Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Renault
Modellauto Renault 4 Sinpar Nr. 120 (Rallye Paräis - Dakar 1980)
Moossstaf 1/43
2. Editioun - 1980
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Renault 4 Sinpar Nr. 120 - Eng Legend vun der Rallye Paris-Dakar 1980
Dëst Modell am Moossstaf 1:43 vum Renault 4 Sinpar Nr. 120 verewigt ee vun de bekanntste Gefierer vun der legendärer Rallye Paris-Dakar vun 1980. Als e richtegt Symbol vum franséischen Autosaventur fängt dës trei Replika d'Essenz vun enger Ära an, wou Dreistheet a Resourcefulness virun der renger Technologie stoungen. Fir Sammler mat enger Passioun fir Autoen an Abenteuer stellt dëst Modell vill méi duer wéi nëmmen en Dekoratiounsobjekt: et ass e Stéck Motorsportgeschicht , dat e Plaz an Ärer Sammlung verdéngt.
Dës limitéiert Editioun vun 1980 ass Zeie vum gëllene Zäitalter vun de Rallye-Raids, wéi modifizéiert Serienautoen sech getraut hunn, an d'Sahara-Wëldnis ze fueren. De Renault 4 Sinpar verkierpert perfekt de Pionéiergeescht vum Paris-Dakar , engem legendäre Rennen, dat seng Spuer an der kollektiver Fantasie hannerlooss huet an d'Perceptioun vum Abenteuerauto revolutionéiert huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4 Sinpar Nr 120
- Mark: Renault
- Joer: 1980 (Rallye Paräis-Dakar)
- Skala: 1/43
- Editioun: 2. Editioun - 1980
- Schutzhülle abegraff: Jo
D'Geschicht vum Renault 4 Sinpar
De Renault 4 Sinpar ass aus enger Zesummenaarbecht tëscht Renault a Sinpar entstanen, enger Firma déi sech op Allradantrieb spezialiséiert huet. Dës 4x4-Versioun vum berühmten "4L" gouf speziell entwéckelt fir militäresch a zivil Bedierfnesser ze erfëllen, déi Allradantrieb erfuerderen. De Renault 4, deen an den 1960er Joren agefouert gouf, behält déi legendär Einfachheet a Robustheet vum Renault 4 a bitt gläichzäiteg aussergewéinlech Offroad-Fäegkeeten .
De Sinpar-Modell ënnerscheet sech duerch säin permanenten Allradantrieb a verstäerkt Achsen, déi de bescheidenen Stadauto an e richtegt Abenteuerfahrzeug verwandelen. Dës bemierkenswäert technesch Upassung erlaabt dem R4 Terrain ze erueweren, dat fir eng konventionell Versioun onbefuerderlech wier. Beim Paris-Dakar 1980 huet dëse Renault 4 Sinpar Nr. 120 bewisen, datt déi franséisch Erfindungsräichheet mat de sophistikéiertste Gefierer vun der Zäit mithale konnt.
Seng Participatioun un der Rallye Paris-Dakar markéiert e Wendepunkt an der Geschicht vun dësem legendäre Rennen a beweist, datt mat vernünftege Modifikatiounen och e populärt Gefier déi extremst Konditioune vun der afrikanescher Wüst bewältege kann.
Renault an de Geescht vun der Innovatioun vun den 1980er Joren
1980 huet Renault ënner der Leedung vum Bernard Hanon eng Period vu kreativem Opschwong erlieft . D'Diamantmark huet villfälteg Initiativen duerchgefouert, vun der Formel 1 bis zu Rallye-Raids, a sou hire Wonsch bestätegt, all Automobilterrainen ze erueweren. Dës Ära huet den Héichpunkt vum sportlechen Engagement vu Renault markéiert, mat grousse Succèsen, déi de moderne Ruff vun der Mark geschmied hunn.
D'Participatioun vu Renault un der Rallye Paris-Dakar ass Deel vun dëser globaler Strategie vun der Kommunikatioun duerch Sport. Déi franséisch Mark huet séier den Auswierkunge vun dësem neie Rennen op d'Medien an de kommerziellen Beräich verstanen. Den Engagement vu Renault fir d'Dakar-Abenteuer huet dobäi bäigedroen, d'Bild vun enger innovativer Mark ze schafen, déi fäeg ass, hir Gefierer un déi extremst Erausfuerderungen unzepassen.
