Voiture miniature Renault 10 blo vum 1966 - NOREV

Dit schéin Renault 10 blo vum 1966 reproduzéiert vun Norev gefaangen all d'Eleganz vum französischen Sedan, eng Ikon aus den 60er Jore. Dësen 1/43 Miniatur bezeechent d'Kënscht vun der dräi-Farwen Mark während enger kritisch Zäit zu der franséischer Automobilindustrie.

Wirklech Sammlerobjekt, dës faithful Reproduktioun ass fir d'Automobilfrënn a Sammler déi no authenteschen Modeller sichen, déi d'Schatz vum Renault Patrimoine representéieren.

Miniatur Charakteristike

• Modell : Renault 10
• Marke : Renault
• Joer : 1966
• Fleck : 1/43
• Faarf : Blo
• Schutzbehälter abegraff : Jo

Geschicht vum originale Modell

De Renault 10 huet 1965 op de Paräiser Autosalon erschéngt, wat eng nei Etapp an der Strategie vu Renault markéiert. Entworf fir d'Dauphine esou lues ze ersetzen, ass dësen Hannerfiels Sedan d'Verwäertung vum Markemotiv mat engem Ramm ze moderniséieren, an trotz der technescher Struktur déi de Succès vun de virege Modeller ausgemaach hun.

Mat engem 1108 cm³ Motor, dee 48 Päerd mécht, huet de Renault 10 sech duerch seng vieregt Dier-Kierper a säin gréisseren Interieur ausgzäichend. Seng elegant Linne, diskutéiert vun der intern Designteam vum Renault, reflektiere d'esthetesch Kode vun den 60er Joren mat glatten Säiten a senger charakteristischer Vorder. D'Plang wäert bis 1971 produzéiert ginn, mat iwwer 680,000 Exemplaire gesamt.

Dëse Famill Sedan huet en bemierkbare kommerziellen Erfolleg hat, besonnesch um franséischen Maart, wou et e Publik zoekt Modernitéit an Zouverlässegkeet. Seng Vermarktung ass mat der Wuesstem vum franséischen Konsumgesellschaft aus den Trente Glorieus selwer.

Renault an den 60er Joren

1966 huet eng Zäit vun intensiver Kreativitéit fir Renault markéiert, déi duerch eng vollstänneg Erneierung vun der Gamme gi war. Am Fong Louis Dreyfus, huet d'Fransesch staatlech Firma innovatiounen technesch an stylisteschen Déréngt multiplizéiert, versicht nei Maartsegmente ze gewannen.

Dat Zäit war och dat Goldene Alter vun Renault op den Exportmärkten. D'Mark mat dem Ramm entwéckelt seng international Präsenz, wéi an Europa an den Entwécklungsänner. D'Fabréck zu Flins, déi 1952 opgemaach war, ass zur Eglas Lang geplangt fir eng Vergréisserung vun der Demand ze garantéieren, wéi dat technologesch Innovatiounen wéi automatesch Transfer a nei Metalllegierungen, schroft alternativ d'franséisch Automobilindustrie.