Modellauto Renault 8 Gordini blo Nummer 91 - Tour de Corse 1964
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Chargement de vos recommandations...
Den Renault 8 Gordini Nummer 91 vum Tour de Corse 1964 verkörpert eng vun de glorreichen Säiten vum franséische Rally. Dës Miniatur ass nëmmen fir peferkt fir de Geescht vun dësem legendären Sportauto an der ikonnescher bloer Faarf festzehalen, wann et e wichtegt Moment an der Automobilhistorie vu Korsika verewegt.
Wierklech Sammlerstéck, dës detailléiert Reproduktioun bezeechent d’Goldära vum Rally um Hexagon, wou kleng franséisch Autoen d’Chronik an de kurveweider Stroossen vun der Schéinheetsinsel geschriwwen hunn.
Charakteristiken vun der Miniatur
- Modell: Renault 8 Gordini Tour de Corse 1964
- Mark: Renault
- Joer: 1964
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo Nummer 91
- Schutzkëscht abegraff: Jo
Den Renault 8 Gordini, e sportleche Autobauer gewuess
Gegrënnt 1964, den Renault 8 Gordini ass d‘Resultat vun der Zesummenaarbecht tëscht der Renault-Behéier an Amédée Gordini, dem "Hexer vu Vincennes". Dës iwwerféierte Versioun vun der klassescher R8 ënnerscheed sech duerch säin 1108 cm³ Motor mat 95 PS, eng bemierkenswäert Kraaft fir dës Kategori zu dëser Zäit.
Den R8 Gordini weist stolz seng bloe Streifen op weisse Karosserien a gehéiert séier zu de Rekognizebarge vun als all. Seng hënnescht Motor an seng 5-Gängs Schëffung maachen et zu engem geféierleche Kontrahent op de Kreeschter wéi och op de Rally-Specials. Dës gewagete technesch Konfiguratioun, erben aus der Erfarung vum Renault an der Concurrenz, bidd en aussergewéinlechen Equilibrium an optimal Traktioun.
Den kommerziellen Succès begleet d‘sportlech Leeschtunge: bal 6000 Exemplare kënnen kafen, bestätegt den Appetit vum franséische Vollek fir kleng, sportlech an effikass Autos.
Renault an de Geescht Gordini an den 1960er
1964 befënnt Renault eng Expansioun an d'Innovatiounsperiode. D'Ëffentlech Entwécklung, geleet vum Pierre Dreyfus, setzt virun allem op de Renouvelle vun der Gammes a sportliches Bild. D’Zesummenaarbecht mat Amédée Gordini passt an dës Strategie fir eng jonk a passionéiert Clientela ze gewannen.
Eng Geschicht vum Mark mat dem Rhombus geet z'1898, wéi Louis Renault säin éischte Mënsch ënner de Famillje-Laboratories zu Billancourt gebaut huet. Aus dëser humble Gewerb gëtt en industriellen Imperium gebuer dat Joerzéngten iwwer d'Joren unpassend nei tecnologesch an sozial Evolutiounen. An den 1960er joer Rééiert assure deät den Renault seng Double-Vakanz als populär Fabrikant an technesch Pionéier, dee R8 Gordini déi dës dualitéit perfect verkörpert.
Coarse Epopée vun der klenger blo
Den Tour de Corse 1964 markéiert eng Wende an der Geschicht vum franséische Rally. Dës Vernees, och bekannt als "Rally mat 10,000 Kehren", ass de perfekte Spillplaz fir kleng, nervös an agilitéiert franséisch Autos. De Renault 8 Gordini Nummer 91 stäerkt an der schräger Korsescher Stroossen a weist, datt Technik d’Kraaft kann iwwerwannen.
Dës 1964’Editioun bleibt an der Gedächtnis fir déi Intensivitéit vun de Duellen tëscht franséische Produzenten. D' korseschen Spezialen, mat hiren reegelméissege Geleefen a schwiereg Hëwen, spillen den aussergewéinlechen Potential vun der R8 Gordini. Seng hënnescht Motor an de banneschten Schëff maachen et eng berühmte Zäite zu de kurven.
De ganz spezielle Geescht vum Tour de Corse, mat sengem passionéierten Supporter, déi ronderëm ewech hëlt, fir baut d'Legende vun dësen klengen blouë Sport Automobile. De Nummer 91 gëtt Symbol aus dëser Zäit gescheit, wann franséisch Rallys d'Spiller fascinéiert hunn a zukünftege Champions enthüllt hunn.
Dëse Korse entbéit an d'Strategie neuen Studio vun der sportlecher Bild. All Kilometer passéiren am Tour deen déi reliabel a performant Image vun der Kollektioun nährt, déi zum kommerziellen Succès vun den Gordini Versiounen kontributioun, déi eng ganz Generatioun vun Auto-liebhaiser maachen.IP.
Ergänzen Iech Är Miniaturensammlung
Dëse Renault 8 Gordini vum Tour de Corse huet eng wichteg Plaz an der Welt vun franséische Rallyeminaturen. Et passt perfekt zu den Sammlungen déi der Renault Miniatur a vun den Fahrzeig vun Tour de France gewidmet, wat fir déi goldene Zäiten vum franséische Motorsport brécht.
Ofzocker aus Rally wäert dës Reproduktioun ganz appréciéieren, déi harmonesch mam anere franséische vun der Zäit ass. Dës Miniatur finnt och seng Plaz bei 1960’er, Eng speziell Zäit fir d’Innovation vun der franséischer Automotive.
Dis Renault 8 Gordini ass fir déi déi enfëngen d’Geschicht vum Auto, nostalgesch aus franséische Rally an Sammler déi d’Erënnerung vun dësen klengen Autos, déi hir Zäit hannerloossen, behalen. Et ass och een exzellent Punkt fir déi Welt vun der Miniaturen zu 1/43 z’entdecken, déi Referenzskala déi d’ Finesse an d’Details mat der Éifirneszäit ordentlechen ass.
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen