Modellauto Renault 11 TXE gris vum Joer 1983 (Reck-pakbox) - NOREV
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20NOREV){kind=link}
Den Renault 11 TXE vum Joer 1983 erwächt zu Liewen an dëser getreier Reproduktioun vum Norev, wat en Wendepunkt an der franséischer Automobilgeschicht markéiert. Dës Miniatur erfaasst d'Essenz vun engem Modell, dat d'Approche vun Renault a senger klassescher Sedan-Reihe revolutionéiert huet, mat senger typesch gris Faarf an den ausféierende Fäisheren.
Wourecht ze witness ei vum eenzegaartegen Zäitalter, ass dës Miniatur perfekt an de franséischen Auto Sammler Universum intégréiert, besonnesch aus de 80er, enger Zäit voller technologescher a stilistischer Ännerungen.
Miniatur Features
- Modell: Renault 11 TXE
- Mark: Renault
- 1983
- Skala: 1/43
- Faarf: Gris
- Schutzbox inklusiv: Jo
E revolutionary Model an der Renault Geschicht
Den Renault 11 entsteet 1983 an engem franséischen Automobilkontext deen am Veränneren ass. Entworf fir als Nofolger vun der Renault 9 ze sinn, ass et eng nei Philosophie beim Diamond-Hersteller opgegraff: déi vun der praktische Hatchback op enger klassescher Sedan. Dës innovativ Approche ass passend fir d'Erwaardungen vun engem Clientel deen no Modularitéit sicht, ouni Eleganz ze verressen.
Den TXE Version representéiert déi Héichqualitéit vu dëser Lini, mat fortgeschratt Equipementer fir déi Zäit: Servolenkung, elektresch Fënster a sorgfältig Finishes. Hien Design, d'Wierk vun den Renault Studios ënner der Leedung vu Robert Opron, spigelt eng bewosst Modernitéit mam zoussëtzenden Linnen a senger balanzéierter Silhouette. De 1.4 Liter Motor bitt eng ideal Kompromëss tëschent Leeschtung a Spuer, eng äntwert op d'energetesch Suergen no der Ölkris.
Dëse Modell huet e immediaten commerciale Succès mat séier am europäesche Maart gewonne, dank senger waarter Korrelatioun tëscht Qualitéit a Präis a sengem Suite. D'R11 gëtt sou de Botschafter vun enger neier Generatioun vu franséischen Gefierer, déi Prakteschkeet a Raffinesse kombinéieren.
Renault um Ufank vun den 80er
Am Joer 1983 ass Renault amgaangen e major Transformatiounsprozess. Ënnert der Leedung vum Bernard Vernier-Palliez, sichen d'franséisch Pärtimag d'Traditioune mat der europäescher Konkurrenz ze recuperéieren an mat ëmmer méi dréngend däitsch an japanesch Konkurrenz. D'Strategie ass ëm de vollstännege Renew vu der Gamme virun, mat der progressiver Abandonner vun den ale Modeller am Virdeel vu moderne Kreationen.
Dës Epoche ass och den Héichpunkt vum Renault Sport Abenteuer an der Formel 1, mat Turbo Motoren déi d'Disziplin dominéieren. Dësen technologesche Profil spillt eng Roll bei der moderner Bild vun der Marke. D'Miniatures Wägen Renault vun dëser Epoche reflektéieren dëse kreative Spirale.
D'Entreprise setzt op technesch an stylistisch Innovatioun fir ze ënnerscheed a wäertvoll op Fuerschung a Entwécklung. Dës Philosophie gëtt an all neit Modell, vum Revolutionär Renault 5 bis zu neie Generatioun Sedan wéi den R11.
Den Anekdot vum Renault 11: wann d'Innovatioun deelen
déi Renault 11 ass eng Kontrovers déi si melancholesch fir hiren Zäit war. Bei der Presentatioun am ëffentlechen Dënscht ass d'Modell hunn gemënschlech Reaktioune ausgeléist, besonnesch fir seng besonders schief hinter Scheibe an d'integréiert Hatchback. Dës esthetesch Ännerungsgewiicht huet d'spezialiséiert Presse an d'Publikum veruersaft, dat een et als eng Revolutioun gesin, an aneren et als eng Absurditéit gesin.
Eng héich amusant Anekdot erzeechent, datt eng parisian Dealer seet Iech méi Kliënten krut déi engagéiert sinn fir eng klassesch Sedan ze kafen, fir zréck dezent hei, entdeckt den Hatchback. Gënschteg, aner Kafere, déi vum Trockner an hei waren, op Ennerstëmmung vun der modularitéit, déi vu der opens hatchback ze erreechen huet. Dëst dësen bewosst ambigitéit gëtt dann eng Marketing Argumentatioun: "e Auto deen Iech ëmmer verwonnert".
Den kulturellen Impakt vum R11 ass méi wéi Auto. Et ass an vill franséisch Filmer fir Jore 1980 prezentéiert, déi d'bourgeois moderne vun dëser Zäit representéieren. Hien Design behales och d'Modekreu, inspiréieren der Schéinheetsdeeler an ornamental Objekter déi sech mat senge seris fille aesthetic codes.
Paradoxerweis ass dësen Auto strowel esou niddreg wéi och kënns di Souvenirs mat den franséischen Jahren 80', wou hien. seng Evolutioun "Curi odep‘ieg" bis "Icon" illustréiert ewech wéi d'Zäit ewech de Aecht verännert automobile.
Géiss Är Miniatur Sammelung
Dëse Renault 11 TXE fënnt natierlech sech an engem Collection of French Cars an den éiwerzäitlech. Et harmoniséiert onofhängeg mat anere Produiten vum Norev aus dëser Zäit, mat Peter tumbles déi Déi automailles sunt an der Evolution vum design auto hexagonal. Seng Präsenz bereichert besonnesch d'Themencolumns dedizéiert fir d'Beräich Autos aus den 80er.
Villu Féifes beiliicht ändern mat europäesch SUV säin Fokus un de Kafgattung verschiddener, déi de Komplettulucht un Zäitsäite fir dëse Formatioun den Boulevard zu der Gedicht. Et ass och perfekt fir d'franséischen Automobile, déi d'Kreativitéit vun der nationalen Konstrukteuren géint d'Herausfuerderunge vu internationale Märkten ze zeent.
Dës Miniatur ass sou vill fir vun dës kollektiven wéi an neophytes vum intensiivéiren déi franséisch automobile Evolution ze verstoen. Seng historesch Autentizitéit an seng detailgenaue ausführbar fänkt, ass et eng gutt Eenzel fir d'Kollektioun am Skala 1/43, déi virzuch vun de fäerdeg Enthousiasten.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen