Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Modellauto Renault 8 Gordini blou mat der Nummer 15 - La Nationale 7 - d’blou Strooss
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse Renault 8 Gordini blou mat der Nummer 15 aus der Kollektion "La Nationale 7 - d’blou Strooss" rufft genau d’golden Zäit vun Renault SportwAUTO aus de 1960er Joer. Dëse miniatures Modell fiert d’Essenz vun dëse Boliden, déi d’Geschicht vum franséischen Autosport markéiert hunn.
Wéineg wéi en Symbol fir d’Demokratisatioun vun der Auto-Leistungsfäegkeet, ass dës Reproduktioun am 1/43 perfekt an der Welt vun miniatures vun der blou Strooss, déi dës Gefierer feiert, déi d’franséisch Stroossen wärend grousse Feieren erklommen hunn.
Besonneschheeten vum Miniaturmodell
- Modell: Renault 8 Gordini
- Mark: Renault
- Skala: 1/43
- Faarf: Blou Gordini mat der Nummer 15
- Schutzbox enthale: Jo
De Original Modell: Eng sportlech Revolutioun fir alle verfügbar
Gegrënnt am 1964, war de Renault 8 Gordini eng gutt Revolutioun an der franséischer Approche vum Autosport fir d’Massen. Entwéckelt am Zesummenaarbecht mam Amédée Gordini, dem "Zauberer vun Vincennes", huet dës verstäerkte Versioun vun der R8 95 Hësch mat sengem 1108 cm³ Doppelt Carburettor Weber entwéckelt.
Seng charakteristesch blou Faarf mat de lëngt wäiss Streifen huet et zu engem anescht erkennbar Objet gemaach. De Réckmotor huet et eng spezifesch Stroossbehaviour gebueden, déi eng gewëssen Meeschterschaft gebraucht huet, mee huet erausgedroen eenzegaarteg Gefillswërecht an der Zäit.
Dëse klenge franséischen Sporti hat eng wicked Succès mat méi wéi 15.000 Exemplaren, déi den Accès zu sportleche Leeschtungen fir eng breet Clientel demokratiséiert hunn. Et huet den Image vu Renault am Beräich vum Autosport dauerhaft geprägt.
Renault an den 1960er: Innovatioun am Déngscht vum Sport
Die Geschicht vum Renault geet zréck bis op 1898 mat Louis Renault an seng Brudder Marcel a Fernand. Schonn an der fréier, huet d'Mark mat dem Bonsëch geleeënt kritt, wéi se gewinnt d’Éischt Parric-Vienne a 1902. Dës Traditioun vum Sport ugedauert duerch de gesamte 20. Joerhonnert, hutt an engem moderne Höicht mat den Zesummenaarbechte mam Gordini an Alpine.
Die 1960er markéiert d’Goldene Era vum Renault mat emblemateschen Modeller wéi R4, R8 an hire sportlechen Variant. Dës Zäitmatch mat der Entwécklung vun der Masstourismus an de grousse Feieren an d’Legende Nationale 7.
Eng Legend vun den franséischen Circuiten
D‘Renault 8 Gordini huet ee legendär Reputatioun op de franséischen Circuiten an de 1960er an 1970er Joren. Dës kleng bloen hunn d’Coupe de France de la Montagne dominéiert an huet op villen nationale an international Veranstaltungen getäuscht. Hir speziell Zousamestellung, duerch de Réckmotor, huet eng richteg Schoul vum Fahren gegrënnt.
Den interessanteste Anekdote bezëchne vläicht déi Sommeryndran op der Nationale 7. Dës R8 Gordini, déi um Weeb mat hirem typdele bleiwend erkennbar waren, war den Wënsch vu villen jonke Fahrer déi op d’Vakanz op déi Côte d’Azur gefuer sinn. Hir Passioun ass ëmmer am Gaang verstoppt op den gewébek Stroossen vun den Alpen oder an de provenzal wäiss.
Jean Rédélé, den Grënner vun Alpine, huet dës R8 Gordini als Entwécklung Basis fir seng eegen sportlech Kreationen benotzt. Dëst technesch Verwandung erkläert e bësschen de spéider Succès vun Alpine A110, déi spirituell Erben vun dëser Renault-Gordini Stamm.
Franséisch Pop Kultur hält och d’Gedächtnes vum dësen Auto mat dem Kino vun den 1960er-1970er, wou si regelméisseg an de Filmer vum Jean-Paul Belmondo oder an de Komedien aus der Zäit ugeschwächt, dee perfekt den sportlechen a méi lässigen Geescht vun dëser Dekade d’arbrecher.
Komplett Är Miniature Sammlung
Dëse Renault 8 Gordini passt natierlech an d’Häerz vun enger Sammlung gewidmet un franséische Sportwagen aus de 1960er. Et harmonéiert perfekt mam anere Modeller vun der Rang Renault Gordini an prägt eng Serie déi gewidmet ass un Autoen aus de 1960er.
Passiounéiert Autosammleuren wäert besonnesch dës Miniatur Viking zesummen mat aneren ikonischen Modeller vun der Zäit appréciéiere wéi Alpine-Renault oder Klassiker aus den 1950-1979. Dëse Reproduktioun am 1/43 hëlt d’Auto-Geschichtsinteresséiert an Nostalgiker vun dëser prägnanter Frëtz-Zäit vum Accessibelen Sport Auto.
Sei Authentizitéit an d’Fäegkeet mécht en och eng exzellent Ausgangspunkt fir eng Themen-Sammlung ronderëm Rennwagen oder Gefierer, déi den Geschicht vun der Nationale 7, dës legendär Vakanzstrooss, geprägt hunn.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen