Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Porsche
Modellauto Porsche Carrera RSR Turbo gris a rout nummber 22 - 24 Stonnen vum Le Mans 1974
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Porsche Carrera RSR Turbo numm 22 aus den 24 Stonne vum Le Mans 1974 verkörpert eng vun den spannendsten Säiten aus der Geschicht vum Motorsport. Treu an der 1/43 Schaal reproduzéiert, hält dëse Modell all d'Essenz vun dësem legendären Rennauto an senger charakteristesch gris a rout Faarf.
Ech wierklech Sammelstéck fir Motorsport-Enthusiasten, dës Porsche RSR Turbo reflektéiert d'Engagement vun der Stuttgart Mark an der Endurance-Geschicht a stellt eng entscheedend Etapp an der technologescher Evolutioun vun Rennautoen duer.
Miniatur Spezifikatioune
- Modell: Porsche Carrera RSR Turbo #22
- Mark: Porsche
- Joer: 1974
- Skala: 1/43
- Faarf: Gris a rout
- Schutzkëscht enthaalt: Jo
Geschicht vum Porsche Carrera RSR Turbo
De Porsche Carrera RSR Turbo stellt d'Resultat vun den Fuerschungen vum Porsche am Beräich Supercharging a Rennautoproduktioun duer. Entwéckelt 1974, huet dës turbo-gedréiht Versioun vum bekannten RSR eng technologesch Revolutioun an der Welt vun den Endurance-Rennen markéiert. De 6-Zylinder Boxer Motor huet zu där Zäit méi wéi 450 PS entwéckelt, eng erheblech Kraaft fir déi Zäit.
Dësen Auto ass aus der Wëllen vum Porsche gebuer, d'Reen ze dominéieren, besonnesch déi renomméiert 24 Stonnen vum Le Mans. D'Aerodynamik war héichqualitativ, mat sengem prominenten hënneschten Spoiler an spektakulären Féiss, déi d'kontinuéierlech Evolutioun vun der Auto-Ingenieurstechnik ukënnegt. Dës RSR Turbo war scho virbereedend fir déi zukünfteg Porsche 935 déi d'Trace an den nächste Joren dominéieren.
Sukzess vum Carrera RSR Turbo ass am Kontext vun der Strategie vu Porsche ëm d'Reliabilitéit an d'Performance vun den technesche Innovatiounen ze beweisen, besonnesch d'Turboladung déi séier d'Äerten setzt wéi d'mythisch 911 Turbo.
Porsche am 1974: d'Goldens Alter vu Innovation
Am 1974, Porsche ass an enger wichter Period vun der Geschicht. Ënnert der Leedung vum Ferry Porsche, huet d'Deutsche Fabrik seng Reputatioun souwuel am Rennausscheed als och am massenhaft Fabrikatioun geséchert. D'Firma aus Stuttgart huet just déi 911 Carrera lancéiert, ersat d'911S, an huet aktiv d'Turbo-Technologie entwéckelt déi d'Automobilindustrie revolutionnéieren gëtt.
D'Zäit huet och d'Erliichteren dariwwen vun Porsche an Auto-Rennsport geziicht, mat enger donkler Präsenz op all Fronten: Endurance, Rally a souguer Formel 1. D'leschtë Annam sëtzt a leet de Fokusséier iwwer den Auto exonérées bis an de Produit interdenen, léis D'Ferdinand Porsche, den Architect vun der Mark an 1931, hat weider d'Efforts den. Philosophie vu technescher Exzellenz an Effic ka fitfë Hinsicht säin Mëssenger interdenen.
D'Geschicht vum Porsche Turbo
D'Geschicht vun dësem Porsche RSR Turbo numm 22 aus 24 Stonne vum Le Mans 1974 ass an der Zäit plazéiert, während der Turbo-Technologie fänkt lass ze ginn am Rennae. Dësen Event ass eigentlech d'zentraalsécher géif d'Porsche fir d'Generation vum Supercharging am Endurance, eng Technolog déi d'Mark schonn zënter e puer Joer ëm d'F1 Fuerschungen beherrscht hat.
Ein spezifeschet Anekdote vun dëser editéierter Ausgabe vun de 24 Stonne vum Le Mans betrëfft eng technologesch Kaaf an der Ronde vun den Produzenten. Wéi d'Ford GT40 nach ëmmer konkurentesch a Ferrari 312 PB mat schlechten Goss spekuléiert, setzt Porsche den Turbo fir d'Kraftfully ze klär. Dësen RSR Turbo war an gewiss d'Laboratoire Roll vun de zukünftege Innovatiounen déi mir an der Porsche auf der Strooss gesinnten.
De Leitfluss mat dësen éischten Porsche Turbo gefuerder d'Adaptatioun déi si vergläichen. D'Slëft "turbo lag" haten huet d'Perspektiv fir d'Rennfëlschung komplett geännert, ass eng nei Schoul vun de Concours de Maart éischt a kucken Informatiounen mat. Dës technologic Schrëft war sou spektakulär wie wart so adoréieres, haaten am Porsche turbo als Rennautoorm.
Den Event vun 1974 huet och eng Evolutiv hautwärefärd fir d'Porsche gesicht déi d'Zäitsäite vu de Rennauto princippéiert an eng technesch Deeg aner zentrales foundation. D'Succès vum Carrera RSR Turbo schuaner déi wichteg Leit fuerderen fir d'Automobilindustrie Strukturen bis an d'Zukunft ze verkaf. D'Do schnell nach nieGeschichten vum Genéich gezu werden hautoktes an eppes.
Miniaturen ergänzen D'Sammelsäiten
Dëst Porsche Carrera RSR Turbo ass eng besonnesch Plaz an der Welt vun den Miniatur Modellé. Si passt perfekt an d'Kollektiounen déi dem Joren 70 gedéit, dem Goldenen Alter vun der Automobiltechnologie a den Endurance-Rennen. Enthusiasten vun der Porsche Kollektioun wäert hier nach de sécheren Émpère fir aner Modeller vu Porsche zu den industriellen Verännerungen .
Dësen Miniatur fënnt natierlech seng Plaz an der Lëscht sinnes Legenden vum Le Mans, wéi Ford GT40, Ferrari 312 PB oder Matra-Simca MS670. Si sinn besonnesch op déi Kollektioun déi an Rennautoen an der 1/43 Skala spezialiséiert sinn, dem ideale Format fir d'Legenden fem mich op der!
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen