Eng franséisch Legend a Miniatur
D' Renault Alpine A110 1600S Auspuffversioun an hirer rout-wäiss-violette Tricolore-Lackéierung mat der Nummer 51 representéiert ee vun de kultigste Modeller am franséische Motorsport. Dës trei Reproduktioun am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dëser legendärer Berlinetta an, déi d'1970er Joren mat hirer aussergewéinlecher Rallyeleistung geprägt huet.
Dës Sammlerminiatur ass fir franséisch Autobegeeschtert a Sammler geduecht, déi sech fir en authentescht Exemplar vum gëllene Zäitalter vum franséische Rallye interesséiere wëllen. Déi grëndlech Veraarbechtung an d'Opmierksamkeet op Detailer maachen dëst Stéck zu engem richtege Sammlerstéck.
Charakteristike vun der Miniatur
- Modell: Alpine A110 1600S Auspuffversioun
- Mark: Renault Alpine
- Joer: 1970-1977
- Skala: 1/43
- Faarf: Rout, wäiss a violett (Nummer 51)
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Alpine A110, de Stolz vum franséische Motorsport
Den Alpine A110 , deen 1961 vum Jean Rédélé lancéiert gouf, huet säin Héichpunkt mat der 1600S Versioun, déi vun 1970 un entwéckelt gouf, erreecht. Dëse revolutionäre Berlinetta huet eng innovativ Architektur mat sengem 1565 cm³ Renault 16 TS Motor mat 138 PS an enger zentraler hënneschter Positioun adoptéiert. Seng Glasfaserkarosserie mat engem Gewiicht vun nëmmen 970 kg gëtt him en aussergewéinlecht Leeschtung-Gewiicht-Verhältnis.
D'Auspuffversioun ass benannt no der bekannter franséischer Autozäitschrëft, déi dës markant Lackéierung populär gemaach huet. Déi bemierkenswäert Leeschtung vum A110 1600S erlaabt him eng Héchstgeschwindegkeet vun 210 km/h z'erreechen, mat enger Beschleunigung vun 0 op 100 km/h a 7,5 Sekonnen, beandrockend Zuelen fir déi Zäit.
Dësen Alpine gouf séier déi ultimativ Waff an europäesche Rallyen a dominéiert d'international Zeen dank sengem aussergewéinleche Handling a senger mechanescher Zouverlässegkeet. Seng elegant Silhouette a sportlech Erfolleger hunn hien zu engem Ambassadeur vun der franséischer Automobilkompetenz op der ganzer Welt gemaach.
Alpine, d'Ierfschaft vun der franséischer Passioun
Alpine gouf 1955 vum Jean Rédélé zu Dieppe gegrënnt an ass aus der Passioun vun engem Renault-Händler fir de Motorsport entstanen. De Rédélé, e fréieren Amateurfuerer, huet seng éischt Sportween op Basis vun der zouverléisseger Mechanik vum Renault 4CV an duerno vum Dauphine entwéckelt. Dës pragmatesch Approche, déi Liichtegkeet a Leeschtung kombinéiert, gouf séier zum Markenzeechen.
An den 1970er Joren, wéi den A110 1600S entwéckelt gouf, huet Alpine säi gëllent Zäitalter ënner der Leedung vu Renault erlieft, deen d'Mark lues a lues iwwerholl huet. Dës Zesummenaarbecht huet et Alpine erméiglecht, vun den techneschen Innovatiounen vu Renault ze profitéieren, wärend seng eenzegaarteg sportlech DNA bäibehale gouf. D'Philosophie vum Jean Rédélé, déi Effizienz iwwer rau Kraaft favoriséiert huet, huet de franséischen Usaz zum Motorsport revolutionéiert.
D'Exzellenz vun Alpine baséiert op enger spezifescher Ingenieurskultur, wou all Gramm zielt an d'Gläichgewiicht tëscht Chassis a Motor virun der Leeschtung steet. Dës eenzegaarteg franséisch Philosophie hat en dauerhaften Afloss op d'europäesch Automobilindustrie an inspiréiert haut nach ëmmer Sportwagenhersteller.
D'Eroberung vu Monte Carlo
Déi onvergiesslechst Geschicht vum Alpine A110 ass ouni Zweiwel säi legendäre Victoire bei der Rallye Monte Carlo 1973. An deem Joer huet Alpine déi onheemlech Leeschtung erreecht, dräi A110en um Podium ze placéieren, mam Ove Andersson un der Spëtzt, gefollegt vum Jean-Claude Andruet an dem Jean-Luc Thérier. Dës total Dominanz vum prestigiéisten Event um Weltkalenner huet déi kleng franséisch Berlinetta direkt zum legendäre Status bruecht.
Méi wéi nëmmen eng sportlech Victoire, krut dësen Triumph am Kontext vun den 1970er Joren eng aussergewéinlech patriotesch Dimensioun . Konfrontéiert mat de formidabelen Porsche, Lancia a Ford, huet d'Erscheinung vun engem franséischen Auto, deen sech mat sou enger Autoritéit opdrängt, de Stolz an d'Vertrauen vun der franséischer Automobilindustrie erëm hiergestallt. D'Biller vun dësen dräi bloen Alpinen um Podium vu Monaco hunn dat franséischt kollektivt Onbewosst fir ëmmer geprägt.
Dëse Victoire huet den Begeeschterung vun der Bevëlkerung fir Alpine ausgeléist an den A110 an eng richteg kulturell Ikon transforméiert. En huet Filmer, Bicher an Fernsehreportagen inspiréiert an d'Berlinetta definitiv an der franséischer Fantasie verankert. Och haut nach ass d'Erwähnung vu Monte Carlo 1973 genuch, fir d'Aen vun den Autobegeeschterten opzeliichten.
Den Impakt vun dësem Victoire geet wäit iwwer de sportleche Beräich eraus a steet am kollektive Gedächtnis vu Frankräich fest. E symboliséiert d'Fäegkeet vun der franséischer Ingenieurskonscht, mat de gréissten ze konkurréieren, an inspiréiert eng ganz Generatioun vun Ingenieuren an Enthusiasten , déi d'alpint Ierfschaft haut weiderféieren.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dës Alpine A110 1600S Auspuffversioun fënnt natierlech hire Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi legendäre franséischen Autoen gewidmet ass. Si harmonéiert perfekt mat aneren ikonesche Modeller wéi Alpine Renaults aus verschiddenen Epochen oder historesche Renaults, déi dëst mechanescht Ierwen deelen.
Fir Sammler, déi sech fir de Motorsport engagéieren, passt dës Miniatur ideal zesumme mat anere franséische Rennween oder Modeller, déi sech fir legendär Rallyen engagéieren. Si interagéiert och mat Autoen aus den 1970er Joren , enger geseenter Period vum franséische Motorsport.
Dëst Stéck usprécht souwuel erfuerene Sammler wéi och Ufänger, déi eng kohärent Sammlung ronderëm dat franséischt Autosierwen wëlle grënnen. Seng Raritéit a seng historesch Bedeitung maachen et zu enger vernünfteger Investitioun fir all Liebhaber vun authentesche franséischen Autoen , déi idealerweis eng Auswiel u Miniaturen am Moossstaf 1/43 ergänzt.
