Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Moossstaf: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
D' Miniatur vum Renault 4 Trafic am Moossstaf 1:43 stellt trei ee vun de bekanntste liichte Geschäftsgefierer aus der franséischer Automobilindustrie duer. Dës detailléiert Reproduktioun fängt d'Essenz vum berühmte Renault-Camionnette an, deen d'europäesch Stroossen iwwer Joerzéngte markéiert huet.
Dës Miniatur ass e richtegt Sammlerstéck a riicht sech u franséisch Autobegeeschterten a Sammler, déi hir Sammlung mat engem authentesche Modell aus der Geschicht vum franséische liichte Gebrauchsfahrzeug beräichere wëllen.
De Renault Trafic gouf 1980 lancéiert fir de wuessende Bedierfnesser vum europäesche Maart fir liicht Nutzfahrzeugen gerecht ze ginn. Dëse kompakte Camionnette, deen a Kooperatioun mat aneren europäesche Produzenten entwéckelt gouf, huet séier seng Plaz tëscht klenge Camionnetten a grousse Nutzfahrzeugen fonnt.
Mat senge optiméierten Dimensiounen a bemierkenswäerter Villfältegkeet huet den Trafic verschidde Konfiguratioune ugebueden: Transporter, Kombi, Chassis-Kabinn oder Ladefläch. Säin robusten Design a säi generéise Bannenraum hunn en zu engem populäre Schaffgerät fir Handwierker, Fachleit a Servicefirmen gemaach. D'Gefier huet sech duerch seng einfach Fuerkomfort erausgehuewen, vergläichbar mat där vun engem Auto, wärend et e wesentleche Ladevolumen gebueden huet.
Den kommerziellen Erfolleg vum Trafic gouf vun den éischte Jore un confirméiert, huet sech séier als Referenz am europäesche Segment vun de liichte Versuergungsautoen etabléiert a de Wee fir verschidde Generatiounen ebengelegt.
An den 1980er Joren huet Renault ënner der Leedung vum Georges Besse eng Period vu groussem Wandel duerchgemaach. D'Diamantmark wollt hir Gamme diversifizéieren an sech an neie Segmenter etabléieren, besonnesch um Maart fir liicht Nutzfahrzeugen, deen an Europa e staarke Wuesstem erlieft huet.
Déi franséisch Mark, déi 1899 vun de Bridder Louis, Marcel a Fernand Renault gegrënnt gouf, hat schonn iwwer 80 Joer Geschicht, wéi den Trafic lancéiert gouf. Renault hat sech e solide Ruff am populäre Automobilsecteur mat ikonesche Modeller wéi dem 4CV, dem Dauphine a spéider dem R4 an dem R5 opgebaut. D'Firma, déi zënter 1945 verstaatlecht gouf, huet vill an d'Fuerschung an d'Entwécklung investéiert, fir am Gesiicht vun der wuessender europäescher Konkurrenz kompetitiv ze bleiwen.
D'Entwécklung vum Trafic war Deel vun dëser Expansiounsstrategie, wou Renault seng Expertise am Automobilberäich notze wollt, fir de Maart fir professionell Liichtversuergung ze erueweren.
D'Geschicht vum Renault Trafic ass enk mat engem ambitiéise europäesche Projet aus den spéiden 1970er Joren verbonnen. Konfrontéiert mat der Dominanz vun däitschen an italieenesche Produzenten um Maart fir liicht Nutzfahrzeugen, hunn Renault, Nissan a spéider Opel decidéiert, hir Kräfte ze verbannen, fir eng gemeinsam Plattform z'entwéckelen.
Dës Zesummenaarbecht, déi deemools rar war, huet gläichzäiteg zum Renault Trafic, dem Nissan Primastar an dem Opel Vivaro gefouert. Eng opdeckend Anekdot iwwer dës Zesummenaarbecht: all dräi Gefierer goufen an der selwechter spuenescher Fabréck zu Barcelona zesummegebaut, awer mat visuellen Identitéiten an Ausrüstung, déi jee no Mark ënnerscheedlech waren.
Den Trafic gouf séier e Frënd vun de franséischen Handwierker a gouf besonnesch vun Elektriker, Klempner a klenge Liwwerfirmen appréciéiert. Seng markant Silhouette, mat senge rechteckege Scheinwerfer an dem markanten Grill, gouf an den 1980er an 1990er Joren e bekannte Bild op de franséische Stroossen.
E lëschtegt kulturellt Detail: Den Trafic gouf vu senge professionelle Benotzer dacks als "dat mobilt Büro" bezeechent, well seng Innenausstattung et erméiglecht huet, den nomadesche Aarbechtsberäich effizient z'organiséieren, wat déi aktuell Trends am mobilen Telearbeit virausgesot huet.
Dës Miniatur vum Renault Trafic fënnt natierlech hire Plaz an enger Kollektioun, déi sech op liicht Nutzfahrzeugen oder Renault-Modeller konzentréiert. Si ergänzt perfekt eng Kollektioun, déi sech op franséisch Autoen aus den 1980er an 1990er Joren konzentréiert.
Sammler, déi sech fir d'Evolutioun vu Camionnetten a Transporter begeeschteren, wäerten dës trei Reproduktioun schätzen, déi franséisch Erfindungsräichheet am Beräich vun de professionelle Gefierer weist. Dës Miniatur harmonéiert och mat anere Modeller vun Nutzfahrzeugen, fir eng zesummenhängend thematesch Kollektioun ze kreéieren.
Egal ob Dir e geübte Sammler oder e Fan vun der Automobilgeschicht sidd, dës Renault Trafic Miniatur ass en authentescht Zeie vun enger Ära, an där déi franséisch Industrie sech duerch den Design vun Utility Vehicles exceléiert huet, déi un d'Besoine vun europäesche Professioneller ugepasst waren.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Command zelo gutt verpackt an entsprécht menger Ufro, Austausch mat dem Verkeefer se sehr frëndlech. Ech recommandéieren.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Géif wéi beschriwwen an op de Fotoen geliwwert. Sorgfälteg Verpackung an Probleemfräi Liwwerung.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Zousätzlech zu engem ganz wichtegen Wiele vun ënnerschiddleche Miniaturen, wéi och d'Websäit bernardminiatures duerch e sécheren a politesche Clientsservice charakteriséiert. Ech hunn eng Enttäuschung mat menger éischter Bestellung erlieft mat engem beschiedegen Paket an ofbrieche. D'Veraarbechtung vum Streit war direkt a seng Zich mat engem zweeten Versand. Dir kënnt mat Vertrau bestellen, den Clientsservice wäert ëmmer zum Optrag sinn. Gilbert.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 8 Gordini 1300 cc blanche et liserets bleus de 1967 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 11 Turbo blanche, jaune et noire numéro 7 - rallye de l'Acropole de 1987 - IXO (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 12 Gordini blanche et rouge numéro 79 (coffret boite rectangle)
40,00 €
Mégane Trophy orange et bleue - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
Renault 5 GT Turbo "Diac" grise et jaune numéro 17 - Tour de Corse 1989 - NOREV (coffret boite rectangle)
40,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible