Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellauto Renault 4L Touring giel Noutfallween
Renault 4L Touring giel Noutfallween
Moossstaf: 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Renault 4L Touring Secours: Déi franséisch Ikon am Déngscht vun der Rettungsaktioun
Dës giel Miniatur vum Renault 4L Touring Secours am Moossstaf 1:43 fängt perfekt d'Essenz vun dësem ikonesche franséische Gefier an senger Versioun fir Noutdéngschter an. Als trei Reproduktioun vum legendäre "Quatrelle" weist dëst Sammlerstéck d'Wichtegkeet vun dësem Modell an der franséischer Automobillandschaft a seng Adaptatioun u Rettungsaktiounen.
Méi wéi just eng Miniatur, dëst Sammlerstéck representéiert en ganzen Deel vun der franséischer Autosgeschicht a verewigt eng Ära, an där de Renault 4L op de Stroosse vu Frankräich an doriwwer eraus herrscht huet, a souwuel Familljen wéi och Noutdéngschter gedéngt huet.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell : Renault 4L Touring Secours
- Mark : Renault
- Joer : 1960er-1970er Joren
- Skala : 1/43
- Faarf : Noutfallgiel
- Schutzhülle abegraff : Jo
De Renault 4L: Eng franséisch Automobilrevolutioun
De Renault 4L , deen 1961 lancéiert gouf, huet e komplette Broch mat den Automobilkonventiounen vun där Zäit markéiert. Ënnert der Leedung vum Pierre Dreyfus entworf, huet en enger revolutionärer Spezifikatioun entsprach: en populärt, praktescht an ekonomescht Auto ze schafen, dat d'Automobilindustrie a Frankräich demokratiséiere konnt. Säin avantgardisteschen Design, mat senger Dräikëschtkarosserie, asymmetreschen Dieren an Torsiounsstangenophängung, huet en zu engem eenzegaartege Gefier gemaach.
De Modell "Touring" huet sech duerch seng spezifesch Ausrüstung a seng erhéicht Villsäitegkeet erausgehuewen, déi besonnesch vu professionelle Servicer geschätzt gouf. Seng legendär Robustheet a mechanesch Einfachheet hunn en zur idealer Wiel fir Rettungsaktiounen gemaach, wou Zouverlässegkeet virum Komfort stoung. Dës Rettungsversioun, déi duerch hir reglementaresch giel Lackéierung erkennbar war, ass iwwer franséisch Stroossen gefuer fir Automobilisten a Nout ze hëllefen.
Mat méi wéi 8 Millioune produzéierten Eenheeten an senger 31-järeger Carrière huet sech de 4L als ee vun de meeschtverkaafte Gefierer op der Welt etabléiert, andeems hien sozial Klassen a Generatiounen iwwerschratt huet an e richtegt sozialt Phänomen gouf.
Renault: Courage am Déngscht vun der Innovatioun
An den 1960er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Pierre Dreyfus eng Period vu grousse Transformatiounen duerchgemaach . Déi franséisch Boursegesellschaft wollt de populäre Maart erueweren, deen vum Citroën 2CV dominéiert gouf. An dësem Kontext ass de Projet 3/4, de zukünftege Renault 4, entstanen, d'Resultat vun engem revolutionäre Konzept mat der Betonung op Funktionalitéit an technesch Innovatioun.
Renault gouf 1898 vum Louis Renault gegrënnt an ass duerch eng ganz Rëtsch bedeitend Innovatiounen geprägt. Vum éischten Auto mat Kardanwellenundriff bis zu den Panzer vum Éischte Weltkrich, dorënner de revolutionäre Juvaquatre an d'4CVen aus der Nokrichszäit, huet déi rautefërmeg Mark déi etabléiert Reegele stänneg a Fro gestallt . De 4L entsprécht dëser Linn vun technologescher Dreistheet a mécht de Wee fräi fir zukünfteg Erfolleger wéi den R5 an den Espace.
Dës Innovatiounsphilosophie spigelt sech och an der Upassung vun hire Gefierer un spezifesch Bedierfnesser erëm, wéi zum Beispill dës Noutfallversioun, déi dat sozialt Engagement vun der Mark am Déngscht vun der Gemeinschaft weist.
D'Epos vun der "Quatrelle": Vill méi wéi just en Auto
De Renault 4L war méi wéi just en Transportmëttel; hie verkierpert eng franséisch Liewensart . Säin häerzleche Spëtznumm, d'"Quatrelle", huet déi populär Bezéiung reflektéiert, déi e geweckt huet. Dës Vertrautheet war an all Aspekt vun der franséischer Gesellschaft während den Trente Glorieuses evident, vu bezuelte Vakanzen bis zu den éischte Familljenabenteuer op Vakanzenweeër.
Eng vun de schéinsten Anekdoten ass seng Eroberung vun onwahrscheinleche Terrainen . Am Joer 1979 huet e modifizéierten 4L et fäerdeg bruecht, de Sommet vum Kilimandscharo z'erreechen, op enger Héicht vu 5.895 Meter! Dës technesch Leeschtung, déi vum franséischen Abenteurer Michel Pessis erreecht gouf, huet op spektakulär Aart a Weis d'Robustheet an d'Adaptabilitéit vun dësem Gefier, dat fir den Alldag vun de Fransousen entwéckelt gouf, bewisen.
An senger Noutfallversioun ass den 4L onvermiddlech op de franséische Stroossen ënnerwee a gouf zu engem berouegende Symbol vun der Solidaritéit . D'Automobilisten vun där Zäit erënneren sech un dës markant giel Silhouette, déi Hëllef a Pannenhëllef symboliséiert huet. Säi grousst Kofferraum a seng mechanesch Einfachheet hunn et de Pannentechniker erlaabt, all néideg Ausrüstung matzehuelen, vum Ersatzrad bis zu spezialiséierte Werkzeuge.
Dës aussergewéinlech Villsäitegkeet erkläert, firwat de 4L haut nach ëmmer Afrika bei der berühmter 4L Trophy Rally kräizt a sou de Geescht vum Abenteuer a Generositéit weiderféiert, deen dëst eenzegaartegt Modell an der Weltgeschicht vun der Automobilindustrie charakteriséiert huet .
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse giele Renault 4L Touring Secours besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséischen Autominiaturen . E passt perfekt zu anere Ikonen aus dem franséischen Automobil wéi dem Citroën 2CV oder de verschiddene Simcas , déi hir Ära markéiert hunn.
Fir Sammler, déi passionéiert vu populäre franséischen Autoen sinn, passt dës Miniatur harmonesch niewent anere ikonesche Renault-Modeller wéi dem 4CV oder dem Renault Estafette . Si passt och an eng thematesch Kollektioun, déi sech den Noutruffween oder den ëffentleche Servicer widmet.
Dëst Stéck usprécht besonnesch deenen, déi nostalgesch fir d'1960er an 1970er Joren sinn , eng erfollegräich Period fir franséisch Autoen, souwéi och fir Sozialgeschichtsfrënn, déi et als en authentescht Zeienausso vun der Ära vun den Trente Glorieuses gesinn. Seng charakteristesch giel Lackéierung an déi virsiichteg Veraarbechtung maachen et och zu engem exzellenten Ufankspunkt fir nei Sammler, déi d'Welt vun de franséische Miniaturautoen entdecken wëllen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen