


Modellauto Grénge Renault 18 TL vun 1978
Grénge Renault 18 TL vun 1978
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault 18 TL 1978 - Eng ikonesch Limousine a Miniatur
Dëse grénge Renault 18 TL vun 1978 am Moossstaf 1:43 fängt trei d'Essenz vun enger Limousine an, déi déi franséisch Automobilgeschicht markéiert huet. Dës Miniatur reproduzéiert déi markant Linne vun dësem ikonesche Modell genee a ass e Must-Have fir all franséische Modellauto-Enthusiast.
Als echt Testament fir d'Autokonscht vun den 70er Joren fënnt dës minutiéis Reproduktioun natierlech hire Plaz an all Kollektioun, déi franséische Miniaturautoen oder Modeller aus den 1970er Joren gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 18 TL
- Mark: Renault
- Joer: 1978
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Renault 18, eng Limousine déi fir Europa entworf gouf
De Renault 18 , deen 1978 lancéiert gouf, ass aus dem Wonsch vun der Firma entstanen, eng modern Limousine ze bidden, déi mat den europäesche Standarden vun där Zäit konkurréiere kéint. Ënner der technescher Leedung vu Renault entwéckelt, verkierpert dësen Auto déi franséisch Ambitioun, de Segment vum Familljelimousine mat engem Gefier ze erueweren, dat Komfort, Praktikabilitéit a Modernitéit kombinéiert.
Den R18 ënnerscheet sech duerch seng propper, funktionell Linnen , déi typesch fir den Autodesign vun den spéiden 1970er Joren sinn. Säin geräimegen Interieur, de generéise Kofferraum an dat ausgeglach Handling hunn en séier zu engem Referenzmodell um europäesche Maart gemaach. De Mëttelklass-TL-Modell bitt eng virsiichteg Ausrüstung a gläichzäiteg eng attraktiv Präispositionéierung.
Dës Sedan hat e bemierkenswäerte kommerziellen Erfolleg , besonnesch a Frankräich, wou se sech als glafwierdeg Alternativ zu den däitschen Offeren etabléiert huet. Seng Produktioun géif sech iwwer e puer Joer erstrecken, wat d'Genauegkeet vu senger Positionéierung an engem sech séier entwéckelnde europäesche Maart bewisen huet.
Renault an den 70er Joren: dat gëllent Zäitalter vun der Innovatioun
D'1970er Jore waren eng entscheedend Period fir Renault, wéi déi diamantfërmeg Mark hir europäesch an international Vocatioun behaapt huet. Ënnert der Leedung vu visionäre Leader huet déi franséisch Firma eng kohärent Gamme entwéckelt, déi vu Stadautoen bis zu Familljelimosinen, dorënner och Utility Vehicles, reecht.
An dësem Joerzéngt goufen ikonesch Modeller wéi den R5 an duerno den R18 gebuer, déi d'Fäegkeet vu Renault zu Innovatioun demonstréiert hunn, wärend seng franséisch Identitéit bewahrt gouf . D'Firma huet vill an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, besonnesch a Beräicher Sécherheet a Komfort, a positionéiert seng Gefierer als technesch Referenzen um europäesche Maart.
D'Kreatioun vum R18 war Deel vun dëser Expansioun, well Renault seng Positioun am Segment vun de mëttleren Sedanen am Gesiicht vun der wuessender internationaler Konkurrenz konsolidéiere wollt. Dës Strategie huet sech als erfollegräich erwisen an huet d'Mark zu engem vun de renomméiertste europäesche Produzenten vun der Zäit gemaach.
Den R18 an d'Abenteuer vum Rallye Paris-Dakar
D'Geschicht vum Renault 18 krut eng epesch Dimensioun mat senger Participatioun un der Rallye Paris-Dakar an den 1980er Joren. Obwuel den R18 ufanks als Familljelimousine entworf gouf, huet en onerwaart Qualitéite gewisen, wéi en un d'afrikanescht Abenteuer ugepasst gouf. Dës onerwaart Transformatioun vun engem Alldagsauto zu enger Offroad-Rennmaschinn huet d'Ëffentlechkeet faszinéiert a Renault säi Bild vu Robustheet verstäerkt.
D'technesch Équippe vu Renault hunn sech der Erausfuerderung gestallt andeems se speziell virbereet Versioune fir d'Sahara-Dünen an afrikanesch Wanderweeër entwéckelt hunn . Dës modifizéiert R18er, mat hirer erhéichter Buedemfräiheet an zousätzleche Brennstofftanken, sinn zu Symboler vum franséischen Autosaventur an den afrikanesche Wüsten ginn.
Dës Participatioun um Dakar huet d'Bild vum R18 beim franséische Publikum transforméiert. Vun enger einfacher Familljelimousine gouf se zum Symbol vun engem couragéierten an abenteuerleche Frankräich , dat fäeg war, mat de renomméiertste Offroader um schwieregste Terrain vun der Welt ze konkurréieren. Dëst sportlecht Epos bleift an der kollektiver Erënnerung als ee vun de schéinste Kapitelen an der franséischer Automobilgeschicht ageschriwwen.
Och haut nach gëtt dës legendär Participatioun um Paris-Dakar dem R18 eng mythesch Dimensioun a verwandelt dës Limousine aus den 1970er Joren an eng Ikon vum franséischen Auto-Abenteuer . Dës aussergewéinlech Geschicht erkläert deelweis den dauerhaften Appel vu Sammler un dëst ikonescht Modell.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault 18 TL vun 1978 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen. Hie passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat Miniaturlimousinen oder klassesche Modeller vun 1950 bis 1979 beschäftegen, a weist op d'Evolutioun vum franséischen Autodesign hin.
Fir Fans vun Auto-Abenteuer fënnt dës Miniatur natierlech hir Plaz nieft de Gefierer vun der Rallye Paris-Dakar , a erënnert un dat legendärt Epos vun dëser Sedan an den afrikanesche Wüsten. Si harmonéiert och mat den anere Renault-Miniaturen a bildt e kohärent Ensemble, dat d'Geschicht vum franséische Produzent representéiert.
Dës Reproduktioun am Moossstaf 1/43 zitt souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger un, dank hirer historescher Treiheet an der Qualitéit vun hirer Produktioun. Si ass en exzellenten Ufankspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken, dem Referenzmoossstaf fir Modellauto-Enthusiaster.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