Dës erfollegräich Period huet och d'Gebuert vun ikonesche Modeller wéi dem Renault 5 Turbo an dem Renault Fuego gesinn, déi grenzelos Kreativitéit demonstréiert hunn, déi e laangfristegen Afloss op d'Identitéit vun der Mark hat. De Renault 4 Sinpar entsprécht perfekt dëser Dynamik vun Innovatioun a Courage.
Déi episch Rees vun engem 4L am Häerz vun der Wüst
D'Geschicht vun dësem Renault 4 Sinpar Nr. 120 beim Paris-Dakar 1980 illustréiert perfekt de kreative Geescht, deen déi fréi Editioune vun dësem legendäre Rennen charakteriséiert huet. Am Géigesaz zu den offiziellen Équipen mat substantielle Budgets sinn vill Équipen mat limitéierte Ressourcen, awer mat onerschütterlecher Entschlossenheet op de Wee gaangen. Dësen R4 Sinpar symboliséiert dës heroesch Ära, wou Abenteuer iwwer reng Leeschtung stoung.
D'Konditioune vun der Rallye vun 1980 waren besonnesch usprochsvoll, mat Etappen, déi duerch feindlech Sahara-Regiounen gefuer sinn, wou mechanesch Zouverlässegkeet dacks de Schlëssel zum Erfolleg war. D'Einfachheet vum Renault 4, och a senger Sinpar-Versioun , war e bedeitende Virdeel géint déi komplex Pannen, déi méi sophistikéiert Gefierer immobiliséiert hunn. Improviséiert Mechaniker konnten en R4 mat improviséierte Mëttelen reparéieren, wou anerer opginn hunn.
D'Participatioun vum Renault 4 Sinpar um Paris-Dakar 1980 huet dobäi gehollef, d'Legend vun dësem populäre Gefier ze schafen, dat zu enger Ikon vum Abenteuer gouf. Et weist, datt de Geescht vum Dakar souwuel am sportleche wéi och am mënschlechen Abenteuer louch , andeems Alldagsgefierer an Helden vun der Wüst verwandelt goufen. Dës emotional Dimensioun erkläert, firwat dës Miniatur sou staark bei Sammler resonéiert.
D'Bild vun dësem klenge Renault 4, deen d'Sahara-Dünen ugeet, bleift an der kollektiver Erënnerung agebrannt als Symbol vun enger Ära, wou Dreistheet a Leidenschaft duergaange sinn, fir déi verrécktst Erausfuerderungen unzehuelen. Dëst Abenteuer huet och den Ufank vum populäre franséische Wahnsinn fir d'Rallye Paris-Dakar markéiert, e Rennen, dat séier zu engem onvergiessleche Event fir Millioune Fernsehzuschauer sollt ginn, déi passionéiert vun Auto-Abenteuer sinn.
Komplettéiert Är Sammlung vun aussergewéinleche Miniaturen
Dëse Renault 4 Sinpar Nr. 120 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi sech den Abenteuerween an den glorräichen Deeg vum franséische Motorsport widmet. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Rallyemodeller a schaaft en zesummenhängenden Ensembel, deen déi faszinant Geschicht vun de Rallye-Raids erzielt. Sammler wäerten seng Komplementaritéit mat de Miniaturen vun der Rallye Paris-Dakar vun anere Marken an Epochen besonnesch schätzen.
Fir Är Kollektioun ze verbesseren, passt dëst Miniaturmodell wonnerbar zu anere Renault-Modeller , déi d'Geschicht vun de franséischen Autoen markéiert hunn. Et kann och nieft klassesche 4x4-Gefierer oder Autoen aus den 1980er Joren placéiert ginn, fir e kohärent thematescht Ensemble ze kreéieren. Rennwagen- Enthusiaster wäerten et och als ideal Ergänzung zu hire Wettkampfminiaturen fannen.
Dëst Stéck usprécht souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger-Autosbegeeschterten, andeems et duerch seng authentesch Geschicht an säin zäitlosen Charme usprécht. Et ass en exzellenten Entrée an d'Welt vun de Rallye-Miniaturen a gerecht gläichzäiteg d'Ufuerderunge vun de kritste Sammler. Säin emotionalen Wäert iwwerschreit seng reng sammelbar Dimensioun wäit a rifft eng gëllen Ära vum franséischen Auto-Abenteuer an de Pionéiergeescht vun der Rallye Paris-Dakar erënnert.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen