Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : autre voitures sportives
Même marque : Renault
Modellauto Bloe Renault 5 Turbo vun 1982 (IXO)
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
){kind=link}
Bloe Renault 5 Turbo vun 1982 - IXO Miniatur am Moossstaf 1:43
De bloe Renault 5 Turbo vun 1982, dee vun IXO am Moossstaf 1:43 reproduzéiert gouf, verkierpert eng vun de faszinéierendsten Ikonen vun de franséischen Autoen aus den 80er Joren. Dës Miniatur fënnt perfekt de rebellesche Geescht a Kraaft vun dësem legendäre Modell an, deen eng Generatioun vu Motorsportbegeeschterten markéiert huet.
Dës trei Reproduktioun ass e wesentlecht Sammlerstéck a riicht sech u franséisch Automobilbegeeschterten a fuerdernd Sammler, déi Authentizitéit an Detailer an hire prestigiéise Miniaturen sichen.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Renault 5 Turbo
- Mark: Renault
- Joer: 1982
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Hiersteller: IXO
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Originalmodell: eng Automobilrevolutioun
De Renault 5 Turbo ass 1980 aus enger kloerer Ambitioun entstanen: eng High-Performance-Versioun vum populäre R5 ze kreéieren, fir Rallyen ze erueweren. Am Géigesaz zu der Serienversioun huet dës Variant e Motor-Mëttel-Konzept hannen ugeholl, wat d'Fuerphilosophie vum Modell radikal transforméiert huet.
Mat engem 1,4-Liter-Turbomotor mat 160 PS huet den R5 Turbo eng beandrockend Leeschtung fir seng Zäit gewisen. Säi verstäerkt Réierchassis an déi markant Kotflügelverbreederunge hunn him eng eenzegaarteg Stroossepräsenz ginn, während seng erhéicht Buedemfräiheet seng sportlech Beruffung bewisen huet.
Dës franséisch Berlinetta hat direkt Erfolleg an der Kompetitioun, besonnesch an der Grupp B, wou se géint formidabel Rivalen wéi den Audi Quattro an d'Lancia Stratos gewonnen huet.
Renault an den fréien 1980er Joren: Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
Um Ufank vun den 1980er Joren huet Renault ënner der Leedung vu visionäre Leader eng Period vu kreativem Opschwong erlieft . Déi diamantfërmeg Mark huet eng Serie vu markante Projeten gestart, vum Fuego bis zum Vesta Konzeptwon, dorënner hiert Formel-1-Abenteuer mat sengem revolutionäre Turbomotor.
Dës Ära huet den Héichpunkt vun der franséischer Schoul vum Automobildesign markéiert, wou Renault sech getraut huet, nei Formen an innovativ technesch Léisungen ze adoptéieren. Den R5 Turbo passt perfekt an dësen Usaz a kombinéiert populärt Ierwen a modern Technologie . Hie representéiert d'Fäegkeet vun der Mark, e Modell vun all Dag op internationale Strecken an eng respektéiert Rennmaschinn ze verwandelen.
Renault säin Engagement fir d'Autosrennsport an dësem Joerzéngt huet en dynamescht Markenimage geschaf, dat en dauerhaften Afloss op d'ëffentlech Perceptioun hat an zukünfteg Generatioune vu franséische Sportween inspiréiert huet.
E Stär vum Kino an der Strooss
De Renault 5 Turbo huet säi Status als reng Rennwon séier iwwerschratt a gouf zu engem richtege kulturelle Phänomen. Säin Optrëtt am Luc Besson sengem Film "Taxi" vun 1998, obwuel et e Peugeot 406 war, huet d'Legend vun de franséische Berlinettaen mat Kompressor ugedriwwen, vun deenen den R5 Turbo nach ëmmer den Archetyp ass.
Nach méi opfälleg ass, datt dëst Modell zum Symbol vun enger Generatioun vu franséische Piloten gouf, déi d'europäesch Aueren op d'Kopp gehäit hunn. De Jean Ragnotti , eng symbolesch Figur vum franséische Rallyesport, huet den R5 Turbo dank senge spektakuläre Leeschtungen a sengem onermichtbare Fuerstil an eng lieweg Legend verwandelt, virun allem bei de Monte-Carlo Rallyen, wou hien de Gesetzer vun der Physik getrotzt huet.
An den 1980er Joren war et e Privileg, en R5 Turbo ze besëtzen, well d'Produktioun sou limitéiert war. Nëmme 4.987 Exemplairen goufen gebaut, wat all Modell zu engem begehrten Objet gemaach huet. Dës Raritéit huet dozou bäigedroen, de Mythos ze stäerken an erkläert, firwat Vintage-Exemplairen haut aussergewéinlech héich bewäert ginn um Sammlermaart.
Den R5 Turbo huet och eng Generatioun vun Autotuner inspiréiert, déi nach méi radikal Versioune entwéckelt hunn an domat e passionéiert Ökosystem ronderëm dëst eenzegaartegt Modell an der franséischer Automobilgeschicht geschaf hunn.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse Renault 5 Turbo IXO fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséische Miniaturautoen aus den 80er Joren gewidmet ass. Hie passt perfekt zu aneren Ikonen aus där Zäit, wéi zum Beispill de Modeller aus der Peugeot-Kollektioun oder déi zäitgenëssesch Citroën- Sportween.
Sammler, déi sech fir Rallye a Kompetitioun begeeschteren, wäerten et schätzen, et mat Rallye-Miniaturen aus der selwechter Ära ze kombinéieren, fir e komplette Panorama vun dëser gëllener Period vum franséische Motorsport ze kreéieren. Dës Miniatur passt och harmonesch an eng Kollektioun vu verschiddene Moossstänn , déi verschidde Perspektiven fir d'Modell ze bewonneren ubidden.
Dës IXO-Reproduktioun, déi fir usprochsvoll Enthusiaster entworf gouf, wäert souwuel den erfuerene Sammler wéi och de franséischen Autobegeeschterten zefridden stellen, deen e treie Zeie vun dëser revolutionärer Ära wëll besëtzen. Seng grëndlech Veraarbechtung an de Schutzgehäuse garantéieren eng optimal Konservéierung, wat dës Miniatur zu enger dauerhafter Investitioun fir all Sammlung vu Retro-Gefierer aus den 80er an 90er Joren mécht.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen