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La Renault Alpine A106 bleue reproduite par Norev représente l'une des créations les plus emblématiques de la marque alpine française. Cette miniature au 1/43ème capture avec finesse l'élégance sportive de ce coupé mythique qui marqua les années 1960. Présentée dans un coffret rectangulaire, elle constitue une pièce de choix pour tout amateur d'automobiles françaises.

Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire de Norev dans la miniaturisation des véhicules emblématiques de l'industrie automobile hexagonale. Elle trouve naturellement sa place parmi les plus belles réalisations dédiées aux sportives françaises.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Alpine A106
  • Marque : Renault Alpine
  • Année : 1965
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleue
  • Boîtier de protection inclus : Oui

L'Alpine A106, un modèle d'exception

L'Alpine A106 voit le jour en 1963 dans les ateliers de Dieppe, fruit de la collaboration entre Jean Rédélé et l'ingénieur Pierre Jourdan. Cette berlinette révolutionnaire succède à l'A108 et préfigure la légendaire A110 qui dominera les rallyes dans les années suivantes.

Le véhicule original se distingue par sa construction révolutionnaire associant une coque en polyester renforcé à un châssis tubulaire. Motorisée par le bloc Renault 8 Gordini de 1108 cm³ développant 95 chevaux, l'A106 affiche des performances remarquables avec une vitesse de pointe de 185 km/h pour un poids plume de seulement 610 kilos. Sa répartition des masses exceptionnelle et son centre de gravité bas en font une redoutable arme sur les routes sinueuses.

Produite à seulement 251 exemplaires entre 1963 et 1966, l'A106 remporte rapidement ses lettres de noblesse en compétition. Elle s'impose notamment au Rallye des Alpes et au Tour de Corse, préparant le terrain aux futurs succès d'Alpine en rallye international.

Alpine, l'excellence française du sport automobile

Au milieu des années 1960, Alpine traverse une période d'effervescence créative sous l'impulsion de Jean Rédélé. Passionné de compétition automobile et concessionnaire Renault à Dieppe, il développe une gamme de sportives légères qui révolutionnent l'approche française du sport automobile. L'A106 s'inscrit dans cette démarche d'innovation permanente qui caractérise la marque.

Cette époque correspond à l'âge d'or d'Alpine, période durant laquelle la marque normande forge sa réputation internationale. Les liens privilégiés avec Renault permettent l'accès aux motorisations les plus performantes, tandis que l'expertise en matériaux composites place Alpine à l'avant-garde technologique. La philosophie "légèreté-performance-fiabilité" qui guide le développement de l'A106 deviendra la signature de tous les modèles Alpine.

L'histoire d'Alpine reflète parfaitement l'esprit d'innovation français des Trente Glorieuses, période où l'industrie automobile hexagonale rivalise avec les plus grands constructeurs mondiaux sur le terrain de la technologie et de la performance.

L'anecdote de l'A106

L'Alpine A106 possède une histoire particulière liée à son processus de développement. Contrairement aux idées reçues, ce modèle ne fut pas conçu comme un simple prototype de l'A110, mais bien comme un modèle de série à part entière. Jean Rédélé souhaitait initialement en produire plusieurs centaines d'exemplaires pour démocratiser l'accès aux sportives Alpine.

L'anecdote la plus savoureuse concerne la couleur bleue emblématique reproduite sur cette miniature. Cette teinte, baptisée "Bleu Alpine", fut choisie par Jean Rédélé lui-même en référence au bleu de France traditionnel. Il désirait que ses voitures soient immédiatement identifiables lors des compétitions internationales, créant une véritable identité visuelle française sur les circuits européens.

Les premiers exemplaires de l'A106 étaient assemblés dans un atelier artisanal où chaque voiture recevait une attention particulière. Les ouvriers gravaient discrètement leurs initiales sous le capot, créant une traçabilité unique pour chaque véhicule. Cette tradition, héritée des manufactures françaises traditionnelles, témoigne de l'attention portée à la qualité et du respect du travail bien fait.

L'A106 marqua également les esprits par sa présence dans le film "Un homme et une femme" de Claude Lelouch en 1966. Bien que l'A110 soit plus souvent associée à cette œuvre cinématographique, plusieurs A106 apparaissent dans les séquences de course, contribuant à ancrer Alpine dans l'imaginaire collectif français de cette décennie mythique.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Alpine A106 Norev s'intègre parfaitement dans l'univers des miniatures françaises de prestige. Elle dialogue harmonieusement avec les autres modèles de la collection Alpine-Renault, formant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution de cette marque légendaire. Les collectionneurs apprécieront particulièrement sa complémentarité avec l'A110 et l'A310.

Pour les passionnés de voitures françaises, cette A106 trouve naturellement sa place aux côtés des productions Renault, mais aussi des sportives contemporaines comme les Porsche ou les Ferrari de la même époque. Cette diversité permet de reconstituer l'ambiance automobile des années 1960.

Les collectionneurs orientés vers les voitures de course découvriront dans cette A106 un chaînon essentiel de l'histoire du sport automobile français. Sa rareté et son authenticité en font une pièce recherchée qui valorise toute collection dédiée aux classiques des années 1950 à 1979.

Dacks gestallte Froen

Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?

D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.

Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.

Wéi eng Skalen gëtt et?

Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.

Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).

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Wat eis Clienten soen

Client Feedback a Referenzen

Emile reversat Vérifié
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Très gutt Kontakt. Liwwerung. Korrekt. Perfekt Verpackung. Très zefridden mat mengem Kaf.
il y a 1 jour
frederic GROLEY Vérifié
Site vun sehr héich Qualitéit
Site vun sehr héich Qualitéit, Professionalitéit, Reaktivitéit, ni enttäuscht.
il y a 2 jours
Rémi Bargibant Vérifié
Eng rieseg Wäret
Eng rieseg Wäret, schnell Liwwerung an ganz gutt geschützte Miniaturen. Zousätzlech ass de Verkeefer ganz frëndlech 👍
il y a 4 jours
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Serieus Entreprise
Serieus entreprise, déi gutt Berodung gëtt, a fir d'Spill vum sengem Versand suergt.
il y a 4 jours
Olivier GERBIER Vérifié
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il y a 4 jours
thierry delpech Vérifié
Gudde Kontakt
Gudde Kontakt, schnell Liwwerung, ze rekommendéieren!!
il y a 4 jours
Edwige Bailly Vérifié
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen
Ech recommandéieren mat geschlossenen Aen, ganz ernsthaft Verkäufer, schnelle an ganz suergfälteg an geschützte Liwwerung, perfekt, merci nach emol fir alles
il y a 5 jours
Georges BRUGAT Vérifié
frëndleche Verkeefer
schnëll Liwwerung, sehr gutt Qualitéit vun den Produkter, hyper protectiv Verpackung an exzellent Relatiounen mam Verkeefer
il y a 5 jours
Papinou Vérifié
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Ech hu schonn méi Mol bestallt d'Autoen si gutt verpackt an entspriechen der Beschreiwung
il y a 6 jours
Reg Vérifié
Perfekt
Schnell, proaktiv bei der Wahl des Liwwerpunkt, Ustrengung bei der Verpackung, Rapport Qualitéit-Preis. Ech recommandéieren.
il y a 6 jours
Christophe Fernandez Vérifié
Zefridden
Ech hunn e puer Bestellungen bei him gemaach an ech sinn ni enttäuscht gin, ech recommandéieren hien.
il y a 6 jours
Celia Vérifié
Servicio rápido, cuidado excepcional y un toque muy humano
Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
il y a 1 semaine