Modellauto Renault 4 CV blo nummer 12 mat Gamot Maeght Ausrüstung - ELIGOR (plexi Schachtel)
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës fantastisch Reproduktioun vum Renault 4CV blo nummer 12 mat Gamot Maeght Ausrüstung, produzéiert vum franséischen Hiersteller Eligor mat ganz vill Detail. Dës Miniatur fängt perfekt den Engagementsgeescht vun der berühmt "Budd" an hirer bloer Course-Lackierung, erënnerend un d'Glanzzäiten vun dësem ikonësche Modell op de franséischen Circuiten an den 1950er Joren.
Dëse Sammlermodell ass fir d'Automobil-Liebhaber an d'Miniatur-Wäin, déi eng authentesch Zeegnes vun der goldener Ära vun der Renault 4CV an Auto-Course bidd.
Miniatur Beschreiwung
- Modell: Renault 4CV mat Gamot Maeght
- Mark: Renault
- Joer: 1950er Joren
- Scala: 1/43
- Hiersteller: Eligor
- Schutzschachtel abegraff: Jo (plexi Schachtel)
Original Modell: Renault 4CV am Course
Am Joer 1947 lancéiert, gouf Renault 4CV eng Revolutioun fir d'franséisch Automobilien no dem Krich andeems et d'Mobilitéit fir d'Individuen democratiséiert. Séier hu mechaniséieren d'Basis Technik an eng Transportmaschinn dofir gemaach. Gamot Ausrüstung ass eng vun den effikasseste Preparatiounen aus der Zäit, transforméiert d'Famill Sedan an e richtege Racing Car.
Dës Versioun mat Gamot Maeght steet eran duerch seng besonnesch technesch Modifikatiounen: modifizéiert Kapp, Weber Vergaser, opgeriichten Auspuff a renforcée Suspensiounen. Dës Verbesserunge ginn dem klengen Vierzylinder Motor mat 747 cm³ eng vill méi héich Wuchst leeschten wéi 21 Stëmmen, awer perfekt Resultater op den Tapez vun der Zäit ze leeschten.
Den Erfolleg vun dëse Preparatiounen huet vill zu der Sport Reputation vu Renault bäigedroen, där den Dimosch beweist, datt d'Mark mat de spezialiséiert fabricants an der Competition äntwecht kann. All dësen Erfarung an der Course dréit och zur Entwécklung vun der nächste Generatioun vu Produit.
Renault an de 1950er Joren: Erneierung an Innovatioun
Ech daat dës 4CV zu der Course blénkt an de Circuits, Renault geet duerch egge Fundamente Erneierung. Nationaliséiert an 1945, ënner der Léier vum Pierre Lefaucheux, eng Regie Renault muss seng Wierker z'ernéieren déi am Krich zerstéiert goufen, während et eng nei Ressi vu Wierker ze developéieren, déi de Besoine vun den nach krieg Frankräich entspriecht.
De 4CV ass wierklech perfekt, d'Taktik vu der Demokratisierung vun den Auto, déi Louis Renault an seng Nofolger gewollt huet. Géigeniwwer de méi spärleche Citroën 2CV an de héijer Klasse Peugeot 203, déi 4CV kënnt wéi moderne populär Auto, deen un d'Comfort an d'Leistungen gi fir se net indisponibel.
Zu dëser Zäit fanne Renault och seng Präsenz erëm bei der Auto-Course ze entwickeln, d'Häer jne, wéi de Sport fir d'Mark-imächtig ass. Den Erfolleg vun der 4CV mécht de Buedem fir d'zukünfteg Siegen fir d'Alpine-Renault an Formel 1 Programmen vir.
De „Budd geschitt de Circuits
Gesiicht d'Geschichten vum Renault 4CV an am Course faangen et wéi e bësschen hiral. An 1949, e puer Passiounneuren decidéieren hir 4CV ze ofginn a lokal Coureaillen, iwwerraachend alles mat hirem Ënnertreuung. Deng Onbecht Révélatioun fooliment all Mann mech Fir d'Preparatiounen, mat de behalen Renault d'Potenzial ass.
Den Liebenswechsel „Budd“ aus dem ($_cream farf) et wäert presenteären, et ass schonn donnéier, datt de 4CV eng Angscht mat de klengen Zil-Bronnen war fir d'Franzéischen Circuits. D'kulturen huet mat Spezials Techniken d'Mënsch um ze maachen wéi Gamot-Maeght oder Gordini d'Blanz bei der Catégorie iwwerdeckten.
Eng vun den leckersten Anecdoten beziehe virdrun a Coupe de Paris 1950 ass e 4CV an de Katalog tekken. Si mussen gemeinsam mat ville méi Staubgänger ausspannen, de Publikatioun als och vom Jaguar a w.e. Anon äntweck Léit, die bei der bescheidenen Fräiwärter besiegt waren. Dësen exekutéiert am gae Géigewierts Büro, ass ugekläert wéinechg zeu virdrénge Fräiwärter.
D'Erfolleg an der Course änneren den Bild vun der 4CV, nach eng méi Wirtschaft Auto deen maturity mat variablen var roun enger Woch ass, zur selwecht d'Ponderdeng d'Bedürfnisse fir d'Famille erfueren an d'Hiderfuerderungen urgän. Dës Dualitéit ass gewull Signatur zu der fëlléieren Renault, déi d'Entwécklung vum villen aner Modeller entscheedbar ass.
Komplett Äre Miniatüriese Sammlung
Dësen Renault 4CV Gamot Maeght passt perfekt an eng Franzéisch Klassik Modell Sammlung. Se kënnt super mat aneren Mënschen déi leeschten figurle aus der Zäit, wärend de Citroën 2CV Magazine oder déi zukünfteg Renault 4CV komm se oft szene sou.
Fans vun franséische Rubbing Car Automobil schätzen evulu urëtt Mënschen, déi an der Rallye de Moto Vitesse aktivéiert. Et ass och e super Star vun der Aider Lama fir d'Foto |- d'Ausland | | den Universum vu Eligor Miniaturen, déi fir hirem historesche Glauben a Leeschtungen bekannt si. Dëse Modell ass begéisterns op ewech nette Duerst vu Jublé Kesselen fannt a sen lëschter & frationszen. | Siege Fächnëen hu rout méi saach gewuess, a vu sou vile Saache wéi qui d'définitiv Reform vu wan Mazen '.
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen