Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : services publics
Même marque : Renault



Modellauto Renault 4 F4 Camionnette "Renault Service" vun 1983
Renault 4 F4 Camionnette "Renault Service" vun 1983
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault 4 F4 Van "Renault Service" vun 1983 - Eng Ikon vum Clientsservice
Dës Miniatur vum Renault 4 F4 Camionnette an den offiziellen Renault Servicefaarwen aus dem Joer 1983 stellt ee vun de kultigsten Nutzfahrzeuge vun der franséischer Automobilgeschicht duer. Trei am Moossstaf 1:43 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck d'Essenz vun enger Ära an, an där de Renault 4 op den europäesche Stroossen dominéiert huet a souwuel privat wéi och professionell Clienten zerwéiert huet.
Als e richtegt Zeie vun der franséischer Industriegeschicht riicht sech dës Miniatur u Sammler, déi passionéiert vun Autoen sinn, an un déi, déi nostalgesch no dëser gëllener Ära sinn, wou Renault populär Innovatioun a franséisch Robustheet verkierpert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 Van F4 "Renault Service"
- Mark: Renault
- Joer: 1983
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Offiziell Renault Service-Livrée
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: Eng natierlech Evolutioun
De Renault 4 F4 Van vun 1983 representéiert de Kulminatiounspunkt vu méi wéi zwee Joerzéngte vun der Evolutioun vum berühmten R4. De Renault 4, deen 1961 lancéiert gouf, huet séier seng Gebrauchsversioun mam F4 Van fonnt, fir de wuessende Bedierfnesser vun Handwierker, Handwierker a Mataarbechter am technesche Beräich gerecht ze ginn.
1983 huet dës "Renault Service"-Versioun d'Maintenance- an den After-Sales-Service-Teams vun der diamantfërmeger Mark ausgestatt. Mat engem optiméierte Laderaum an engem spezifesche Layout fir den Transport vun Ersatzdeeler an Tools huet se déi enk Bezéiung vu Renault mat hire Clienten verkierpert. Säi spuersamen 845 ccm Motor an de véiergang synchroniséierte Getriebe hunn en zu engem zouverléissegen an ekonomeschen Aarbechtsinstrument gemaach.
Dëse Camionnette huet zum phenomenal kommerziellen Erfolleg vun der R4-Gamme bäigedroen, déi iwwer 8 Millioune produzéiert Eenheeten iwwerschratt huet, wat en zu engem vun de meeschtverkaafte Gefierer an der Weltautogeschicht mécht.
Renault am Joer 1983: D'Zäitalter vun der Moderniséierung
1983 huet Renault eng Period vu groussen Transformatiounen ënner der Leedung vum Bernard Hanon an duerno vum Georges Besse duerchgemaach. D'Régie Nationale, déi 1945 vum Pierre Lefaucheux gegrënnt gouf, war an hire leschte Jore vum Staatsbesëtz, ier se graduell privatiséiert gouf. Dës Period huet e strategesche Wendepunkt markéiert, well Renault seng Gamme moderniséiere wollt an dobäi seng populär Modeller wéi den R4 erhalen huet.
D'Joer 1983 entsprécht dem Héichpunkt vum R4, kuerz virun der Arrivée vu sengem Ersatz, dem Super 5, deen 1984 lancéiert soll ginn. D'Diamantmark setzt dann op eng Diversifikatiounsstrategie mat innovativen Modeller wéi dem Espace, wärend se gläichzäiteg hir Präsenz am populäre Segment mat bewährte Gefierer behält. Den F4 "Renault Service" Van symboliséiert dës Period, an där d'Firma hir Proximitéit zu de professionelle Benotzer kultivéiert, e Pilier vun hirer kommerzieller Strategie.
En Ambassadeur vum franséischen Déngscht
De Renault 4 F4 "Renault Service" Van huet eng eenzegaarteg Geschicht, déi wäit iwwer seng Roll als Utility Vehicle erausgeet. Dës Gefierer, déi duerch hir Markenfaarflackéierung liicht erkennbar sinn, sinn zu richtege Botschafter vun der Exzellenz vum franséischen After-Sales-Service ginn. An den 1980er Joren war d'Arrivée vun engem Renault Service F4 synonym mat enger schneller an effizienter Léisung fir Automobilisten, déi eng Panne haten.
Eng berühmt Anekdot erzielt, wéi am Joer 1983, wärend engem aussergewéinleche Schnéistuerm, deen e groussen Deel vu Frankräich paralyséiert huet, d'F4 Renault Service Camionnetten zu de wéinege Gefierer gehéiert hunn, déi dank hirem optionalen Allradantrieb an hirer héijer Buedemfräiheet fueren konnten. Si hunn domat d'Kontinuitéit vum Service geséchert an de Ruff vum R4 fir Robustheet bestätegt.
Dës Camionnetten hunn och hir Spuer an der franséischer kollektiver Fantasie hannerlooss, andeems se a ville Filmer vun den 1980er Joren opgetaucht sinn, dacks als Symbol fir dat haart schaffen Frankräich. Hir markant Silhouette, mat den asymmetreschen hënneschten Dieren, déi vun der Limousine geierft goufen, gouf an dëser Period, wou déi franséisch Automobilindustrie nach ëmmer weltwäit geglänzt huet, ikonesch.
Hautdesdaags kafen Sammler dës al Serviceween, déi extrem rar gi sinn. Hire Wäert klëmmt weider, wat beweist, wéi déif d'Fransousen un dëst Symbol vun enger vergaangener Ära gebonne sinn, wou populär Miniaturautoen a Konschthandwierk harmonesch zesumme bestanen hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault 4 F4 Van passt natierlech an all Kollektioun, déi dem franséischen Autosportierwen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Renault Miniaturmodeller a kreéiert e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vun der rautefërmeger Mark erzielt.
Sammler, déi sech fir franséisch Utility-Gefierer begeeschteren, wäerten et schätzen, et mat der Miniatur Typ H Citroën oder der Renault Estafette ze kombinéieren, fir sou e komplette Panorama vu franséischen Utility-Gefierer ze bilden. Dëst Stéck fënnt och seng Plaz an thematesche Kollektiounen, déi sech den Autoen aus den 1980er Joren oder liichte Utility-Gefierer widmen.
Fir Fans vu franséische Miniaturautoen ass dësen F4 Service e richtegt Beweis fir franséisch Erfindungsräichheet. E passt perfekt zu anere Modeller am Moossstaf 1:43 a léisst Iech Dioramen erstellen, déi un d'Frankräich vun den 1980er Joren erënneren. Souwuel Ufänger wéi och Expert-Sammler wäerten dëst e zougänglecht Modell fannen, dat d'Dier opmécht fir déi faszinant Welt vun de Reklamme- a Serviceminiaturen , e Segment, deen besonnesch bei Modellauto-Enthusiasten beléift ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





























































































































