Modellauto Renault 4 CV rout POMPIERS du Loiret - VEREM Referenz V 1976
Echelle: 1/43ème
Collection Voitures miniatures d'exception
ATTENTION: l'image de synthèse ne correspond absolument pas à la voiture représentée: se reporter aux photos qui suivant cette image de synthèse
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Dëse Renault 4 CV rout vum Sévice de Pompiers du Loiret, erausginn vum Verem ënner der Referenz V 1976, stellt en erausragende Stéck a der Welt vun der Miniaturen dar. Dës getreien Reproduktioun am 1/43. misst d'Zäit wou d'berühmt 4 CV déi franséisch Notfälldéngschter an den 1950-1960er Joren ënnerstëtzt huet.
Dëse Miniatur ass e wichtege ZeWitness vun der franséischer Automobilgeschicht an der Entwécklung vun der Rettungsfahrzeug, a bitt Kollektor eng authentesch Stéck déi en wenig known, awer faszinéierend Aspekt vum Erweiderungs patrimoin.
Specifications vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 CV Pompiers du Loiret
- Mark: Renault
- Joer: 1950-1960
- Skal: 1/43
- Faarf: Rout Pompiers
- Fabrikant: Verem
- Referenz: V 1976
- Sichergestellten Këschten: Jo
Den Renault 4 CV: Revolution vun der populärer Automobil
Ugefaangen 1947, de Renault 4 CV representéiert d'Demokratiséierung vun der Automobil an der Post-Krich Frankräich. Pierre Lefaucheux, deemools President vun Renault, huet d'Entwécklung vun dësem populäre Wagen zënter 1942, an der Geheimnis ënner der däitscher Okkupatioun, dirigéiert. De Projet, fir d'éischter hei "106" genannt, huet de Zil, en Auto ze kreéieren dat fir d'Gréissten deel, déi d'Bedierfnesser vun der Mobilitéit vun enger nei Opléisung vun Frankräich entsprécht.
Dëse klenge Sedan mam hannerem Motor mat 760 cm³ entwéckelt 21 PS a wäert eng maximal Geschwindegkeet vun 100 km/h erreechen. Seng genial Entwécklung stellt d'Kloerheet a Robustheet an den Viraus, mat enger revolutionärer Monocoque Karosserie fir d'éischte Kéier. D'4 CV steet fir seng bewiirkt Bénéfice vu 6 Liter pro 100 Kilometer a sengër Ënnerhaltung, Skills, déi wichteg sinn an enger Post-Krich Situatioun mat all de Restriktiounen.
De kommerziellen Erfolleg vun der 4 CV ass iwwer all d'Espres gegangt, mat méi wéi 1,1 Milliounen Exemplaren produzéiert bis 1961. Dësen Erfolleg huet Renault zu engem haarde Spiller an den europäeschen Autoindustrie gemaach, an stellt d'Fundamenter fir d'zukünftegt Renault 5.
Renault an den 1950er Joren: Rekonstruktioun an Innovatioun
W während der Produktioun vum 4 CV, Renault war virun enger grouss Transformatioun. Nach nationaliséiert an 1945 a Reaktioun op d'Häer mäi Krichsaarbecht, ass d'Firma Régie Nationale des Usines Renault ënner der Leedung vum Pierre Lefaucheux. Dës Period war e Wendepunkt an d'Miizen vun der Masse-produktion an technescher Innovatioun.
De Mark mat der Diamant huet eng kühn Diversifikatiounsstrategie entwéckelt. Parallel zur 4 CV ass Renault an d'Vehikel, d'Busser, an och d'Tanks investéiert. Dës Diversifikatioun huet d'Firma erlaabt, seng Erléis ze stabiliséieren an d'Produktiounstechnik ze vervollkëmmeren. D'Fabriken zu Billancourt gi voll Operatiounen an ech konnt bal 40,000 Arbechter wunzen.
Wärend d'4 CV fir d'Spézieller Bedierfnesser vun de ëffentleche Servicer, an dëser der Pompiers an der Police, et tëscht der Willeg vun Renault fir all déiselwechten Autosserien ze kréien, waar dës spezialiséiert Versiounen, an de klengen Serien produzéiert gi, sengem Verboundsfäegkeet an der Versiounssécherheet vun der Mark verdäichtig mat.
Wéi d'4 CV Liewen retten: d'Aventure vun den Rettungsgeschier
De Gebrauch vun der Renault 4 CV duerch de Sévice de Pompiers ass e wenig bekannt, awer spannend Kapitel véier der Geschicht vun de franséischen Rettungsgeschier. In den 1950er Joren, wollte d'Pompiers d'Flott moderne fir eng méi al Flott déi haaptsächlech aus Vëllern verfügbar ass, ze moderniséieren. D'4 CV ass séier déi Leit mat sengem bewisenen Erliichterung an der Käschte gemacht.
De Departement du Loiret, de Pioner a sa zu Neiji weisst t'häns d'Bundesstrech Zeistit géigen eng Ketten vun dësen Transformationen, déi e kleng Renault angepasst. Dës Gefierer hu haaptsächlech fir einfach Interventiounen déngen: Askegnnung, Transport vu Persounnen am wichteg Urgens ère vun der Réit, oder Preventioun. Ewechgeholl mat rudimentären radioequipment an eng Zäit um dissen Geschier, dës 4 CV Pompiers virun de Departementsstreit mat hire Rout Speichere gesat.
Eng plaisante Anekdote mengt, dat am 1958, wärend de groussen Überschwemmungen an der Loire, eng 4 CV vun den Pompiers du Loiret konnte duerch eng gegender Zonen kommen, mat sengem Höheste Motor thermiches, net dee méi gréisser Hafent gefuer. Dës involontaire Technik, die Legende mat dës kleng Rettungsgeschier gouf, war Symbolen vum französischen Genialität der Zäit.
Dëst spécialen Anpassungen vum 4 CV illustreren perfekt den Gerätschaft an pragmatisches Geescht an der Rekonstruktionszäiten, an der jiddereen technesch Innovatioun déngt der Gemeinschaft. Haut verschwonnen an der Strooss kennen dës Pompiers Versiounen vum 4 CV nëmmen an der Erënnerung ancienser Pompiers an der Kollektioun met Miniaturen wéi dës, déi vum Verem ugebuede gëtt.
Säin Är Sammlung vun aussergewéinlechen Autoen sommelen
Dësen Renault 4 CV Pompiers du Loiret Verem fënnt natierlech seng Plaz an der Welt vun Miniaturen Renault, nees wéi anerer emblematesche Modeller vun der Mark mat der Rombe. Et fëllen idealer eng Sammlung déi der Rettungsautoen oder deen öffentleche Servicen gewidmet sinn, déi d'Evolutioun vun der franséischer Rettungsgeschier verstinn.
De Kollektiounen mat Interès mat Autoe vun den 1950er Joren wäert d'Kopp konfrontéiert mat dësen authenteschen Stéck appreciate, déi harmonesch mat aneerer Modellen a senger Zäit. Dës Miniatur Verem ass souwuel fir fransesch Autoen Spezialisten än och d'Histoirer vum ëffentleche Service, fir en unique Fenster an eng Zäit ze bidden, an där d'Auswee d'Ausserwäertung e seng Intérêt huet.
Dëse qualitiv Reproduktioun, geschützt an hir Këscht, stellt och en ideal Geschenk fir d'Historical localen Hedder vum Loiret oder d'Kollekterer vun Miniaturen Verem, als bekannt fir seng historiëscht Vertrautheet a gesicht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen