


Modellauto Renault 4 Sinpar 4x4
Renault 4 Sinpar 4x4
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
De Miniatur- Renault 4 Sinpar 4x4 stellt eng vun den eenzegaartegste Varianten vum ikoneschen R4 duer. Dës trei Reproduktioun fängt d'Essenz vun engem Gefier an, dat d'franséisch Adaptabilitéit un d'Erausfuerderunge vum Offroad-Fueren verkierpert huet, laang ier SUVs modern goufen.
Dës aussergewéinlech Miniatur riicht sech u Sammler, déi passionéiert vu franséischen Autoen sinn, a Fans vu 4x4 Miniaturautoen, déi no authentesche Modeller mat enger voller Geschicht sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 Sinpar 4x4
- Mark: Renault
- Joer: 1980er Joren
- Moossstaf: 1/43
- Faarf: Geméiss der Originalversioun
- Schutzhülle abegraff: Jo
Dat richtegt Modell: en transforméierten R4
De Renault 4 Sinpar 4x4 ass an den 1980er Joren aus enger Zesummenaarbecht tëscht Renault a Sinpar, enger Firma déi sech op Allradantrieb spezialiséiert huet, entstanen. Mat der wuessender Nofro no bezuelbare Geländefahrzeugen huet dës Versioun eng franséisch Alternativ zu importéierte Land Rover a Jeeps duergestallt.
Technesch gesinn huet d'Transformatioun doran bestanen, datt de Standard-Renault 4 eng aktiv hënnescht Achs an e permanenten Allradantrieb derbäigesat gouf. D'Gefier huet seng legendär mechanesch Einfachheet behalen a gläichzäiteg bemierkenswäert Offroad-Fäegkeeten gewonnen. Seng erhéicht Buedemfräiheet a spezifesch Pneuen hunn et him erlaabt, Terrain ze fueren, dat de klasseschen R4 ni gewot hätt ze bewältegen.
Dës 4x4-Versioun, déi a limitéierter Serie produzéiert gouf, huet hir Mäert haaptsächlech bei ëffentleche Servicer, Forstwirtschaft a Baueren fonnt, déi hiert onschlagbart Präis-Funktionalitéitsverhältnis an der Welt vum franséischen Offroad-Fuerween geschätzt hunn.
Renault: Innovatioun am Alldag
An den 1980er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Georges Besse eng Period vu groussem Wandel duerchgemaach. D'Diamantmark wollt hir Gamme diversifizéieren an de spezifesche Bedierfnesser vu bestëmmte Nischenmäert gerecht ginn, besonnesch de Maart fir Utility-Offroad-Gefierer.
Dës Period entsprécht dem gëllene Zäitalter vu Renault , wéi d'Mark sech duerch d'Konscht vun der Upassung vun hire populäre Modeller un déi ënnerschiddlechst Bedierfnesser ervirgehuewen huet. Den R4, deen 1961 lancéiert gouf, war zum Symbol vun dëser franséischer Erfindungsräicherheet ginn, déi fäeg war, en urbanen Auto an e Begleeder fir Abenteuer ze verwandelen.
D'Geschicht vun dëser Zesummenaarbecht mam Sinpar illustréiert perfekt d'Renault-Philosophie vun där Zäit: amplaz en deiert neit Gefier z'entwéckelen, firwat net dat existent Gefier intelligent an effizient upassen?
D'Anekdot: wéi den R4 op en Abenteuer gaangen ass
Déi bemierkenswäertst Geschicht vum Renault 4 Sinpar 4x4 geet zréck op d'afrikanesch Expeditioune vun den 1980er Joren. Verschidde Exemplare hunn un Trans-Sahara-Razziaen deelgeholl, wou hir Robustheet a mechanesch Einfachheet Wonner bei extremen Wüstebedingungen bewierkt hunn.
Eng besonnesch interessant Episod betrëfft eng wëssenschaftlech Missioun an Tschad am Joer 1985. D'Team, dat mat zwéi R4 Sinpars ekipéiert war, war wéinst engem Getriebeausfall un engem vun de Gefierer hänke bliwwen. Dank der Einfachheet vum Sinpar-System konnten lokal Mechaniker d'Reparatur mat improviséierten Tools duerchféieren, sou datt d'Missioun weidergefouert konnt ginn.
Dës Anekdot illustréiert perfekt de Geescht vum R4 Sinpar: e Gefier, dat net reng technesch Exzellenz ugestrieft huet, mä éischter pragmatesch Effizienz . An enger Welt, wou 4x4en ëmmer méi sophistikéiert goufen, huet et eng aner, typesch franséisch Approche vertrueden.
Och haut nach gi déi rar erhale Exemplare vun hire Besëtzer geschätzt, déi dës eenzegaarteg Kombinatioun vun der populärer Séil vum R4 an de Fäegkeeten vun engem richtegen Offroader schätzen. E puer maachen nach ëmmer un Vintage-Rallyen deel, wat eis drun erënnert, datt et beim Auto-Abenteuer net ëmmer ëm Kraaft geet, mä heiansdo einfach ëm Dreistheet an Erfindungsräichtem.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Miniatur- Renault 4 Sinpar 4x4 besetzt eng eenzegaarteg Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen . Hie vervollstännegt perfekt eng Kollektioun, déi franséisch Gefierer gewidmet ass, andeems en harmonesch mat anere ikonesche Modeller wéi dem klassesche Renault 4L oder dem Citroën 2CV kombinéiert gëtt.
Fir Sammler, déi sech fir Offroad-Gefierer begeeschteren, passt en natierlech zesumme mat anere spezialiséierte Modeller a schaaft e kohärent Ensembel, dat d'Geschicht vum franséischen 4x4 erzielt. Seng Raritéit mécht en och zu engem Modell vun der Wiel fir Fans vu Miniatur- Liicht-Utilitéitsgefierer .
Dës Miniatur wäert souwuel erfuerene Sammler wéi och Begeeschterten vun der franséischer Automobilgeschicht uspriechen. Si stellt e treie Beweis vun enger Ära duer, an där déi franséisch Automobilindustrie Originalitéit a Courage gewisen huet, andeems se e populärt Modell an e richtegt Abenteuerinstrument transforméiert huet. E Must-Have fir jiddereen, deen déi erfinderesch Séil vum franséischen Automobil vun den 1980er verstoe a sammele wëll.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































