


Modellauto 1962 bloe Renault 4L
1962 bloe Renault 4L
Moossstaf: 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Bloe Renault 4L vun 1962 - Sammlermodell am Moossstaf 1:43
De bloe Renault 4L vun 1962 stellt ee vun de bekanntste Modeller aus der franséischer Autosgeschicht an enger treier Reproduktioun am Moossstaf 1:43 duer. Dës Miniatur fängt perfekt d'Essenz vun dësem revolutionäre Auto an, deen eng ganz Generatioun beaflosst an d'Automobilindustrie a Frankräich demokratiséiert huet.
Dës Reproduktioun vum legendäre 4L ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech un franséisch Autobegeeschtert a Sammler, déi d'Erënnerung un dës Gefierer, déi eist Automobilierwen geprägt hunn, wëlle bewahren. Seng authentesch blo Faarf erënnert un déi populär Faarwen vun där Zäit.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 4L
- Mark: Renault
- Joer: 1962
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Geschicht vum Originalmodell
De Renault 4, deen am August 1961 lancéiert gouf, huet de franséischen Autosmarkt revolutionéiert andeems en en bezuelbare, prakteschen an villfältege Gefier ugebueden huet. Ënnert der Leedung vum Pierre Dreyfus, deemolege CEO vu Renault, entwéckelt gouf, huet en op en dréngende Besoin reagéiert: der wuessender franséischer Mëttelklass vun den Trente Glorieuses e modernen Auto unzebidden.
De Renault 4L vun 1962 hat bemierkenswäert Innovatiounen fir déi Zäit: eng Monocoque-Karosserie, eng Heckklappe fir méi einfach Belueden, an, virun allem, eng Torsiounsstangenophängung, déi him aussergewéinleche Fuerkomfort ginn huet. Säi 747cc 4-Zylinder-Motor huet 26 PS entwéckelt, genuch fir säi Gewiicht vu 640 kg mat engem bemierkenswäert bescheidenen Spritverbrauch ze dreiwen.
Den kommerziellen Erfolleg war direkt an dauerhaft. De Renault 4, dee méi wéi 30 Joer laang bis 1992 produzéiert gouf, huet weltwäit méi wéi 8 Millioune Stéck verkaaft a gouf domat ee vun de meeschtverkaafte Gefierer an der franséischer Automobilgeschicht.
Renault an den 1960er Joren
1962 huet Renault eng Period vu groussem Wandel erlieft. Ënnert der Leedung vum Pierre Dreyfus huet déi national Firma moderniséiert an eng ambitiéis Produktstrategie entwéckelt. Déi franséisch Aktiengesellschaft huet sech op technesch Innovatioun an d'Demokratiséierung vum Automobil konzentréiert fir nei Mäert ze erueweren.
Dës Period huet Renault säi gëllent Zäitalter markéiert, mat Modeller déi legendär gi sinn, wéi den Dauphine, de Floride an natierlech den 4L. Déi rautefërmeg Mark huet sech als Schlësselspiller an der europäescher Automobillandschaft etabléiert, andeems se franséisch technesch Expertise mat moderner industrieller Visioun kombinéiert huet. Renault Miniaturautoen aus dëser Period sinn en Zeie vun dëser aussergewéinlecher Kreativitéit.
De 4L, Stär vun de Summercampen
Nieft sengem kommerziellen Erfolleg gouf de Renault 4L séier zu engem eenzegaartege kulturellen a soziale Phänomen a Frankräich. An den 1960er an 1970er Joren huet en den Opstig vum Fräizäit- an dem populäre Tourismus begleet a gouf zum treie Begleeder fir Familljevakanzen.
Eng vun de beréierendsten Anekdoten ass seng Roll a Summerlager . Dausende vu franséische Kanner hunn hir éischt grouss Reesen a Konvoie vu 4L entdeckt, déi dacks mat Gepäck an Ausrüstung iwwerlueden waren. Dës robust a verlässlech Gefierer hunn e puer Generatiounen op hiren éischten Abenteuer ewech vun doheem transportéiert.
Den 4L gouf an den 1960er Joren och zum Symbol vun der Studentenfräiheet . Säi bezuelbare Präis huet en zum Auto vun der Wiel vun de Studenten gemaach, déi en mat Stickeren an Dekoratiounen personaliséiert hunn, déi de Protestgeescht vun der Zäit reflektéiert hunn. En huet Demonstratiounen a Fester begleet a symboliséiert eng gewëssen Form vun Automobil-Géigekultur.
Méi spéit huet d'Grënnung vun der 4L Trophy Rally dës Traditioun vun Abenteuer a Solidaritéit weidergefouert. All Joer fueren Honnerte vu Schüler a 4Ls duerch Europa a Marokko, fir Schoulmaterial un benodeelegt Kanner ze liwweren, wat beweist, datt de Geescht vun dësem Auto wäit iwwer seng einfach Transportfunktioun erausgeet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Reproduktioun vum Renault 4L vun 1962 besetzt eng zentral Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen. Si ergänzt perfekt d'Kollektiounen, déi sech mat franséischen Miniaturautoen beschäftegen, a harmonéiert ideal mat anere symbolesche Renault-Modeller wéi dem Renault 4CV oder dem Estafette .
Fir Sammler mat enger Passioun fir d' 1960er Joren passt dëse bloe 4L perfekt niewent aneren Ikonen aus där Zäit, egal ob et sech ëm de Citroën 2CV oder déi éischt modern Peugeoten handelt. Hie fënnt och seng Plaz an thematesche Kollektiounen, déi de populäre Limousinen gewidmet sinn.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'Geschicht vun der franséischer Automobilwelt entdecken wëllen. Si ass en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de Miniaturen am Moossstaf 1/43 z'entdecken, eng Referenzskala déi de beschte Kompromiss tëscht Detailer a Praktikabilitéit beim Sammlen bitt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen




















































































































