Modellauto Renault 30 TS gris - SOLIDO
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Den exquisite Repro vum Renault 30 TS ënnerschriwwen vum Solido fänkt d'Essenz vun enger franséischer Limousine vun den 1970er Joeren. Dësen groen Miniatur erfëllt perfekteg d'Ambitioun vu Renault fir d'Klass vu Premium-Fahrzéi ze erreechen mat engem Gefier mat moderne a raffinéierte Linnen.
E schéi Stéck fir d'Liebhaber vun franséischer Automobil, dës faithful Replik huelt zeedd vun der gläicher Goldene Zäiten vun der franséischer Automobilindustrie an hiren Expertise am Beräich vun Prestige Limousinnen.
Modell Spezifikatiounen
- Modell: Renault 30 TS
- Mark: Renault
- Auer: 1975-1984
- Skala: 1/43
- Faarf: Gro
- Fabrikant: Solido
- Schutzkëscht enthalen: Jo
Den originale Modell: eng aussergewéinlech Limousine
E lescht huet den Renault 30 déis weecht dëst Goldene Era vun der Mark mam Eremt vun Luxus Limousinen erat gab. Et gouf parallel mat senger klenger Schwëster, Renault 20 entwéckelt, et huet sech duerch säin V6 PRV Motor mat 2,7 Liter auszeechnen, Geschäit duerch eng Zesummenaarbecht tëschent Peugeot, Renault an Volvo.
Dës Limousine mat modern an kantesch Linnen designéiert vum Michel Jardin huet e grousst an raffinéiert Armaturenbrëll, mat enger besonnesch generéiser Standard-Ausrüstung dofir de Moment: Servolenkung, elektronesche Réi vun der Fënster an d'Klima als Méiwert. Hiert Hatchback-Kaarosseri, revolutionär fir esou eng Garade, optimiséiert d'Verdeelung an d'Beladung.
Trotz senger onbestriddener Qualitéiten, huet Renault 30 TS ni ëmmer déi däitsch Réferenzen am Segment gegruewt an ass zréckgeblieben, mat ronn 145.000 Exemplarer produzéiert während nees Joeren vun der Karriär.
Renault an den 1970er Joeren
Am Zäitraum vum Renault 30 Huet d'Direktioun vun Bernard Vernier-Palliez erwächt d'Firma international, an der öofen franséischer Regie huet Technologesch Innovatiounen versicht an huet fir all Segmente vun der Automobilmarkt gestallt.
Dëst Zäit entsprécht der Goldenee Zäite vu Renault, deen den commerciale Succès mat der R5 nogekuckt huet, während et eng voll Palette entwéckelt huet, déi vum klengen Stadsauto bis dëst Prestige Limousinen . D'Ausland huet massiv an d'Recherch an d'Entwéckling investéiert, besonnesch am Beräich modern Motorisatioun an Sécherheetstechnologie, déi d'Mark gouf déi innovativste Auto-Bauer an Europa.
E wéineg gesuergt Pionéier
Renault 30 TS huet d'Geschicht vun der franséischer Automobil duerch verschidden Innovations markéiert, déi oft net an den ëffentlechen Bewosstsinn sinn. Et war eng vun den éischte europäesche Limousinen déi e ventilatiounssystem mam Luftpäifen an der Standard huet, eng Technologie déi hautnormal ass, awer zu déis wäertvoll et war.
Nos méi anekdotesch, Service Renault 30 wéi eng Basis fir de Charakter vun elektrik Protypen schonn zu den 70er Joren, dat Uweisungen déi bei der Galleriaënge. Dës Testbar, ausgerüst mat Bleibatterien huet schonn d'energetesch Transition vun der Automobil ze verkënnegen, mat bal véierzig Joer Zäit.
Am franséische Populärkultur gëtt den Renault 30 ëmmer méi als Giscard-Joren an e gewëssen Iddi vun der franséischer Raffinéiertheit ugesin. Hiert zeitlos Design inspiriert nach ëmmer déi zeitgenëssesch Designer, déi vun der Referenzens kommen fir déi modern Limousinen aus der Diamond Logo ze kreéieren.
Komplettéiert Ären Miniaturtsammlungen
Däis Renault 30 TS Solido passt selwer natierlech am Zesummenhang mat anere kultesche franséische Limousinen aus den 70er a 80er Joren. Et harmonéiert perfekt mat den aneren Renault Modeller aus deem Zäit, besonnesch R20, R25 oder sportlech Alpine-Renault.
Kollektoren déi d'Passioun fir franséisch Auto hunn, wäerten et appréciéieren se fir beim Peugeot 604 oder beim Citroën CX ze presentéiere, hir direkt Kollegen am Héichséier. Dëse Miniatur Solido, bekannt fir seng historesch Treue an d'zielëmmen Finish, wäert souwuel nei jonk Déngen wéi och erfuerene Kollektore risicht aan authentesch klassesch Modeller.
Wann Dir eng Léift für franséisch Automobilgeschicht hutt oder Kollektoren vum Solido Miniatur, dëse Renault 30 TS ass eng wertvoll Zeegnes voller Ambitioun an Geschichte vu franséischer Klassewëssenschaft im Prestige Limousinen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen