Modellauto Renault 5 Turbo gelb, rout a schwaarz Nummer 4 - Tour de France Auto 1980
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Ragnotti / Jean-Marc Andrié
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Hei ass eng getrouwe Reproduktiounen vun der legendärer Renault 5 Turbo, déi an der Gedächtnis gegruewen ass wärend Tour de France Auto 1980. Dëse Miniaturmod érgéiert perfekt d'Essenz vun dëser franséischer Bomm, ugedriwwe vum ikonischen Duo Jean Ragnotti an Jean-Marc Andrié, déi den Nummer 4 op hirer gelb, rout a schwaarz D'Aarbecht prüdeger.
Dëse Stéck stellt vill méi wéi just eng Miniatur dar: et ass e authentescht Zeegnes vun enger goldener Ära vum franséischen Autosport, wou Renault d'Regelen vum Rallye mat senge courageuse Schafunge revolutionnéiert huet.
Miniatur Besonneschkeeten
- Modell: Renault 5 Turbo Tour de France Auto 1980
- Mark: Renault
- 1980
- Skala: 1/43.
- Faarf: Gelb, rout a schwaarz
- Nummer: 4
- Fuerer: Jean Ragnotti / Jean-Marc Andrié
- Schutzhülse abegraff: Jo
Renault 5 Turbo: eng automobilë Revolution
Ugefouert 1980, déi Renault 5 Turbo ännert déi festgeluecht Reglen vum sportleche Auto. Ursprénglech fir d'Verschrëft vun der Wëssädd Modell am Grupp 4 entworf, ënnerscheed dës Stroosseversioun radikal vun der klassescher R5. Den Turbo Motor mat 1,4 Liter, deen 160 Häftekrafter entwéckelt, ass an der zentraler hënneschter Positioun plazéiert, wat d'Haltung an d'DNA vum Gefier komplett ännert.
Dës revolutioräsch Architektur, riechst mat spektrale Wedder éscale an engem opgefuedemten Hannerseen, verleiht der R5 Turbo e besonnesche Charakter am europäesche Auto-Landschaft. D'Ingenieuren vun Renault Sport hunn eng richteg Supercar erschaf, déi fäeg ass mat den italienesche Produktiounen ze konkurréiere.
Déi direkt commercial Erfolg bestëmmelt den Erfolleg vum Projet: d'R5 Turbo gëtt séier de Réprésentant vum franséische Savoir-faire am Autosport, déi d'Diere fir eng ganz Linne vu High-Performance Modeller opmaacht.
Renault 1980: Golden Zäitalter vun der Innovatioun
Am Ufank vun den 80er Joren huet Renault eng aussergewéinlech kreativ Zäitalter. D'franséisch Nationalvergab, gefouert vu Bernard Hanon, multiplizéiert déi technologesch an ästhetesch Innovatiounen. Dës Ära gesäit d'Luese vu revolutionäre Modeller wéi d'Renault 18 a seng sportlech Derivate, déi d'Äerd fir zukünfteg Erfollegsgeschichten maachen wéi Espace an Clio.
Renault seng Geschicht, gegrënnt 1898 vum Louis Renault, wäert e neie glorreiche Kapitel. No der Geschicht vun der Automobilitéit mat senge virun der Krich innovatiounen, seng Erfolleger an der Formel 1 an den 70er Joeren, an der Démokratizatioun vun der Automobilitéit mat der 4CV an da R4, d'franséisch Würfel gebaut eis als en Onverzichtbare Aktor am europäesche Carsport.
Dëse fruchthafte Zeit gëtt vum e courageous Designapproche a Technik, vun innovativen Ingenieursteam, déi net zéckt festgelegten Konventiounen ze stéieren fir aussergewéinlech Gefierer ze kreéieren.
Jean Ragnotti an der R5 Turbo Odyssen
Jean Ragnotti verkörpert eng franséisch Rallye Geescht vun den 80er Joren. Dësen Fahrer mat sengem flamboyante Stil a sympathescher Perséinlechkeet gëtt séier den natierlechen Ambassadeur vun der Renault 5 Turbo. Seng Kämpfer Geescht an spektakulär Fahrtechniken, inklusiv seng berühmt kontrolléiert Drift maachen all Renne zu engem spektakelesche Schow.
De Tour de France Auto 1980 stellt eng vun de Grondmomenter vun dëser legender Partnerschaft. D'Wettbewerbsaktivitéit gëtt duerch déi fransesch Wege geschob, déi an der Woch geschéi gëtt, e perfekt Spillplaz fir d'Qualitéiten vun der R5 Turbo ze weisen. D'kréierend Stroossen, d'spezielle Chronoengeren an d'Däifars vu Beräicher evidenziéiert d'Vielfalt vun där aussergewéinlech Maschinn.
Den Ragnotti-Andrié ass eng mëglesch Team, dat d'Erfahrung vum erfuerene Fahrer mat den präzis Navigatiounsfäegkeete vum Jean-Marc Andrié verbënnt. Hir grousséichte mat all Schwéierung, all Brécken, all Beschleunegung, erschafft d'eng perfekt Symbiose tëscht dem Mann an der Maschinn.
Diese Ära ass och d’Zënter vun der Popularitéit vum Autosport an der Frankräich. D’Troppe dréit um Réck a kuckt dës Coloréierungs Autoen, an der R5 Turbo gëtt séier d'Zil vun all Fantasie fir d’Motorsport-Fans déi d'Franzéisch technesch Exzellenz gepackt hatz.
Komplettéiert Är franséisch Miniatur Sammlung
Dëse Renault 5 Turbo vum Tour de France 1980 ass natierlech am Mënschensplang vun einer franséisch aussergewéinlech Autoen Sammlung. Et harmonéiert perfekt mat anere legendäre Modeller d'goldene Ära, déi e cohärenten Ensemble kreéiert, deen d’Geschicht vum franséische Autosport reflektéiert.
Die Sammler kënnen et mat anerem legendären Renault Modeller kombinéieren, vun Alpine-Renault bis zu Renndemoër vun der Rallye-Gamme. Dëse Miniatur passt och harmonesch an eng thematesch Sammlung-konzeption iwwer Fahrzeuge vum Tour de France, och e Zeegnes vun der Rëcht vu dësem mytheschen Concours.
Dëst reproduktioun ass eng varieteur vun Enthusiasten: Nostalgics vu den 80er Joren, Renault Sport Enthusiasten, Rallye Miniatur Sammler, awer och nei Schüeler vun der ganz besonnescher Ästhetik vu dëser Ära. Et ass e Bréck tëscht Generatiounen, déi de байналмилուածéjeuner hatz, och déi jonk fur Lëtzebuerg bei der veränneren Entreprisen am Franséischen Autosport éischt Erfarung.
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen