Modellauto Renault 11 TXE rout vun 1983 (rechteckeg Boxset)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Rout Renault 11 TXE vun 1983 - Eng ikonesch Miniatur aus den 80er Joren
Dëse roude Renault 11 TXE vun 1983 am Moossstaf 1:43 representéiert perfekt de franséischen Automobilgeescht vun den 1980er Joren. Dës Miniatur fängt trei déi charakteristesch Linne vun dësem Modell an, deen e wichtegen Iwwergang an der Geschicht vu Renault markéiert huet, andeems Modernitéit a Praktikabilitéit an engem resolut zäitgenësseschen Design kombinéiert ginn.
Dëst Sammlerstéck, dat an senger rechteckeger Këscht presentéiert gëtt, ass souwuel fir franséisch Autobegeeschtert wéi och fir Sammler geduecht, déi d'Authentizitéit vun hire Miniaturen erhale wëllen. Déi virsiichteg Veraarbechtung an den Detailniveau maachen dës Reproduktioun zu enger richteger Éierung vun der franséischer Ingenieurskonscht.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 11 TXE
- Mark: Renault
- Joer: 1983
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: eng Revolutioun an der Renault-Gamme
De Renault 11 gouf 1983 lancéiert fir den alternden Renault 9 am Segment vun de kompakte Limousinen z'ersetzen. Ënnert der Leedung vum Robert Opron entwéckelt, huet en e méi modernen Design mat strammen Linnen an enger méi dynamescher Silhouette wéi säi Virgänger ugeholl. D' TXE -Versioun huet den Topmodell vun der Serie vertrueden an huet fir déi Zäit eng generéis Ausstattung ugebueden.
Technesch gesinn huet de Renault 11 eng bedeitend Evolutioun mat sengem 1,4-Liter-Motor mat 80 PS, sengem 5-Gang-Boîte an sengem fortgeschrattene Komfortausrüstung markéiert. De Modell huet sech duerch säi verbessert Stroosseverhalen an optiméierten Interieurraum erausgehuewen, wat den Erwaardunge vun enger Clientèle entsprécht, déi no Modernitéit sicht.
Kommerziell war de Renault 11 en direkten Erfolleg a konnt sech séier als Referenz um franséische Maart etabléiert. Hie stäerkt d'Positioun vu Renault am Segment vun de Familljelimousinen a mécht de Wee fir zukünfteg Erfolleger vun der Mark fräi.
Renault an den 1980er Joren: Innovatioun am Déngscht vun der Demokratiséierung
Ufanks vun den 1980er Joren huet Renault ënner der Leedung vum CEO Bernard Vernier-Palliez eng Period vu grëndlecher Transformatioun duerchgemaach. Déi rautefërmeg Mark wollt hiert Image moderniséieren an eng nei Generatioun vu Chauffeuren uspriechen. Dës Ära markéiert en Iwwergang vun traditionelle Modeller zu engem neien Usaz zum franséischen Autodesign.
D'Firma huet vill an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, besonnesch a Beräicher Sécherheet a Komfort. D'Kreatioun vum Renault 11 war Deel vun dësem innovativen Usaz, well d'Mark Gefierer ubidden wollt, déi modern Technologie an Accessibilitéit kombinéieren. Dës Philosophie huet et Renault erméiglecht, seng féierend Positioun um franséische Maart ze behalen an gläichzäiteg international opzemaachen.
Dës Period war och geprägt vun der Entstoe vun neien technologeschen an ökologeschen Erausfuerderungen. Renault huet dës Entwécklungen antizipéiert andeems se méi effizient Motoren an fortgeschratt Sécherheetsausrüstung entwéckelt hunn, an domat de Renault 11 als Virleefer fir zukünfteg Standarden an der Automobilindustrie positionéiert huet.
E Stär vum klenge Bildschierm
De Renault 11 verdankt en Deel vu sengem Ruff senger bemierkenswäerter Präsenz a ville franséischen Fernsehproduktiounen an den 1980er Joren. Hie war reegelméisseg a Polizeiserien aus där Zäit ze gesinn, wou hien den Auto vum franséischen Alldag perfekt verkierpert huet. Dës Medienopmierksamkeet huet staark dozou bäigedroen, de Modell an der kollektiver Fantasie ze verankeren.
E bemierkenswäert Element war d'Startkampagne, déi den Auto a Situatiounen am Alldag mam Slogan "Renault 11, et passt dir sou gutt" gewisen huet. Dëse revolutionäre Marketingusaz fir déi Zäit huet sech op Emotiounen an Identifikatioun konzentréiert, amplaz nëmmen op technesch Leeschtung, wouduerch eng dauerhaft emotional Verbindung tëscht der Mark an hire Clienten geschaf gouf.
Déi onvergiesslechst Anekdot bleift déi vun der offizieller Presentatioun um Paräisser Autosalon am Joer 1983. De Renault-Stand war als richtegt Theater konzipéiert, wou d'Visiteuren de Renault 11 a verschiddenen alldeegleche Kader entdecken konnten. Dës spektakulär Enseignement huet en dauerhaften Androck hannerlooss a nei Standarden fir Autospresentatiounen gesat.
D'Auto gouf séier zu engem Symbol vun der franséischer Modernitéit a representéiert den Optimismus an d'Vertrauen an d'Zukunft, déi déi franséisch Gesellschaft an den fréien 1980er Joren charakteriséiert hunn. Et verkierpert d'Ambitioun no enger méi komfortabler an dynamescher Liewensweis a reflektéiert déi sozial Verännerungen vun dëser entscheedender Period.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse roude Renault 11 TXE fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséische Miniaturautoen aus den 80er Joren gewidmet ass. Hie harmonéiert perfekt mat anere symbolesche Modeller aus dësem gëllene Jorzéngt vun der franséischer Automobilindustrie a schaaft e kohärent an representatiivt Ensemble vun dëser Ära.
Sammler wäerten d'Komplementaritéit mat den anere Miniaturmodeller vu Renault an der Gamme besonnesch schätzen, virun allem de Renault 5, 6, 8, 10 an 12, déi déi stilistesch Evolutioun vun der Mark verfollegen. Dës Miniatur ergänzt och exzellent d' Miniaturlimousinen aus der selwechter Ära.
Fir Begeeschterten, déi d'Welt vun de Miniaturen aus den 80er Joren entdecken wëllen, ass dëse Renault 11 eng gutt Wiel. E kann och an eng thematesch Kollektioun integréiert ginn, déi sech mat Retro-Autoen vun 1980 bis 1999 beschäftegt, déi d'Evolutioun vum franséischen Autodesign bezeien. Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 fannen e Referenzmodell, deen historesch Treue a Qualitéit vun der Reproduktioun kombinéiert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen