





Modellauto Roude Renault 19 16S vun 1992
Roude Renault 19 16S vun 1992
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dës rout Renault 19 16S Miniatur vun 1992 stellt ee vun de bekanntste Modeller aus der franséischer Kompaktserie vun den 90er Joren duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dës Miniatur perfekt déi sportlech Eleganz a Modernitéit an, déi dës aussergewéinlech Limousine charakteriséiert hunn.
E richtegt Sammlerstéck fir franséisch Autobegeeschtert, dës suergfälteg Reproduktioun riicht sech souwuel un usprochsvoll Sammler wéi och un d'Liebhaber vu schéiner franséischer Mechanik. Seng suergfälteg Veraarbechtung an Authentizitéit maachen et zu engem ausgewielte Stéck fir all Sammlung ze beräicheren, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 19 16S
- Mark: Renault
- Joer: 1992
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Rout
- Schutzhülle abegraff: Jo
Beschreiwung vum aktuellen Modell
De Renault 19 gouf 1988 lancéiert fir den alternden Renault 9/11 z'ersetzen, wat eng nei Ära am Design-Usaz vun der Diamantmark markéiert huet. Ënnert der Leedung vum Patrick Le Quément entworf, verkierpert dës kompakt Limousine d'Modernitéit vun den 1990er Joren mat senge fléissenden Linnen an der raffinéierter Aerodynamik. D' 16S Versioun, déi 1991 agefouert gouf , huet mat hirem 1,8 16-Ventil-Motor mat 137 PS de sportleche Spëtzeklass an der Serie vertrueden.
Dës sportlech Versioun huet sech duerch hir spezifesch Ausrüstung erausgehuewen: Alufelgen, Heckspoiler, Sportsëtzer an en komplett Instrumentenpanel. Den 19 16S huet fir déi Zäit eng bemierkenswäert Leeschtung gebueden, mat enger Beschleunigung vun 200 km/h an enger Beschleunigung vun 0 op 100 km/h a manner wéi 9 Sekonnen. Säi perfekt ausgeglachene Chassis an déi präzis Lenkung hunn en zu engem Standard fir d'Stroossehaltung a senger Kategorie gemaach.
Kommerziell hat de Renault 19 e groussen Erfolleg mat méi wéi 2,4 Millioune produzéierten Eenheeten tëscht 1988 an 1996. Hie gouf 1989 zum Auto vum Joer gewielt, wat d'Exzellenz vu sengem Design a seng perfekt Erfëllung vun den Erwaardunge vum deemolege europäesche Maart bestätegt huet.
D'Geschicht vun der Mark Renault
Ufanks vun den 1990er Joren huet Renault eng entscheedend Period a senger Geschicht erlieft . No de finanzielle Schwieregkeeten vun den 1980er Joren huet déi rautefërmeg Mark ënner der Leedung vun hirem neien Designdirekter, dem Patrick Le Quément, eng komplett Iwwerarbeitung vun hirem Sortiment duerchgefouert. De Renault 19 war Deel vun dëser Erhuelungsstrategie, huet e stilistesche Broch mat fréiere Modeller markéiert an d'kreativ Renaissance vun der Mark ageleet.
Dës Period entsprécht och der wuessender Internationaliséierung vu Renault, déi seng Aktivitéiten a Südamerika ausbaut a seng europäesch Präsenz stäerkt. Den 19. gëtt domat den Ambassadeur vun dësem neie Renault, modernen an dynamesche, dee fäeg ass, mat de beschten däitschen an italieenesche Produktiounen ze konkurréieren. Renault Miniaturautoen aus dëser Period sinn Zeie vun dëser kreativer Spruddel.
D'Ierfschaft vum Louis Renault a senge Nofollger fënnt am 19. Joerhonnert en erfollegräichen Ausdrock vun der franséischer Automobilexzellenz. Dës Limousine verkierpert perfekt de Geescht vun der Innovatioun an d'Sich no Leeschtung, déi d'Mark zënter hirer Grënnung am Joer 1898 charakteriséiert hunn.
Anekdot iwwer richteg Gefierer
De Renault 19 16S huet eng besonnesch räich Geschicht, déi mat der Welt vum franséische Motorsport verbonnen ass. Am Joer 1993, wärend der Entwécklung vun der Williams-Versioun vun dëser Limousine, hunn d'Ingenieuren vu Renault Sport enk mam Williams-Renault Formel 1 Team zesummegeschafft, deen deemools mam Alain Prost an dem Damon Hill d'Weltmeeschterschaft dominéiert huet.
Dës Zesummenaarbecht huet zu enger aussergewéinlecher limitéierter Editioun gefouert: dem Renault 19 16S Williams, deen duerch seng blo-giel Lackéierung erkennbar ass, déi d'Faarfcoden vum briteschen Team reflektéiert. Nëmmen 1.000 Exemplairen goufen produzéiert, wat dës Versioun zu enger vun de meescht gesichte Renault 19er bei Sammler haut mécht.
D'Anekdot erzielt, datt den Nigel Mansell selwer , Weltmeeschter vun 1992 a Williams-Pilot, perséinlech e Prototyp vum 19 16S um Silverstone Circuit getest huet a sech als "beandrockt vun der Liewensqualitéit a Präzisioun vun dësem klenge franséischen Auto" erkläert huet. Dës Bestätegung vun engem vun de gréisste Piloten vun der Zäit huet staark zum Prestige vun der Sportversioun bäigedroen.
Nach méi iwwerraschend ass, datt de roude Renault 19 16S an den 90er Joren séier zum Emblem vun enger Generatioun vu jonke franséische Chauffeuren gouf. Seng knallrout Faarf, déi duerch vill Filmer an Fernsehserien aus där Zäit populär gemaach gouf, huet en zu engem richtege Phänomen an der Automobilmode gemaach, souguer sou wäit, datt rout Versiounen um Occasiounsmaart heiansdo méi deier waren ewéi aner Faarwen.
Komplettéiert Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur-Renault 19 16S, deen am roude Stil ass, fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi de franséischen Auto-Ikonen aus den 90er Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller vun dësem gëllene Joerzéngt, virun allem der Peugeot 4er Serie oder den zäitgenëssesche Citroëns .
Sammler, déi sech fir Sportslimosen begeeschteren, wäerten dës Miniatur besonnesch zesumme mat anere Referenzen, wéi d' Sportcoupéen vun där Zäit oder den Alpine Renault , deen déiselwecht Leeschtungs-DNA gedeelt huet, schätzen.
Dës Reproduktioun riicht sech un e Publikum vun erfuerene Amateuren : Sammler vu franséische Miniaturen, Autobegeeschterten aus den 90er Joren oder einfach nostalgesch fir eng Zäit, wou déi franséisch Autoindustrie mat hirer Kreativitéit geglänzt huet. Integréiert an eng Retro-Themakollektioun aus den 80er an 90er Joren oder an engem Set, deen den emblematesche Limousinen gewidmet ass, stellt se en authenteschen Zeienausso vun enger wichteger Säit aus der franséischer Automobilgeschicht duer.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen























































































































