Renault 4 rallye East African Safari vun 1962 wäiss an schwaarz Nummer 14

Renault 4 rallye East African Safari vun 1962 wäiss an schwaarz Nummer 14

20,00 €
Passer aux informations sur le produit
Renault 4 rallye East African Safari vun 1962 wäiss an schwaarz Nummer 14

Voiture miniature Renault 4 rallye East African Safari vun 1962 wäiss an schwaarz Nummer 14

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Moyens de paiement
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Renault 4 rallye East African Safari vum 1962

Dëst Miniatur Renault 4 reproduzéiert treu de historesche Beispill, dat un der legendärer East African Safari Rally am 1962 deelgeholl huet. Mat senger charakteristischer wäisser an schwaarzer Faarf a mat der Nummer 14, erféiert dës Reproduktioun de Geescht vun der Abenteuerlechkeet aus enger Zäit, wou d’afrikaanesch Rallyes d’ultimativ Autoherausfuerderung war. Gesteiert vum franséischen Team Consten/Le Guézec, stellt dësen Renault 4 vläicht d'Audace vun de franséischen Hiersteller an de meeschte streng international Konkurrenzen duer. Dësen aussergewéinlechen Deel ass souwuel fir Rallye-Sammler wéi och fir d’Liebhaber vun der franséischer Auto-Geschicht, wat eng golden Zäit Zeeschneest.

Charakteristiken vun der Miniatur

  • Modell: Renault 4 rallye East African Safari
  • Mark: Renault
  • Joer: 1962
  • Skala: 1/43
  • Faarf: Wäiss an schwaarz
  • Course Nummer: 14
  • Team: Consten / Le Guézec
  • Schutzbox abegraff: Jo

De Renault 4, Auto-Revolutioun vun den 60er Joren

Lançé am 1961, de Renault 4 war eng richteg Revolutioun an der franséischer Autoapproche. De Pierre Dreyfus, deemools President vun Renault, wollt e populären Auto kreéieren, deen déi ländlech Frankräich mobiliséieren soll, während et eng onvergläichlech Vielzäite vu Méiglechkeeten ubitt. Mat sengem Break-Korps, virun Traktion an zesummegedréiwen Ofspäicher, huet d’R4 nei Konzepter fir d’Zäit agefouert. D’Wiel dësen Ërschshow Affekter an esou extrem Rallyes wéi der East African Safari wari eng drëch Strategie vun Marketing. Si schécken d'Robustheet vun der R4 an de schwierigsten Ëmstandsnömer war déi bescht Kommerzleggingsanzeegung, fir d’Automobilisten vun Europa iwwer hir normalement Déien ze iwwerzeegen. D’Participatioun an den afrikanesche Rallyes gouf och fir Renault seng international Ambitiounen, déi bewiesen, datt franséisch Ingenieurkonzept mat der däitscher oder britescher Konkurrenz op all Terrain konkurréiere kann.

Renault an de 60er Joren

An der fréier 60er Joren, Renault war an engem grousse Verännerungsprozess ënner der Virgang vun Pierre Dreyfus. D’franséisch national Fabrikatioun gouf stratëgem verdrängt zënter sengem virkréinen Bild a gouf eng modern an innovativ Fabrikatioun. D’Häerz vun dëser Ännerung ass eng ambitiéis sportlech Politik, déi virgeholl d’Qualitéit vun hirer Automobilen ze weisen. D’Engagement an automobiler Competitioun ass e privilegéierte technologesch Laboratoire fir Renault. D’Leit, déi aus den Rallyes gewonn hunn, ernähren dat e Chef vun den entwéckelnde Preliminaryen, waart eng fruchtbar Synergie tëschent Sport an déi massproduzéiert Fabrikatioun. Dës Philosophie bleift haut nach ufank an der Strategie vun der franséischer Fummer.

D’Afrikaanesch Epos vum Renault 4

D'East African Safari Rally vum 1962 ass nach ëmmer eng vun de schwéierste Concoursantrëff vum Rallyewelt. An iwwer 5000 Kilometer African Trauer, tëscht Kenia, Uganda a Tanzanien, hunn d’Competeren extrem Bedingunge gelauschtert: hir Hëtzt, alles staark Buedem, déif Spuere mat Rappellen. Fir en Auto wéi de Renault 4, war dës Participatioun e wesentlechen techneschen a mënschlech Effort. D’Equipe Consten/Le Guézec hat nämlech de franséischen Geescht de Zäit, Verbindungen an Éiwerhuelung iwwer d’afrikaanesch Évrichset. De Bernard Consten, en erfuerderten Chauffeur, an säin Ugäer Le Guézec transforméieren dësen klenge Familljeschëff an e richtege Fernseholler waassern, Leeschtungen, wéi d’Ingénieureng kënnen d’Strousek tresch. Dës Aventuren sinn eng gutt Genusssgeschicht an d’kollektiv franséisch Évent, dat wandele vill ze legendär Kraaft vum Renault 4. D'Biller vun dësem klenge wäissen Auto, deen d’Afis afriquéiert hunn, waren séier ikonisch a si si verschécken déi déck Reklameméa am Renault. D’Engagement vun Renault an déi exotesch Rallyes berichten och iwwer d’Anuch aus den 60er, zënter gewëssen Auto huet d’Fräiheet a d’Windelleit an d’ferfuerngs Horizons ze symboliséieren.

Vollstänneg Är Sammlung vun Miniaturen

Dëse Renault 4 Safari réngt e besonnesche Plaz an der Welt vun der Rallye-Miniaturen, déi den goldene Zäiten vun der franséischer Participatioun an afrikanesche Rallyes representéiert. Si diskréten natierlech an thematesch Kollektionen gewidmet un Rallyefahrzeug oder historischen Renault-Modeller. D’Kollekteuren appreciate d’Komplementaritéit dëse Modeller mat aner franséisch Auto vun der Convince, eng harmonesch Ensemble an der Fréit vum franséischen Initiativen. Dës Miniatur dóltä perfekt mat aneren Modeller vun den 60er Joren, eng präsenter Zäiten vun der franséischer Autoindustrie. Fir déi Geschicht vum Auto Passionéiert, ass dëse Renault 4 Safari eng wichteg Zeigung aus der erhéijten Zäit, wou Ängst aus dem Marketing net tangible sinn, ei d’Unique Sicht am der Evolution vun de sportleche Strategien vum Hiersteller lescht.

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Consten / Le Guézec

Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

variéiert Wahlen, raisonnabel Präisser, séier Liwerung, effektiv Verpackung, genee Beschreiwung a ganz gutt Kontakt mat dem courteiseg an reaktiounsfäheg Verkeefer.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Impeccablen Pak an Modelleren an exzellenter Verfassung. Wärmstens ze empfehlen.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Liwwerung entsprécht der Commande, ganz professionell a gutt Clientë-Betreiung. Ech recommandéieren

H D 7 septembre 2026

SEHR GUT VERPAKT MËNSCH GUT GESCHÜTZT AN SEHR SCHÉN

Denis Gernez 6 septembre 2026

Schnelle Servicer, Paket an engem gudde Zustand empfaangen, Produiten gutt verpackt, bewosst Aarbecht, érléis Präis.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Seriöse a ganz reaktiiv Verkeefer, suergfälteg a séier Liwwerung, d'Präisser si ganz éierlech. D'Objekter entspriechen genee der Beschreiwung. Kurz gesot, näischt anneres wéi positiv, ech recommandéieren.

Bertin 5 septembre 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires