnesch Leit getting, déi mat 1980er Jaher, dat d'Kohier Period fir Auto Sport an Rallye-läuft.
Déi realiséiert zu der skala 1/43, dës Porsche 911 Paris-Dakar stellt eng exzellent Startpunkt fir d'Univers vum äuslänneschen Auto vun de Prestige Miniatur, déi d'Liebhaber e kompriméiert Auto a Sportsgeschicht am Sammlungsformat ubidden.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
Stéck fort
Et war dat lescht Stéck, an et ass net méi op Lager. Vläicht kënnt et enges Daags erëm, versprieche kann ech et net. An der Zwëschenzäit hei dat, wat am nootsten drun ass an haut disponibel ass.
Porsche 917 rout a wäiss Nummer 23 - 24 Stonnen vu Le Mans 1970 (Blister)
25,00 €
Porsche GT1 wäiss Nummer 26 - 24 Stonnen vu Le Mans 1998 (Blister) - FEELEN D'RETROVISEUREN
20,00 €
Porsche 959 rout - BURAGO Referenz 4161
15,00 €
Porsche 911 Carrera Super Cup giel - BURAGO Referenz 4153
15,00 €
Porsche 911 schwaarz - Del Prado
25,00 €
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass