Modellauto Porsche 917K a GULF Faarwen (blo an orange) - Steve McQueen säin Auto bei den 24 Stonnen vu Le Mans
Moossstaf 1/43
Charakter (Steve McQueen) abegraff
D'Këscht ass nach ëmmer am Cellophan, dofir hunn ech se net opgemaach fir eleng Fotoe vum Auto ze maachen.
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Steve%20McQueen%20s%C3%A4in%20Auto%20bei%20den%2024%20Stonnen%20vu%20Le%20Mans){kind=link}
Porsche 917K Gulf: D'Le Mans Ikon an Ärer Kollektioun
Dës Porsche 917K Miniatur an der legendärer Gulf-Lackéierung ass méi wéi just en Modellauto. Si verkierpert d'Essenz vum Autosport vun den 1970er Joren an dem Steve McQueen säi kinematographescht Ierwen. Als trei Reproduktioun vum legendäre Rennwon, deen bei de 24 Stonne vu Le Mans Geschicht geschriwwen huet, wäert dëst Sammlerstéck souwuel Autobegeeschterten ewéi och Filmfans begeeschteren.
An hirer Schutzkëscht, nach ëmmer a Cellophan , behält dës Miniatur hir Authentizitéit a Sammlerwäert. D'Integratioun vum Steve McQueen Charakter gëtt dësem aussergewéinleche Stéck eng eenzegaarteg Dimensioun.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Porsche 917K
- Mark: Porsche
- Joer: 1970-1971
- Skala: 1/43
- Faarf: Golfblo an Orange
- Charakter abegraff: Steve McQueen
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Porsche 917K: technesch Revolutioun an Dominanz
De Porsche 917 , deen 1969 lancéiert gouf, huet de Spëtzepunkt vun der däitscher Sportwagentechnik representéiert. Dës revolutionär Maschinn, déi speziell fir d'Ausdauerrennen entwéckelt gouf, hat e 4,5-Liter-Motor mat engem Flak-12-Motor, deen iwwer 580 PS leeschte konnt. Seng Glasfaserkarosserie an de Réierchassis hunn en zu engem technologesche Meeschterwierk fir seng Zäit gemaach.
D' 917K (Kurzheck) Versioun huet sech duerch hiren ofgeschniddene Schwanz ënnerscheet, deen entwéckelt gouf fir d'Aerodynamik op schnelle Strecken wéi Le Mans ze optimiséieren. Dës speziell Konfiguratioun huet et him erlaabt, Geschwindegkeete vu méi wéi 350 km/h op der Mulsanne-Gerader z'erreechen, wat den 917K zu engem vun de schnellsten Autoen vun senger Zäit gemaach huet.
Den Erfolleg vum 917 war direkt an iwwerzeegend. Hie gewënnt d' 24 Stonne vu Le Mans an de Joren 1970 an 1971 , wat den Ufank vun der Dominanz vu Porsche an dësem legendäre Event markéiert huet. Dës hannereneen Victoiren hunn den 917 an der Legend vum Ausdauerrennen fest etabléiert.
Porsche: sportlech Exzellenz zënter 1931
Ufanks vun den 1970er Joren war Porsche schonn eng etabléiert Mark an der Welt vun der Autosportperformance. Gegrënnt am Joer 1931 vum Ferdinand Porsche, hat déi däitsch Mark sech e solide Ruff fir technesch Innovatioun a Rennsporterfolleg opgebaut. Den 917 Adventure huet dës Traditioun vun Exzellenz weidergefouert a representéiert de Spëtzepunkt vum Engagement vu Porsche fir de Motorsport.
Dës Period war e wichtege Wendepunkt fir de Produzent mat Sëtz zu Stuttgart. Nom Erfolleg vum 911, deen 1963 lancéiert gouf , wollt Porsche sech am Ausdauerrennen géint d'Konkurrenz vu Ferrari a Ford etabléieren. De Projet 917 huet all d'Ressourcen vun der Firma mobiliséiert, mat engem kolossalen Budget fir déi Zäit an engem Team vun Ingenieuren, deen sech exklusiv dësem Rennprogramm widmet.
