Modellauto Renault 4L donklesblo Mënschen-Dinky-Toys (Atlas Ausgaben) - Nr 518
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Nr%20518){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
De legendäre Renault 4L an Miniaturform vun Dinky-Toys
Dis miniatur Renault 4L donklesblo erausginn vun Atlas an der berühmter Dinky-Toys Sammlung ass eng wierklech Hommage un eng vun den emblemateschste Automobilen an der franséischer Industrie. Eng faithful Reproduktioun vun der legendärer "Quatrelle", dëse Stéck Sammlstéck erfaasst perfekt d'Essenz vun dësem populäre Gefier, dat vill Generatiounen vun Automobilisten markéiert huet.
Mat senger Fäinheet a sengen authenteschen Detailer, dës Miniatur ass e Must-Have fir all Liebhaber vu franséischen historische Autos. Si beweise d'Exzellenz vum Dinky-Toys Handwierk bei der Reproduktioun vun de Gefierer, déi d'AUTOMOBILLAND Hexagone geformt hunn.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Renault 4L
- Mark: Renault
- Joer: Original Produkter 1961-1992
- Skala: 1/43
- Faarf: Donklesblo
- Referenz: Nr 518
- Fabrikant: Dinky-Toys (Atlas Ausgaben)
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Geschicht vum authenteschen Renault 4L
Den 1961 lancéiert, Renault 4L revolutionéiert de Konzept vum populäre Auto zu Frankräich. Entworf fir de Status vun der Mobilitéit ze démocratiséieren, dësen däitlech sedan ass bekannt fir seng innovativ hëfte klap an hir bemierkenswäert Multifunktionalitéit. Pierre Dreyfus, den damalige President vu Renault, wollt eng Auto schafen déi fir déi meescht zugänglech ass, fäeg fir souwuel eng Famill oder Wueren ze transportéieren.
De 4L ass charakteriséiert duerch seng mechanesch Einfachheet an legendär Dauerhaftigkeit. Seng véier-Zylinder Motor mat 747 cm³, seng Transmissioun um Armaturenbrett an seng generéis Distanz zum Buedem maachen et e perfekt Gefier fir d'Stroossen an deemzeg Zäit. Seng revolutionär Konstruktioun huet d'AUTOMOBILINDUSTRIE dauerhaft beaflosst, besonnesch mat der breetfuerscher Hëfte klap déi e Standard gëtt.
Mat méi wéi 8 Milliounen Exemplaire produzéiert an 31 Joer Carrière, gëtt Renault 4L ee vun den am meeschte verkafene Autoen der Welt. Säin Erfolleg iwwerdréit d'franséisch Grenzen, no ronderëm 100 Länner exportéiert a sech un déi meescht verschidde lokal Bedéngungen ugepasst.
Renault an de 1960er Joren
Bei der Lancierung vu 4L, Renault duerchgeet eng Periode vun néi Verännerung. D'Firma, déi zanter 1945 nationaliséiert ass, genéisst d'Tréi Glorieus an den Expansioun vun der Massenkonsum. Pierre Dreyfus huet eng international Expansioun Strategie entwéckelt, während s duusent op eng koherent Palette vun de Bedierfnisser vum franséischen Client ze reflektere.
De Mark mat der Diamant huet eng Ruff als technesche a soziale Innovator. No dem Erfolleg 4CV an den 1950er Joren, befestegt Renault seng Positioun als populär Automobilproduzent während mengt sørche vun neie Sektoren. D'Firma investéiert massiv an d'Recherche an Entwécklung, baséiert op den Erfahrungen am Motorsport fir d'Produktioun ze verbesseren. Dës grouss Zeit erméiglecht et Renault, als wichtegen Aktor an der europäescher Industrie etabléiert ze ginn, déi grondsätzlech Bëchsen fir seng Zukunft Expansioun leet.
De 4L Raid Odysee
Véier vum säi statut vun engem einfache Auto, Renault 4L gëtt d'Symbol vun enger Generatioun vun Entdecker. Schonn an den 1970er Joren entdecken Passiounnéierten d'Kapazitéiten vun dësem bescheiden Sedan andeems si et op d'ongläichsten Stëftungsbeiner bréngen. Seng Robustes an seng Mechanik maachen et zum idealen Begleeder fir wäit Expeditionen.
Dës Reputatioun erreecht e Kulminatiounspunkt mat der Schafung vum 4L Trophy 1998, der gréisster Studentenraid an Europa. All Joer, Honnert Equipe fueren den Marokko um 4L déi fir dësen Anléis präparéiert ass. Dës humanitär Erausfuerderung, déi och d'Liwweren vun Schoulmaterial beinhaltet, patchen den Abenteuersgeescht verbonnen mat dësem legendären Gefier.
De 4L inspiréiert och d'kreativ a kulturell Welt. Vill Filmer, Lidder an literaresch Wierker ginn et Engen, déi deenen ëmmer an der franséischer Kollektivem Imaginaire geeschtegt. Et symboliséiert die Demokratiséierung von Autos an den Zugriff op d'Bewegungsfreiheet fir eng Gesamt-Generatioun déi d'Freed vun der Auto-Weekend-Rees an den Ferieme entdecken.
Ergänze Är Sammlung vu franséischen Miniaturen
Dëse Renault 4L Dinky-Toys huet eng wichteg Plaz an der Welt vun den franséischen Automobilminiaturen. Et passt perfekt an d'Kollektiounen déi der Renault Gefierer oder ikonesche franséischen Automobil gewidmet sinn. Hiere Presenz bereicht tremendous all Sight gesammelt déi mat 1960er Joren oder Klassiker vu 1950 bis 1979 zentriert ass.
Sammlung
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen