Dësen Renault 1400 Kg an der Reklammfaarf Butagaz an Propagaz representéiert e legendären Fahrzeug vum Tour de France aus de Joren 1950-1960. Getreide nëmmen an der Skala 1/43 an der distinkt blo an gréis Faarf, fänkt dës Miniatur de richtege Geescht vun den Reklammen, déi d'Grande Boucle an der goldener Zäit vum franséischen Vëlo begleet hunn.
Ech richteg Kollektiounsobjekt, dës detailléiert Reproduktioun ass souwuel fir Autoen enthusiast als och fir Vélo-Liebhaber an d'Geschicht vum franséischen Sport gedacht. Si bezeechent eng Zäit, wou d'Reklamgefier e wesentleche Bestanddeel vum Spektakel vum Tour de France waren.
Charakteristiken vum Miniatur
- Modell: 1400 Kg
- Marca: Renault
- Joer: Joren 1950-1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo an gréis mat Reklamm Butagaz an Propagaz
- Sécherungskëscht abegraff: Jo
De Renault 1400 Kg an der Geschicht
D' Renault 1400 Kg gouf 1952 lancéiert fir d'Schneeduerf van de Transport vu Wueren an der No-Weltkrich Frankräich ze erfëllen. Dëse Liichtfahrzeug hat eng grouss Evolutioun fir de gebrauchämt Gefier déi Zäit, mat enger optimiséierter Transportkapazitéit an enger méi besser Vertraue fir d'Beruff.
Ugebueden mat engem 4-Zylinder Dieselmotor vu 2.1 Litern mat 58 Häer, ass de 1400 Kg duerch seng Robustheet an Ënnerhaltfäegkeets hofft. Seng Konstruktioun war funktionell mat enger méi grousser Kabine an engem Chassis, dat d'Gënscht vun all Zorte vun Karosserien passt, wat et schnell de Wahl vu villen franséische Firmen gemaach huet.
En huet eng opfälleg commercial Erfolleg mat Handwierker, Händler an Déngschtleister, déi et mat dem perfekte Wäin fir hiren urbain an regional Liwwerung fonnt hunn. Seng Präsenz an der Karawanne vum Tour de France léisst d'Reputatioun bei de Beruff nach singen.
Renault, national Fabrikant
In den 1950er Joren war Renault nach eng nationaliséiert Geschäfter, déi vun de Regierunge vum de Gaulle 1945 erreecht huet. Dësen Zäit war e strategesche Wendepunkt fir d'Diamangmark ze plangen, dat sebou si bewaye mat dem wieder opbauen franséischen Automobilindustrie.
Gegrënnt 1898 vun de Brëder Louis, Marcel an Fernand Renault, dës Firma ass schonns duerch zwee weltkriegerisch Zuelen a geet hei eng Bäitrëtt wichteg Roll an der europäescher Autoindustrie. D'1950er Joren gouf eng Phase vun der Expansioun a Moderniséierung fir Renault mat der gläichzäiteger Entwécklung vun déi Persounëweke wéi 4CV an déi robust commerziell empfohlen esou wéi den 1400 Kg d'Zil vun der Deckung ass. Dës strategesch Diversifikatioun huet chez der Mark ob d'komplett vun den Erforderungen vum Ugesiess Fransez ze exhaustellekkel ass.
Reklamm Karawane, Spektakel am Spektakel
De Butagaz Fahrzeug vum Tour de Francewou kënnt Deel vun der legendärer Reklamm Karawane, déi die Renner sinn zënter 1930. BUTAGAZ, d'Firma déi Algorithmenden ze maachen, huet d'Wäert vun dëser exzellenter Schëff gesin, fir seng Produkter an der franséischer Plaz ze presentéieren.
Hien Reklammfahrzeug sinn den Fräiwëser bei der Frangreichen, aneschreven der Fro och e puer Stonnen virun den Renners, déi si de Promotiounsgeschier verzeechnen an eng eenzegaarteg Festatmosphär schafen. De Renault 1400 Kg BUTAGAZ, mat senger Distinkt blo an gréis Barawen, war fir d'Spectateuren déi all d'Weeër fronds gedronk waren.
De Partnerschaft tëscht Butagaz an dem Tour de France war eng Zäit, an där d'Gaséquipement d'franséischen Heiser séier bis allgemeng war. D'Szene vun dësen Vehikel an de leschten Duerfer vun der Hexagon haten de Leefer e Wailler Beräich mat dësen nei Energiestechnologien.
Dës Traditioun vum Reklammkarawane, dat de Renault 1400 Kg als Deel vum Impressioun, huet de kritt Zäitbescht fir eng franséisch kulturer Verméigen vergaangen, elevated an vill Filmer an Dokumentationen iwwer d'Geschicht vum franséischen Vëlo.
Komplementéiert Är Miniatur-Sammlung
Dësen Miniatur Renault 1400 Kg Butagaz fënnt sënn eng Platz an enger Villzuel an der Sammlung.Zu de Reklammfahrzeuge an iwwerall sinn Ideal Vehikel vum Tour de France also. Kollektoren déi an d'franséisch Autoen op sou ass wesentlecher Aktivitéit op dësen Renault Gamme ze sammelen.
Et si gutzes änt um Miniature vun den 1950er Joren an 60er Joren, Referenzperiod fir dës sougenannte Miniatur Uschloss. Enthousiaster vun liicht benotzeg fannen e Beispiel vun der Evolution vum professionelle Transport an der Frangischen Gsanee.
Dës Reproduktioun bitt souwuel fir erfueren Kollektoren souwuel extrageuer Enthousiastiker fir d'Geschicht vum Vëlo an der Reklamm. Ass et och eng exzellent Ausgangspunkt fir den Entdeckungsversammlung vun franséischer Ugebidd a seng Roll an der Gesellschaft zu där Zäit.
