Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
De bloe Renault 12 Gordini Nummer 1 vun 1973 representéiert ee vun de kultigste Modeller aus der franséischer Sportwagenpalette vun den 1970er Joren. Dës Miniatur am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dëser Rennlimousine an, déi d'Geschicht vum franséische Motorsport markéiert huet.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës trei Reproduktioun ass en Zeie vun der technescher Exzellenz an dem markanten Design vun der gëllener Ära vu Renault Sport. Säi legendärt Gordini-Blo an d'Nummer 1 maachen et zu engem besonnesch gesichte Stéck.
De Renault 12 Gordini gouf 1970 lancéiert, wéi Renault säi sportleche Ruff restauréiere wollt. Baséierend op dem klassesche Renault 12, hat dës Versioun, déi vum Gordini-Team virbereet gouf, e 1,6-Liter-Motor mat 125 PS, eng bemierkenswäert Leeschtung fir déi Zäit.
Dës Limousine ënnerscheet sech duerch hir aussergewéinlech Leeschtung a säi schaarft Handling. Mat sengem verstäerkten Ënnerbau, ventiléierte Scheiwebremsen a 5-Gang-Boîte bitt den 12er Gordini e Fuererlebnis, dat a senger Klass eenzegaarteg ass.
Den kommerziellen Erfolleg vum 12 Gordini bleift vertraulech, mat nëmmen 1.824 Exemplairen, déi tëscht 1970 an 1974 produzéiert goufen, wat en haut zu engem besonnesch gesichten Auto bei Sammler mécht.
D'Partnerschaft tëscht Renault a Gordini huet an den 1950er Joren ënner der Leedung vum Amédée Gordini ugefaangen, dem Spëtznumm "den Zauberer". Aus dëser Zesummenaarbecht goufen legendär Modeller entstanen, déi hir Spuer an der Geschicht vum franséische Motorsport hannerlooss hunn. Am Joer 1973, dem Joer vun eisem Modell, huet Renault seng sportlech Strategie konsolidéiert andeems se d'Gordini-Team permanent integréiert huet.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Renault Sport , wou d'Diamantmark eng bemierkenswäert technesch Expertise entwéckelt huet. Renault Miniaturautoen aus dëser Ära sinn Zeie vun dëser franséischer Exzellenz an der Automobiltechnik a Sportdesign.
D' Renault 12 Gordini Nummer 1 vun 1973 erënnert un eng faszinant Period am franséische Motorsport. An deem Joer huet d'Team Gordini-Renault aktiv un europäesche Kompetitioune deelgeholl, virun allem am Europäesche Coupe fir Autoen, wou se géint déi bescht Équippe vum Kontinent ugetruede sinn.
D'Geschicht erzielt, datt Gordini-Blo als Éier fir déi franséisch Fändel gewielt gouf, awer och aus Awerglawen vum Amédée Gordini, deen dës Faarf als Glécksfaarf ugesinn huet. Dës speziell Faarf gouf séier ikonesch a synonym mat Leeschtung an der franséischer Automobilwelt.
D'Nummer 1 op eisem Modell ass net onbedeitend: si symboliséiert d'Ambitioun vu Renault, europäesch Rennstrecke ze dominéieren. Am Joer 1973 huet déi franséisch Mark hir éischt grouss Erfolleger an der Formel 1 erlieft an zur selwechter Zäit hir Gamme vu Sporttourenautoen entwéckelt.
Dëse Renault 12 Gordini representéiert och d'Evolutioun vun der franséischer Gesellschaft an den 1970er Joren, wéi den Automobil zu engem Symbol vu Fräiheet a Modernitéit gouf. Hie verkierpert perfekt de Geescht vun dësem Jorzéngt, wéi franséisch Hiersteller a Kreativitéit konkurréiert hunn, fir Sportween fir déi gréisstméiglech Zuel vu Leit zougänglech ze maachen.
Dëse Renault 12 Gordini fënnt natierlech seng Plaz niewent anere Bijoue vun der franséischer Autosgeschicht. Hie passt perfekt zu den Alpine Renault Miniaturen an ass déi ideal Ergänzung zu enger Kollektioun, déi sech de franséische Rallyeautoen widmet.
Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat anere Renault Gordini Modeller an Autoen aus den 70er Joren besonnesch schätzen. Dës Miniatur riicht sech souwuel un Motorsportbegeeschterten ewéi och un d'Liebhaber vun der franséischer Geschicht.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder en erfuerene Begeeschterten sidd, dëse Renault 12 Gordini ass eng gutt Acquisitioun. Hie stellt d'Exzellenz vun der franséischer Sportautoen an ass eng bemierkenswäert Ergänzung zu all Kollektioun, déi franséisch Autoen oder Wettkampfween gewidmet ass.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 rout a schwaarz vum 1933 - Taxi zu Paräis
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 gielgé - Dinky-Toys (Editiounen Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brong DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editiounen Atlas)
25,00 €
Renault 8S giel-d'orange? - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Editiounen Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible