Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Skala 1/43
Editions Atlas
Mat Këscht
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Bestellt haut
Dir kritt et tëscht Dënschdeg 17 an Mëttwoch 18 November
Den renault 4L rose Dinky-Toys Editioun Atlas representéiert eng vun de charmantsten Variatiounen vun der berühmter französischer populär Auto. Dëse Miniatur am 1/43ste Skala fänkt präzis den revolutionären Geescht vun der erster virun ze ziehen franséischer Auto deen zugänglech fir d'Volksmass ass, an engem Schiet, dat d'Jore vun der Sënnfräiheet an d'Liberaliséierung vun de Sitten ureegt.
Et ass eng richteg Sammlungsteil fir d'Fans vun französescher Automobilé, dës faithful Reproduktioun beweist den aussergewéinleche kulturellen Impakt, deen d'4L an der Hexagon a jäer déi. D'Atlas Editioun erhalen d'Traditioun vun der Exzellenz vu Dinky-Toys andeems se de Sammler eng Miniatur vu Musée Qualitéit ubidden.
Geféiert am Oktober 1961, ass de Renault 4L aus dem Wëllen vum Pierre Dreyfus, deemools CEO vum Renault, entworf fir en wirtschaftleche Auto ze kreéieren deen déi ländlech Frankräich mobiliséiere kann. De Projet "3XX" sollt direkt de Citroën 2CV Konkurrenz maachen, während et technesch innovatiounen bréngt fir d'Zäit. Viruechdréier an d'Féierung duerch Homokinetesch Gelenker sinn seng wichtegst technesch Fortschrëtter.
Hir funktionell Design, vum Renault Team ënnert der Leedung vum Gaston Juchet, kritt d'Prioritéit fir absolut Praktiquescheit. D'Sëtz loossen am Fronte si sech, déi Réckbank looss sech klappen an d'Asymmetrescht Huel ass d'Häit reift an d'Haus ass unabhängige liicht ze ofschléissen. D'Hängung mam onofhängege torsion Bar um Fronte si garantéiert eng revolutionär bequemkeet.
Mat méi wéi 8 Milliounen Exemplare a 31 Joer produzéiert, gëtt d'4L séier als den franséischen Auto deen am meeschten verkaaft gëtt all Zäit. Hiren ekonomesche Succes iwwerhëlt de Grenzen vum Hexagon an exportéiert an méi wéi 100 Länner, an huet eng déif Impakt op d'Automobil Landschaften an Europa, Afrika a Südamerika.
Gegruewt an den 1960er Joren, ass Renault an enger grousser Transformatiounsphase ënnert dem Pierre Dreyfus. D'Nationale Régioun, déi nach vun der Natiounsricht vun 1945 ass, ass ambitionéiert d'franséisch Automotive ze demokratiséiere. Dëst Strategi ass eng schelle vum "Dewäicht Trenta", wéinst der Sommerwachstum dat en neie Mënsch grp. bréngt, déi oùsadëd beringt.
D'Marke mam Diamant bréngt dann hir Serie mat Courage: d'Renault 4CV huet d'Lukratioun Frégate, wärend d'Projets R4 an R8 entstinn. Dësen eklektischen Produktpolitik erlaabt Renault all d’Segmente vum franséischen Maarkt ze decken, vu Stadtlimousinen ze der bourgeois Berline.
Technesch Innovatioun ass de grenadèr vun dëser Strategie. Renault investéiert grouss an d'Forschung an d'Entwécklung, besonnesch an den traditionelle Viruechdréie a modern Motorer. Dëst Innovatiounskultura poositiéiert d'Marke als europäeschen Pionéier vum Viruechdréier, Technologie, déi schaffe fir déi ganz Serie.
Tragend vun engem gréisstenc Success, ass d'Renaul 4L séier d'automobile Symbol vum Mai 68 an d'Movimenter. Hir viruech, schadhaft, accessible Präisser an Hir Robustheet maachen se zur idealem Begleeder vun den revolutiounäre Studenti wéinst hiren demokratesche Interessen. Fréih uni Kampus ass sommer aus 4L, déi a Faarwen, déi deier Payload ass.
