Modellauto Renault 8 Gordini blo numéro 2 - Coupe 1970
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Entdeckt dës schéi Renault 8 Gordini blo numéro 2, eng faithful Reproduktioun vun der legendärer sportlecher Berline déi d’Geschicht vum franséischen Rally an de 1970er Joeren geprägt huet. Dës Miniatur erfaasst perfekt d'Essenz vum mythischen "gord" an der ikonischer Rennfärbung.
Ech richteg Sammelobjekt, dës Reproduktioun am 1/43de verstänkt d‘golden Zäit vum franséischen Auto-Sport, wann Renault d’Europäesch Competitonnement mat senge klengen, supercharged Berlineë vun Amédée Gordini dominéiert.
Miniature Spezifikatiounen
- Modell: Renault 8 Gordini
- Mark: Renault
- 1970
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo Gordini mat Nummer 2
- Schutzkëscht inklusiv: Jo
La Renault 8 Gordini, eng Rasslegend
Startéiert am 1964, Renault 8 Gordini ass aus der Zesummenaarbecht tëscht der Renault-Behierg an Amédée Gordini, dem "Hexer" aus Gennevilliers. Dës sportlech Versioun vun der bescheidener Renault 8 Famill ass radikal de Charakter vum Gefier transforméiert dank sengem 1108 cm³ Motor, deen 95 Päerds Kraaft entwéckelt, eng bemierkenswäert Kraaft fir déi Zäit.
Erkennbare fir seng livrée bleu France mat wäisse Stroossen an zousätzlech Lëmpen, gëtt R8 Gordini séier zur Mënsch vun Renault an der Konkurrenz. Säi liichte Châssis, seng verstäerkte Manéier an seng virun Scheibenbremse maachen et zu engem geféierlechen Konkurrent op de kurvigen Stroossen vun den europäesche Rallyen.
Am 1970, Joer dat duerch dës Miniatur representéiert ass, huet d’R8 Gordini déi lescht Schréi vun der Glanzvull Aktioun virun dass et duerch d’R12 Gordini ersat gëtt. Zu deem Moment huet et scho eng eescht Impression vun zege gesammelt mat villen Gewënn an Rallyen an op Berghiewe.
Renault a Gordini: eng legendär Partnerschaft
Am Enn vun den 60er Jore geet Renault duerch eng Wendephase an der Geschicht. Déi Diamantmark, déi hir Bild neu erfëllen wëll an eng sportlech Clientel unzeschléissen, stäerkt sech un der Expertise vum Amédée Gordini fir seng High-Performance Versiounen ze entwéckelen. Dës Zesummenaarbecht, gestart am 1957, ass am maximale Moment mat der R8 Gordini.
Eng Geschicht iwwer d'Zousiicht vun der Renault Marke, gegrënnt 1898 vum Louis Renault, ass duerch konstant technesch Innovatioun gekennzeechent. An den 60er Jore setzt d'Mark op Democratiséierung vun der Auto-Sport, an der gewërbt den Anrecht um Erfarung deen éiwen un Auto-Rallye reservéiert war. Dës Philosophie fënnt seng ideal Verkierperung an der R8 Gordini, eng echt Rennautomobil déi fir den Alldag ze benotzen ass.
D'Äntwert vum "lille blo"
Die Renault 8 Gordini huet eng legendär Reputatioun begéint am Rallye Monte-Carlo 1966, wann Jean-Luc Thérier an Callewaert gewonnen hu géint Tourismus. Dës gënscht Resultat géint Alpine an Porsche weist den aussergewéinleche Potenzial vun der klenger franséischer Berline.
Mehr wéi just eng Rennautomobil, ass d'R8 Gordini eng kulturell Erscheinung an den 60er an 70er Joren. Peschlëch genannt "la gord" vun hirem Fanen, huet et den franséischen Geescht vum Exemplaritéit a vum Effizienz. Seng charakteristesch Kläng, verursaacht duerch säin speziellen Auspuff, mécht et unerkannt tëscht de ville.
Déi gréissten Anekdote ass dës Proprietären, déi fir hir Pneue ze spueren, op dräi Rieder gefuer sinn, eng vun den hënneschten Rieder am schaarfen Turns liicht an d'Luucht ze hiewen! Dës Technik, numméiert "der Gordini Berührung", weist wéi Ingeniöser de Pilot amateur vun dëser Zäit waren.
Haut nach bleift d'R8 Gordini eng vun den france Autos déi am meeschten gesicht ginn duerch Sammler, Symbol vun enger Zäit, wou Frankräich exzellent an der Ëmwandlung vun populär Autos an upsenschend Maschinnen ass.
Compleééieren Är Miniaturen Sammlung
Dis Renault 8 Gordini nummer 2 féiert natierlech seng Plaz am Mënsch de gewidmet Miniaturen Renault an Rallyë Autos. Et harmoniséiert perfekt mat anere Modeller Gordini, dorënner Renault Gordini aus verschiddene Perioden.
Dës Reproduktioun ass esou wahrscheinlech bei de Sammler déi Passionéiert iwwer Joren 1970 an déi Leidenschaftler op autoe Racing. Seng Skala am 1/43 mécht et kompatibel mat de meeschte Dioramen a Schauvitrinen, dat erméiglecht vill Méiglechkeeten fir ze weisen nees déi aner sportlech Berline vun der selwechter Period.
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen