Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Modellauto Renault 5 Turbo schwaarz a rout nummer 2 Coupe vun Europa 82 "ELF" (pëtit rektangulär Këscht) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jean Ragnotti
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
%20-%20Universal%20Hobbies){kind=link}
Entdeckt dësen fantasteschen Renault 5 Turbo an senger historescher Faarf vun der Coupe vun Europa 1982, fiel ugeholl vu Universal Hobbies. Dës Miniatur huet déi ganz Essenz vun der legender franséischer Sportwierk gefaangen, gefahren vum Jean Ragnotti, mat sengen emblematesche schwaarzen a rout Faarwen a senge Logos ELF, déi d'golden Zäit vum franséische Motorsport markéiert hunn.
Dës Reproduktioun ass en onentbehrlechen Deel fir all Léift vun miniature Renault Autos an stellt e wichtegen Zeegnes vun der goldener Ära vun franséische Rennwaisen aus de 80er Joer duer.
Charakteristike vun der Miniaturi
- Modell: Renault 5 Turbo
- Mark: Renault
- Joer: 1982
- Skala: 1/43
- Faarf: Schwaarz a rout mat ELF Dekoratiounen
- Féiere: Jean Ragnotti
- Schutzkëscht abegraff: Jo
De richtege Modell: eng sportlech Revolutioun
Dësen Renault 5 Turbo ass 1980 gebuer ginn aus enger drëmschend Wëll vum Renault Sport fir eng radikal sportlech Versioun vun der populärer R5 ze kreéieren. Am Géigenzuch zur um Ofdreiung ass dës revolutionär Versioun op Hannerantrëpp mat engem 1,4 Liter Turbomotor vun 160 PS, plazéiert an der hënnser Mëll.
Dës aussergewéinlech Struktur, zesumme mat spektakulären Schëffserweiderungen an engem markante hinteren Flügel, transforméiert d'gebild Mënsch am richtege Rennauto. D'Coupe vun Europa Versioun aus 1982 gouf spezifesch optiméiert fir d'Competitioun, besonnesch am Aspekt vum Motoen a vun den Huess, wat et erlaabt e staarke Leeschtung auf den europäeschen Circuits ze ergärget.
Hir Zëneschäin war direkt bei der Competitioun, dominéierend an den Rallye an de Biergrennen fir hiren aussergewéinleche Trainverhaltnes an der mächteger Energie, wéi et de Fall war zu der Zäit.
Renault: d'Innovatioun am Déngscht vun der Leeschtung
Am Joer 1982 ass Renault an enger faszinéierter Zäit vun der Geschicht, geprägft duerch technologesch Innovatioun an eng massiv Engagement an der Competitioun. D'Mark mat de Rhombes huet d'Formel 1 revolutionéiert mat hiren Turbo Motoren, déi d'Decennie dominéieren, während se op de Stroossen hir kühne Kreationen imposéiert wéi d'R5 Turbo.
Dës Zäit ass de Goldene Alter vum Renault Sport, dat frisch gegrënnt gouf fir d'Faarwen vun der Mark an der Competitioun héichzebrécht. D'franséisch Firma setzt alles op d'Technologie Turbo, déi se synchron an der F1 an an hire sportleche Serienmodeller entwéckeln. Dës Strategie erlaabt et Renault, e Bild vum innovative a leistungsstark Constructeur ze kreéieren, wäit ewech vu sengem Rëputation als einfach Fabriqueur vu populare Mënschen.
De Investissement an de Motorsport gëtt maachen e heroisséiert Labore, wou d'Innovatiounen entwéckelt fir d'Competitioun séier an d'franséisch Autos fannen, a Renault steet dee respektéierten Constructeur an Europa.
Jean Ragnotti: d'Legende vum R5 Turbo
D'Histoire vun der Renault 5 Turbo nummer 2 ass ontrennbar mat der Jean Ragnotti verbonnen, engem franséische Féierer, deen d'Legende mam Stee molestie ginn ass. Numméiert "Jeannot", originär aus Korsika, huet hien eng spektakulär Féierstil, dat duerch kontrolléiert Skidder a perfekt Kontroll iwwer d'Hinterantrëpp charakteriséiert ass.
De Saison 1982 vun der Coupe vun Europa wäert an der Gedächtnis bleiwen duerch d'epesch Duerchernee tëscht Ragnotti an senge Konkurrenten. Seng R5 Turbo ELF nummer 2 gouf séier erkennbar duerch seng flamboyante Féierung a seng spektakulär Ablëftungen. Zuschauer kritt eppes bei den Zäits an d'Circuits fir dës eenzegaarteg Maschinen-Féier-Duo ze bewonneren.
De gréissten Zäitsunkommend mat dësem Saison geschitt wärend engem Renngang, an deem Ragnotti, mam Start vum leschten Platz wéinst engem techneschen Problem, all d'Peleton duerch en Demonstratioun vu purem Féier zu lëschter Zäits erreecht. Den Zweete vun dësem erënnerswaarden Renngang, huet hien mat sengem legendäre Witz gesot: "De R5 Turbo ass wéi eng Karakter-Fra: Dir musst och léieren, wéi Dir se a Réier setze kann!"
Dës Zäit ass den Apogee vun der Popularitéit vum franséischen Motorsport, wou Ragnotti seng Erfolleg am Stee vun der Renault 5 Turbo d'Legende vun dësem Auto aus den 80er Joeren formen an eng ganzt Generatioun vu Liebhaber inspiriert huet.
Complett Äre Kollektioun vun Miniaturen
Dëse Renault 5 Turbo Universal Hobbies fënnt natierlech säin Platz an all Kollektioun déi sportlech franséisch Leit huet. Et integréiert perfekt nees mat anere miniaturen am 1/43 déi d'golden Zäit vum franséische Motorsport representéiert, inklusiv Alpine-Renault oder aner Kreationen vum Renault Sport.
Sammler vu Instrucweeler aus den 80er Joer wäert besonnesch d'Initialisatioun déi als eng Reproduktiounspädagog an d'Geist vun engem Zäit, an der Zäit, an där franséisch Fabrikanten nach ëmmer sportlech audacié wissenschaft schafen. D'Qualitéit vun der Ausfëllung vun Universal Hobbies an d'Wiel vun der Ausstellung kënnt e wichtegen Présent ginn fir nei Sammler an dëse faszinante Universum ze féieren.
Dës Miniatur ass wéi e Feeler un déi nostalgisch klassesche Autos an och e sportmotaco-Liebhaber, der eng perfekt Bréck tëscht automobil Passion an d'Kollektiounskunst ass, e Beweis vun enger glécklecher Zäit, an der franséisch Innovation de ganze Weltkurien mat eise Coursen.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen