Modellauto Renault 4 CV blo nummer 53 - Bol d'Or vu 1952 (plexikëscht Këscht)
Echelle: 1/43ème
Boitier plexi terni et usagé
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Dësen aussergewéinleche Miniatur vu Renault 4 CV ass eng faithful Reproduktioun vum Auto Nummer 53, deen am renomméierten Bol d'Or vu 1952 deelgeholl huet, wat en echte Schatz fir Passionéiert vun franséischer Automobilensammlungen ass. Dës Miniatur ass an der Skala 1/43 gemaach a fängt perfekt den Eescht vu Competitioun aus dëser goldener Zäit vun der Auto-Sportwelt.
Allerdéngs fir seng dekorativ Funktioun ass dës Miniatur eng wichteg Plaz am Geschicht vum franséischen Auto, bezeechend d’Engagement vu Renault an Auto-Competitioun zënter den 1950er Jore an d’bemierkenswäert technesch Evolutioun vun der 4 CV.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 CV Bol d'Or 1952
- Mark: Renault
- Joer: 1952
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo mat Nummer 53
- Schutzkëscht am Package: Jo
Renault 4 CV, eng Revolutioun no Krich
Ofiziell lancéiert am Oktober 1947, ass de Renault 4 CV entstanen an engem besonnesche Kontext vum Réckbau vu Frankräich no dem Krich. Pierre Lefaucheux, dee President van Renault, wollt d'Automobile demokratizéieren andeems hien e Gefier ubitt, dat fir déi gréisst Zuel vun de Leit zougänglech ass. Secret duerch d'Besatzung entworf vum Team vum Fernand Picard, revolutionéiert dës kleng berline de franséischen Automobilmarkt.
4 CV ass bekannt fir säin vierzylinderë 760 cm³ Motor, mat 21 Päerd, déi an der Récksäit geschat ass, eng Konfiguratioun déi zu dëser Zäit innovativ zu Frankräich war. Mat sengem kompakt Gréisst (3,60 Meter Längt) bitt et e méi grousst Innere fir véier Persounen, wat säi Numm "4 CV" voll rechtfäerdegt.
D'kommerzielle Succès war direkt a war iwwerall previzionéieren. 4 CV ass séier déi Auto vum franséischen wirtschaftleche Mirakel ginn, wat et ze tausende vu Familljen erméiglecht fir d'éischt Zougang zur Automobilmobilitéit ze kréien.
Renault, Pionéier vum franséische Automobilindustrie
Am Ufank vun den 1950er Joren, Renault muss e schwieregen Zäitpunkt an der Geschicht erlieft. Nationaliséiert 1945 muss d’Regie Renault seng Wëssen a wäerten am franséischen an internationale Mäert bewiisen. D'4 CV ass haaptmotor vun dëser Erneierung, wat d'Innovatiounskapazitéit vum franséischen Automobilindustrie weist an engem wirtschaftlechen Ëmfeld méi schwéier ass.
De Fordang vu Renault an der Automobil-Competitioun, besonnesch am Bol d'Or, ass eng Strategie fir de Markebild ze wäit erweideren. Dësen Engagement ass erméiglecht fir Innovationen an extreme Bedéngungen ze testen souwuel wéi dat d'Zouverlässegkeet vun den Autore vu Serie wëll demonstréieren. Wéi esou gëtt d'4 CV eng fantastesch Ambassadrice vum franséischen Savoir-faire, déi den Wee mécht fir zukünfteg Erfollegsgeschichten iewé dem Dauphine a R8.
De Bol d'Or Automobil vu 1952 ass als ee vun den héckste Concoursenser an der Zäit remembered. Dësen 24-Stonnen Endurance-Race, organiséiert um Montlhéry Circuit, ass e richtege Laboratoire fir d’Produzenten. Déi partizipativ Renault 4 CV Nummer 53 reflektéiert d'Audace vun den franséischen Ingenieuren, déi net zréckzéien fir eng populär Auto géint méi potent Sportmodeller ze schécken.
Eng méi lecker Anecdote vun dësem Engagement ass d'manuell Preparatioun vun dësen 4 CV, déi am Rennen waren. D'Mechanicien vun Renault hunn clever Tricks entwéckelt fir d’Localitéit ze verbesseren: d’Gewiicht vun der Carrosserie ze reduzéieren, de Motor ze modifizéieren an d'Faarf ze änneren, a speziell eng blo Faarf ze adoptéieren déi et den Zuschauer erméiglecht fir d’franséisch Autos fäizt am kënschtlerënges Optiounen ze identifizéieren.
D'Faarf blo vun der Nummer 53 ass e symbolescht ze dem franséischen Engagement am Auto-Sport. Et symboliséiert eng Ära wou d'Konstrukteuren gegeneinander competitiv fir déi national Faarwen am der europäesche Circuit ze gesin. Et war eng Viraussetzung fir zukünfteg franséische Séier an der Formel 1 a Rally.
De Bol d'Or 1952 wäert och déi éischt vun der franséischer Tradition vum Endurance-Pauteren sinn, déi méi spéit mat Erfolleg vu 24 Heures du Mans erreecht, et setzt sou definéiert di reputatioun vun der Exzellenz vum franséischen Automobilindustri an dësem Beräich.
Ergänzt Är Miniaturensammlung
Dëse Renault 4 CV vum Bol d'Or 1952 ass eng wichteg Plaz an der Welt vun der Sammlung vun den Automobil». Ënnert anerem passt se perfekt an duttg an ënnert anerem déi komplett Renault Kollekter oder mat historien Automobilen am passéiert.
D'Kollektoren die besonnesch Léift hannert franséischen Autos wäerten dës Péng ze schätzen, déi harmonieus mat anere Modeller aus der goldener Zäit vun der Auto, inklusiv Automobiler aus den 1950er Joren erkennt. Et representéiert och e gudden Startpunkt fir e thematiséierte Sammlung ronden franséische Competitiounsfahrzeugen.
D'Miniatur ass genial souwuel fir novizen, déi entdecken d'Univers vum Collectionner wéi och fir erfahrene Passionéiert déi no authentesch Stéck suchen déi vum de franséische Automobilgeschicht ze bezeechnen. Am ënnerhalb 1/43 passt et natierlech an déi meescht existéierend Kollektionen, déi e schéine Komplementer mat aneren Renault Modeller oder d'Auto vun der Zäit ubidden.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen