



Modellauto 1973 bloe Renault Alpine A110
Moossstaf 1/43

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Den 1973er Renault Alpine A110: Eng franséisch Legend a Miniatur
Dës Miniatur vum Renault Alpine A110 vun 1973 ass eng richteg Éierung un ee vun de bekanntste franséische Sportween aller Zäiten. Mat bemierkenswäerter Opmierksamkeet op Detailer reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun dësem franséische Rennwon an, deen seng Spuer an der Geschicht vum Weltrallye hannerlooss huet.
Dës Miniatur, déi fir usprochsvoll Sammler a franséisch Autobegeeschtert entworf gouf, ass e Must-Have fir all Sammlung, déi sech mat franséische Sportsween beschäftegt. Si ass en Zeie vum gëllene Zäitalter vum franséische Motorsport an der technescher Exzellenz vun der Mark Alpine.
Miniaturfunktiounen
- Modell: Alpine A110
- Mark: Renault Alpine
- Joer: 1973
- Skala: 1/43
- Faarf: Alpenblo
- Schutzhülle abegraff: Jo
Den Alpine A110: Gebuert vun enger franséischer Ikon
Den Alpine A110, deen 1962 vum Jean Rédélé lancéiert gouf, representéiert de Kulminatiounspunkt vun enger kühner Visioun: e franséische Sportwagen ze kreéieren, deen mat de beschten europäesche Produktiounen konkurréiere kann. Dëse legendäre Berlinetta ënnerscheet sech duerch seng Glasfaserkarosserie, seng flësseg an aerodynamesch Linnen, souwéi säi Renault-Motor hannen.
D'Joer 1973 war eng entscheedend Period fir den A110, deemools um Héichpunkt vu sengem sportleche Glanz. Ausgestatt mat engem 1600cc Motor , deen ongeféier 140 PS entwéckelt, huet dës Versioun eng perfekt Gläichgewiicht tëscht Leeschtung a Handling gebueden. Seng handwierklech Konstruktioun zu Dieppe a säi Fiedergewiicht vun nëmmen 720 kg hunn en zu enger formidabeler Rennmaschinn souwéi engem aussergewéinleche Stroossewon gemaach.
Den kommerziellen Erfolleg vum A110 huet all Erwaardunge vu sengem Schëpfer iwwerschratt, mat méi wéi 7.500 produzéierten Eenheeten tëscht 1962 an 1977. Dësen Erfolleg bestätegt d'Relevanz vun der Alpine Philosophie: Liichtegkeet a Beweeglechkeet amplaz vu purer Kraaft ze favoriséieren.
Alpine: Franséisch Exzellenz am Déngscht vun der Leeschtung
D'Mark Alpine, déi 1955 vum Jean Rédélé gegrënnt gouf, ass aus der Passioun vun engem Renault-Händler zu Dieppe fir den Autosport entstanen. Vun Ufank un huet sech Alpine duerch säin innovativen Usaz erausgehuewen, andeems et Kompositmaterialien an en deemolegen revolutionären Design benotzt huet. D'Partnerschaft mat Renault fir de Motor huet sech als eng entscheedend strategesch Entscheedung erwisen.
An den 1970er Joren huet Alpine säi sportlecht Gëllent Zäitalter mam A110 erlieft. D'Mark gouf e Synonym fir Rallyevictoiren an aussergewéinlech Leeschtung op all Terrainen. Dëse Ruff fir technesch a sportlech Exzellenz huet d'Identitéit vun Alpine als franséische Sportwagenspezialist geschmied, en Image, dat bis haut bestoe bleift.
Déi graduell Integratioun vun Alpine an d'Renault-Universum erlaabt der Mark, vun industrieller Ënnerstëtzung ze profitéieren, wärend se gläichzäiteg hir eenzegaarteg sportlech DNA behält. Dës Symbios tëscht der Handwierkskonscht vun Dieppe an der franséischer Automobilindustrie ergëtt aussergewéinlech Modeller, déi d'Geschicht vun der Automobilindustrie markéieren.
D'A110 an d'Eroberung vun de Weltrallyen
D'Joer 1973 wäert an d'Geschicht agoen als d'Joer, an deem den Alpine A110 d'Rallye-Weltmeeschterschaft gewonnen huet . An deem Joer huet d'Alpine-Renault-Team seng éischt Konstrukteur-Weltmeeschterschaft gewonnen, andeems se prestigiéis Marken wéi Porsche a Ford geschloen huet. Dës Leeschtung war ëmsou méi bemierkenswäert, well se vun enger klenger franséischer Firma erreecht gouf, déi géint d'Gigante vun der globaler Automobilindustrie konkurréiert huet.
De Victoire vum Jean-Claude Andruet bei der Rallye Monte-Carlo 1973 bleift ee vun de glorräichste Momenter vun der A110. Dës Leeschtung, déi ënner besonnesch schwierege Wanterbedingungen erreecht gouf, huet déi aussergewéinlech Villfältegkeet vun der franséischer Berlinetta bewisen. D'Bild vun der bloer A110, déi iwwer déi schneebedeckt Stroossen vun den Alpen rast, gouf ikonesch an huet Generatioune vun Enthusiasten inspiréiert.
Iwwer déi reng Leeschtung eraus symboliséiert den A110 de franséische Geescht vum Motorsport: technesch Intelligenz géint Brutalitéit, Eleganz géint Ostentatioun. Dës Philosophie rifft en internationale Publikum un a stäerkt de Ruff vu Frankräich fir Sportween. Den A110 gëtt domat zum Ambassadeur vun enger gewësser franséischer Liewensart, déi Raffinesse a Leeschtung kombinéiert.
D'Ierfschaft vum A110 vun 1973 geet wäit iwwer de sportleche Beräich eraus. Et huet d'modern Renaissance vun Alpine mam neien A110 inspiréiert, deen 2017 lancéiert gouf, a bewisen huet, datt Autolegenden d'Jore iwwerschreiden. Dës direkt Ofstamung ass en Zeie vum zäitlosen Design an de Wäerter, déi dësen aussergewéinleche franséischen Auto verkierpert.
Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen
Dësen Alpine A110 vun 1973 fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi franséisch Miniaturautoen gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere symbolesche Modeller wéi dem Citroën DS oder dem Alpine-Renault aus verschiddenen Epochen.
Fir Rallye-Miniatur- Enthusiaster ass dësen A110 e Meeschterwierk, dat sech brillant niewent anere Motorsport-Legenden positionéiert. Sammler mat enger Passioun fir Rennween wäerten et e Modell fannen, deen déi franséisch Exzellenz am Concours representéiert.
Dës Miniatur ass besonnesch fir Sammler geduecht, déi no Stécker sichen, déi representativ fir d' 1970er Joren sinn, dem gëllene Joerzéngt vum franséische Motorsport. Si ass eng ideal Ergänzung zu Kollektiounen, déi sech mat Sportcoupéen beschäftegen, an ass en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun de klassesche franséischen Autoen z'entdecken. E Must-Have fir all franséischen Auto- a Motorsportbegeeschterten.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen





















































































