Dëser Adoptioun vun der Schüler transforméiert d'modeste Renault an d'Kultur-Ikon. Si begleet Folk Musekfesten, Paks Versammlungen an d'éischt Hippies Gange op Indien oder Afghanistan. Hir Fäegkeet fir un de Kilometern eenzeg Mënsche waart an dem fir Matëscher, gëeent a gris Zäit Stepper géif d'Legendë Réputatiounen.
Den Rose Schatt vun dëser Miniatur dennínn by produkturéieren dës Erhéisëper. D'rose 4L ass eng Symbol wëll Kierfebotschafte fir jiddereen, déi eng richteg Meeschterschaft vun Lust. Dësen Faarf, brav fir d'Automobile an de Joer 1960, illustréiert de Geescht, deen an der Renault an d'Delikatesser ze kréien.
Bis haut
Den Renault 4L rose Dinky-Toys Editioun Atlas fannt natierlech senger Plaz am Hëft vun der franséisch Miniaturen Autoen. Si schwätzen mat aneren Ikonen vu Miniature Renault, dänn inklusiv reproduktiounen vun Renault 4L an de verschiddene varianten.
Sammler, déi mat Automobil aus den 1960er gegeissoléiert sin.ëtkomplementär mat Miniaturen Citroën 2CV an aner klassesch Autos. D'Qualitéit vun den Dinky-Toys garantéiert e perfekt konformapé system, fir den automotiven Ausdruck vun dëser revolutionärer Dekade ze rekonstruéieren.
Dee Modell gesäin ob bal dynastesch Sammler a gëtt déi éischt fir eng thematesch Sammlung clan Francese populär Autos. Hien Faarf a seng gechechrift tëscht d'gefestegtaan, léisst de Geescht déi wäertvollst Entwécklung onofhängeg a gydaacht wert.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer am Zäitli reflexéiert, gutt verpackt a geschützt Material. Nëmme positiv! Eng Gamme déi ëmmer nees nei erfuercht, déi, trotz der Absicht vorsichtzeg ze bleiwen, ëmmer nei Versuchungen huet...
Claude Lang
13 November 2026
Ech hunn meng zweet Bestellung gemaach an alles ass ouni Probleemer verlaf, Liwwerung ouni Probleemer, d'Artikelen am gudden Zoustand a pünktlech geliwwert. No dëser zweet Bestellung kann ech just d'Websäit un Bernardminiature recommandéieren, e seriéisen Mënsch. Top Liwwerung, nach eng Kéier Merci un hien an gutt fir eng nächst Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Nieben der Tatsache, dass d'1/43 Miniaturen, déi ech kritt hunn, perfekt mat den Fotoen an menger Erwaardung übereenstëmmen a vun grousser Finesse sinn, sinn si ganz séier ukomm (ech gouf souguer iwwer den Versand informéiert) a ganz suergfälteg verpackt. Ech sinn sehr zefridden an hunn eng nei Bestellung bei Bernard Miniatures gemaach, engem Verkeefer, deen ech fir seng Wiel a seng Vertraue recommandéieren.
De Moossstaf gëtt d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill entsprécht am Moossstaf 1/43 all Zentimeter vun der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass eng Ferrari-Miniatur am 1/18 ongeféier 25-30 cm laang, wärend se am 1/43 ronn 10 cm moosst.
Eis Miniature ginn haaptsächlech an de Moossstief 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf steet ëmmer an der Produitsfiche.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z. B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Jo, all Miniatur gëtt ëmmer an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Mir verpaken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Bubbelfolie, passend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass um Wee perfekt geséchert.
Artikelen op Lager ginn bannent 24-48 Stonne verschéckt. Rechent mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir Kontinentalfrankräich mat Colissimo oder 4-5 Deeg mat Mondial Relay.
Ech kann net genee wëssen, wéini ech neie Stock kréien, well d'Arrivagen nëmmen dëppeweis kommen. Zéckt net, mech ze kontaktéieren, da soen ech Iech Bescheed, soubal se disponibel ass