D'Investitioun an den 917 huet d'laangfristeg Visioun vu Porsche reflektéiert. Nieft Rennvictoiren huet den Auto d'Entwécklung an d'Tester vun Technologien erméiglecht, déi spéider a Produktiounsmodeller integréiert goufen, an domat déi onzertrennlech Verbindung tëscht Rennpist a Strooss geschaf, déi d'Philosophie vun der Mark haut nach charakteriséiert.
Steve McQueen an d'Legend vu Le Mans
D'Geschicht vun dësem Porsche 917K Gulf ass onzertrennlech vun där vum Steve McQueen a sengem Kultfilm "Le Mans", deen 1971 erauskoum. Den amerikanesche Schauspiller, e Rennsportbegeeschterten a erfollegräiche Pilot, hat déi aussergewéinlech Autorisatioun kritt, fir 1970 während de richtege 24 Stonne vu Le Mans ze filmen. Dës ambitiéis Produktioun war déi éischt Kéier, datt en Hollywood-Film während engem richtege Renn gedréint gouf.
De McQueen, mam Spëtznumm "The King of Cool", huet de Geescht vun dëser gëllener Ära vum Autosport perfekt verkierpert. Seng Passioun fir de Motorsport war echt: hie war reegelméisseg un Motorrad- a Autorennen dobäi, a seng Präsenz zu Le Mans war net nëmmen eng Drehméiglechkeet. De Schauspiller hat ufanks geplangt, als Pilot un der Course deelzehuelen, awer d'Versécherer vum Film hunn sech staark dogéint ausgeschwat.
D'Wiel vun der Gulf-Lackéierung fir den 917K am Film war net onbedeitend. Gulf Oil war deemools ee vun den Haaptsponsore vum Porsche-Gulf Team, an dës blo an orange Faarwe ware symbolesch fir d'Victoiren vun der däitscher Mark ginn. Dës Partnerschaft tëscht Gulf, Porsche a Steve McQueen huet eng perfekt Synergie tëscht sportlecher Leeschtung, Ästhetik a Marketing geschaf.
Och haut, méi wéi fofzeg Joer no senger Verëffentlechung, inspiréiert de Film "Le Mans" weiderhin Autosbegeeschterten. D'Biller vum Gulf 917K, deen um Sarthe-Circuit séier fiert, mam onverkennbare Gebrill vu sengem 12-Zylindermotor am Hannergrond, gehéieren zu de bekanntsten am Automobilkino. Dës Miniatur setzt dëst legendärt Ierwen weider.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Porsche 917K Gulf huet eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen . Hie passt perfekt an eng Rei Kollektiounsthemen, egal ob et sech ëm Autoen aus de 24 Stonne vu Le Mans handelt, Porsche Modeller oder Gefierer mat engem Verbonnenen mam Autosport .
Fir Sammler, déi d'Welt vun de Renn- a Kompetitiounsautoen entdecken wëllen, ass dësen 917K en idealen Ausgangspunkt. E kann duerch aner ikonesch Renn-GTen oder duerch Modeller aus den 1970er Joren , dem gëllene Zäitalter vum Ausdauerrennen, ergänzt ginn.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Enthusiasten, déi d'Welt vun de Modellautoen entdecken. Seng filmesch Dimensioun, mat der Integratioun vum Steve McQueen Charakter, mécht se och zu engem bevorzugte Objet fir Liebhaber vu klassesche Gefierer a Popkultur. De Moossstaf 1:43 erlaabt e bemierkenswäerte Grad un Detailer, während d'Dimensiounen, déi mat de meeschte bestehenden Kollektiounen kompatibel sinn, behale ginn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen