Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault 4 Van 300 kg gro
Renault 4 Van 300 kg gro
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault 4 Van 300 kg gro - Eng miniaturiséiert Utility-Ikon
Dëse groe Renault 4 Van 300 Kg am Moossstaf 1/43 verkierpert perfekt de prakteschen a populäre Geescht, deen dat originellt Gefier sou erfollegräich gemaach huet. Dës trei reproduzéiert Miniatur fängt d'Essenz vun dësem klenge Gebrauchsfahrzeug an, dat Joerzéngte laang franséisch Stroosse markéiert huet. E richtegt Sammlerstéck , et riicht sech u franséisch Autobegeeschterten a Sammler, déi sech ëm historesch Authentizitéit këmmeren.
Nieft hirem ästhetesche Wäert weist dës grëndlech Reproduktioun och déi kulturell Bedeitung vum Renault 4 an der franséischer Automobillandschaft. Si ass e wäertvolle Beweis fir eng Ära, an där dat liicht Gebrauchsfahrzeug de Wuerentransport fir Handwierker a Händler revolutionéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 Van 300 kg
- Mark: Renault
- Joer: 1961-1992
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Gro
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Original: E revolutionärt Utility
De Renault 4 Van ass 1961 entstanen, zwee Joer nom Start vun der R4 Limousine. Régie Renault huet op déi wuessend Nofro vun Handwierker a klenge Geschäftsleit reagéiert, déi no engem wirtschaftlechen a manövréierbare Gebrauchsfahrzeug gesicht hunn. Mat senger Notzlaascht vun 300 kg huet en dës Nisch perfekt ausgefëllt, andeems en e perfekte Kompromiss tëscht Transportkapazitéit a Komfort beim Fueren an der Stad ugebueden huet.
D'Gefier ënnerscheet sech duerch säin genialen Design: d'Ewechhuele vun den hënneschte Säitefënsteren a Sëtzer erméiglecht e optiméierte Laderaum . Säin Virradantrieb, deen hien vun der Limousine ierft, gëtt him eng exzellent Stroossehaltung och wann et belueden ass. Déi hënnescht Klap erliichtert d'Ladeoperatiounen däitlech, eng Innovatioun, déi vun de Professionneller vun där Zäit geschätzt gouf.
Kommerziell hat den R4 Van direkten an dauerhaften Erfolleg . Hie begleet de wirtschaftleche Boom vun den Trente Glorieuses a gouf séier zum bevorzugten Aarbechtsinstrument fir Dausende vu franséischen Handwierker, Liwwerchauffer a kleng Betriber. Seng legendär Robustheet a seng einfach Ënnerhaltsfäegkeet hunn en zu engem besonnesch populäre Gefier gemaach.
Renault: Innovatioun am Déngscht vun de Leit
Ufanks vun den 1960er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng Period vu groussem Wandel erlieft. Déi diamantfërmeg Mark, ëmmer nach vun hirem Ierwen als national Firma beaflosst, huet eng couragéiert Strategie entwéckelt, déi drop aus war, den Automobil ze demokratiséieren. D'Schafung vum R4 war Deel vun dëser progressiver Visioun, déi technesch Innovatioun an den Déngscht vun der gréisster Zuel vu Leit gestallt huet.
D'Geschicht vu Renault, zënter senger Grënnung duerch Louis Renault am Joer 1898, ass en Zeie vun senger stänneger Innovatioun . Vun den éischte Victoiren am Autosport bis zu technesche Revolutiounen wéi Frontradantrieb an automatesche Transmissiounen, konnt d'Mark ëmmer d'Bedierfnesser vun hire Clienten viraussoen. Dës Philosophie erreecht hiren Héichpunkt mam R4, engem Gefier, dat entwéckelt gouf fir zougänglech, praktesch an haltbar ze sinn.
D'Kreatiounsperiod vum Van entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Renault a punkto liichte Nutzfahrzeugen. Duerno huet d'Firma eng ganz Rei vu professionelle Gefierer entwéckelt, vun der Estafette bis zum Master, an huet domat hire Ruff an dësem spezialiséierte Secteur etabléiert.
D'Anekdot: De Begleeder vun den Handwierker
De Renault 4 Van ass onzertrennlech vum Bild vu Frankräich an den 1960er an 1980er Joren. Op de Stroosse vu Stied a Dierfer huet hien den Alldag vu Bäcker, Elektriker, Klempner an aner Handwierker begleet, déi d'wirtschaftlecht Häerz vum Land schloe gelooss hunn. Seng markant Silhouette, mat sengem vertikale Grill a senge einfache Linnen, gouf de Fransousen séier vertraut.
Eng urban Legend erzielt vun engem Paräisser Bäcker, deen iwwer 500.000 Kilometer a sengem R4 Van gefuer ass, ouni jee den Originalmotor ze wiesselen. Dës Anekdot, obwuel schwéier ze verifizéieren, illustréiert perfekt de Ruff vum Gefier fir aussergewéinlech Robustheet. D'Mechanik vun där Zäit huet bestätegt: "En gutt ënnerhalenen R4 ass fir d'Liewen gutt!"
Nach méi iwwerraschend huet de Van seng Plaz an der kënschtlerescher Welt fonnt. Verschidde franséisch Filmer aus den 1970er Joren hunn dëst klengt Utility-Gefier gewisen, virun allem a populäre Komödien, wou et de fënneftleche Geescht an déi franséisch Einfachheet verkierpert huet. Sou gouf et zu engem kulturelle Symbol, dat iwwer seng einfach utilitaristesch Funktioun erausgaangen ass.
Déi gro Faarf, wéi déi vun eiser Miniatur, war besonnesch beléift bei Fachleit, well se Stëbs a Spuere vun deeglecher Verschleiss effektiv maskéiert huet . Dës neutral Faarf huet et och méi einfach gemaach, se weider ze verkafen, e wesentleche Virdeel fir kleng Betriber, déi sech ëm hire Budget këmmeren.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Miniatur-Renault 4 Van besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Utility Vehicle-Reproduktioune. Hie passt perfekt zu enger Kollektioun, déi sech mat Renault-Miniaturautoen oder ikonesche franséische Gefierer beschäftegt. Seng grëndlech Veraarbechtung a säi Realismus maachen en zu engem Modell, dee besonnesch bei usprochsvollen Sammler geschätzt gëtt.
Fans vu Miniaturen am Moossstaf 1:43 wäerten et eng ideal Ergänzung zu anere Renault-Modeller aus der selwechter Period fannen. Et harmonéiert perfekt mam Renault 4CV oder dem Renault 8 an 10 a schaaft domat déi authentesch Atmosphär vun den 1960er an 1970er Joren nei.
Dës Miniatur riicht sech besonnesch un Sammler, déi passionéiert vun der Automobilgeschicht sinn , déi nostalgesch fir d'Trente Glorieuses-Ära sinn, awer och un Utility Vehicle-Enthusiasten, déi d'Diversitéit vun de professionelle Gefierer schätzen. Si fënnt och hire Plaz an thematesche Kollektiounen, déi sech mat liichte Utility Vehicles oder Nutzfahrzeugen widmen, a bezeien d'Evolutioun vun de professionelle Transportmëttelen a Frankräich.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen