Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : alpine renault
Même marque : Renault
Modellauto 1960er bloe Renault Alpine A108 Cabriolet
Moossstaf 1/43
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
1960 Renault Alpine A108 Cabriolet a Blo - Sammlerminiatur
Dës wonnerschéi blo Miniatur Renault Alpine A108 Cabriolet vun 1960 fängt all d'Eleganz a Raffinesse vun engem vun de bekanntste Modeller vun der Mark Alpine an. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, representéiert dëst Sammlerstéck perfekt de sportleche Geescht an déi franséisch Raffinesse vun den 1960er Joren.
Geduecht fir passionéiert Sammler a Liebhaber vun historeschen Autoen, ass dës Miniatur en authentescht Zeie vum gëllene Zäitalter vum franséische Cabriolet, enger Period an där Alpine ugefaangen huet seng Legend an der Welt vun de Sportween ze schmieden.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Alpine A108 Cabrio
- Mark: Renault Alpine
- Joer: 1960
- Skala: 1/43
- Faarf: Blo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Alpine A108, d'Gebuert vun enger Sportlegend
Den Alpine A108 markéiert e wichtege Wendepunkt an der Geschicht vun der Mark Dieppe. Dësen Auto, deen 1958 lancéiert a bis 1960 weiderverbessert gouf, representéiert den Iwwergank tëscht den éischten handwierklechen Experimenter vum Jean Rédélé an der richteger Serienproduktioun vun Alpine. Den A108 Cabriolet verkierpert deemools déi franséisch Liewenskonscht a kombinéiert sportlech Leeschtung mat Fuerfreed ouni Daach.
Mat engem 48-Päerdsstäerk staarke Renault Dauphine Gordini-Motor huet den A108 Cabriolet eng bemierkenswäert Leeschtung fir seng Zäit gewisen, mat enger Héchstgeschwindegkeet vu bal 150 km/h. Seng fir déi Zäit revolutionär Karosserie aus Glasfaser huet en mat just 650 kg aussergewéinlech liicht gemaach. Dës Kombinatioun aus Liichtgewiicht a Kraaft huet en zu engem formidable Konkurrent op schlängelen Biergstroossen gemaach.
De kommerziellen Erfolleg war direkt do, mat bal 250 produzéierten Eenheeten, eng beträchtlech Zuel fir e klenge Produzent wéi Alpine. Den A108 Cabriolet huet de Wee fir déi zukünfteg Alpine-Renaults fräigemaach, déi geschwënn déi europäesch Rallye dominéiere sollten.
Alpine, dat franséischt Motorsport-Abenteuer
Gegrënnt am Joer 1955 vum Jean Rédélé , engem Renault-Händler mat enger Passioun fir Rennsport, ass Alpine aus engem wëlle Dram entstanen: franséisch Sportsautoen ze kreéieren, déi mat de beschten italieeneschen a britesche Produktiounen mithalen kënnen. Mat Sëtz zu Dieppe an der Normandie gouf d'Mark mat hire bloen, wäissen a roude Faarwen direkt vun den alpine Landschaften inspiréiert, déi der Firma hiren Numm ginn hunn.
1960, dem Joer wou eisen A108 Cabriolet produzéiert gouf, huet Alpine eng entscheedend Period duerchgemaach. De Jean Rédélé hat grad e Partnerschaftsaccord mat Renault ënnerschriwwen, deen d'Liwwerung vu Mechanik garantéiert an de Wee fir eng kontrolléiert Expansioun fräigemaach huet. Dës strategesch Allianz huet et Alpine erméiglecht, säin handwierkleche Geescht ze behalen an dobäi vun der industrieller Zouverlässegkeet vu Régie Renault ze profitéieren.
Den Alpengeescht vun dëser Ära ass duerch eng eenzegaarteg Approche charakteriséiert: liicht, agil an héich performant Autoen ze kreéieren, déi gläich gutt fir d'Strooss an d'Renn gëeegent sinn. Dës Philosophie, perfekt verkierpert vum A108 Cabrio, géif d'Grondlag fir den zukünftege Succès vun der Mark a Rallyekonkurrenzen leeën.
Eng Ikon vum opkomende franséische Kino
De bloen Alpine A108 Cabriolet vun 1960 huet eng besonnesch räich Geschicht, déi mat der Welt vum franséische Kino verbonnen ass. Dëst Joer huet den Héichpunkt vun der Nouvelle Vague markéiert, enger revolutionärer kinematographescher Bewegung, déi vu Regisseure wéi dem Jean-Luc Godard an dem François Truffaut ugefouert gouf. Alpine Cabrioleten, mat hiren elegante Linnen an der franséischer bloer Faarf, goufen séier zu de beléifste Gefierer vu jonke Paräisser Regisseuren a Schauspiller.
De Jean-Paul Belmondo selwer, e risege Stär vum franséische Kino, gouf e puermol gesinn, wéi hien e bloen A108 Cabriolet op de Champs-Élysées gefuer ass. Dës Verbindung tëscht Alpine an der Paräisser Kënschtlergemeinschaft huet enorm dozou bäigedroen, d'Markenimage vun Alpine als Symbol vun der franséischer Eleganz an der franséischer Art de vivre ze gestalten.
Nach méi iwwerraschend war, datt den A108 Cabriolet als Modell fir verschidde franséisch Zeechentrickfilmer vun där Zäit gedéngt huet. Animatiounsstudioen, verführt duerch seng reng Linnen an erkennbar Silhouette, hunn en als Inspiratioun benotzt fir d'Autoen vun hiren Helden ze kreéieren. Dës Präsenz an der franséischer Popkultur vun den 1960er Joren erkläert deelweis déi emotional Bindung , déi Sammler haut nach fir dëst spezifescht Modell hunn.
Schlussendlech war de bloen A108 Cabriolet bekannt als dat bevorzugt Auto vu Profichauffer fir hir privat Reesen. Säin aussergewéinlecht Handling a säi Fuerkomfort hunn en zur idealer Wiel fir Reesen tëscht europäesche Strecken gemaach, wat eng Legend an der franséischer Automobillegend geschaf huet.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dëse bloen Alpine A108 Cabriolet besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Sammlerminiaturen. E representéiert perfekt déi gëllen Ära vum franséische Sportscabriolet, eng Period, an där franséisch Hiersteller sech am Erfindungsräiche konkurréiert hunn, fir Autoen ze kreéieren, déi Leeschtung a Raffinesse kombinéieren. Seng trei Reproduktioun mécht en zu engem Must-Have-Modell fir all Fans vum franséischen Automobil.
Dës Miniatur passt perfekt zu aneren ikonesche Modeller aus der Renault- Kollektioun, dorënner d' Cabrioleten aus den 1960er Joren. Si ergänzt och wonnerbar d'Serie, déi franséisch Autoen an Autoen aus den 1960er Joren gewidmet ass.
Geduecht fir usprochsvoll Sammler, Begeeschterten vun der Automobilgeschicht a Liebhaber vun der feiner franséischer Mechanik , ass dësen Alpine A108 souwuel eng Investitioun an d'Ierfschaft wéi och en ästhetescht Genoss. Seng relativ Raritéit a seng historesch Bedeitung an der Evolutioun vun Alpine maachen en zu engem besonnesch gesichte Stéck bei Kenner vum Modellbau am Moossstaf 1:43 .
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen